Раздел: Двигатель
21.09.2016, 12:08
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
Re: Замена ГРМ - отчёт
Пост 33 (чуть выше в этой теме):
-файл 2, поз. 19
-файл 3, поз. 9.
В заказ-наряде, который ОД Вам отдал есть замененные N 104 032 03 (3 штуки) и N 911 803 01 (либо N 107 209 01) (3 штуки)?...
|
Раздел: Двигатель
21.09.2016, 11:30
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
|
Раздел: Двигатель
21.09.2016, 10:57
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
Re: Замена ГРМ - отчёт
Я вот тоже вычитал, что винты крепления шкивов распредвала и ТНВД при замене ремня надо менять. Потому, что они затягиваются "усилие+доворот", т.е. резьба растягивается.
|
Раздел: Двигатель
14.09.2016, 15:38
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
|
Раздел: Двигатель
14.09.2016, 11:23
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
Re: Замена ГРМ - отчёт
Ага.
И, видимо крайний вопрос: после контрольного проворота коленвала на видео не влез фиксатор распредвала (метка ТНВД встала на место). Правильно ли я понял, что ослаблять натяжной не следует, а...
|
Раздел: Двигатель
14.09.2016, 09:19
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
Re: Замена ГРМ - отчёт
Спасибо, теперь понятно.
В итоге ослабленный шкив коленвала после натяжки должен встать на метку, а шкив распредвала быть в обозначенном на блоке диапазоне, и после этого они затягиваются....
|
Раздел: Двигатель
13.09.2016, 22:59
|
Ответов: 163
Просмотров: 141,346
Re: Замена ГРМ - отчёт
Не совсем понятно "при свободном вращении шкивов распредвала и ТНВД...". В шкиве распредвала ведь сверло торчит, куда ему вращаться?
Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk
|