Да, кстати, когда будешь ставить назад коробку, то один чел должен приподнять двигатель в передней части! При прокачке сцепления, имей ввиду, что бачок тормозухи имеет одну заливную горловину и две секционные емкости так что при заливке тормозухи, лей ее до краев горловины бачка и не бойся!

Привет! Да действительно снимал коробку и менял маховик! Сложного ничего нет!!! Сначала снимаешь колено глушителя, что на двигателе, звтем скидываешь кардан, потом скидываешь раздатку. Затем откручиваешь болты крепления коробки к подрамнику. снимаешь тяги с рычага КПП (там есть небольшой нюанс, салазки рычага крепятся скобками,которые сдвигаются со штока в сторону разреза по горизонтали). Затем отпускаешь все провода прицепленные к коробке, чтоб не мешали и магистраль подачи тормозухи на выжимной, также там торчит из тела коробки с левой стороны с боку штуцер магистрали подачи тормозухи с ним очень будь аккуратен - он пластиковый и его очень легко сломать! Затем откручиваешь все болты крепления коробки к ДВС и все, аккуратно вынимаешь коробку, но коробка очень тяжелая, так что лучше втроем это делать!

Приветствую, говорят что Вы снимали коробку сами не могли бы рассказать может какие подводные камни есть? Может приспособа есть какая? Расскажите пожалуйста как последовательность вытаскивания ее из подрамника? Спасибо если можно в ЛС