[enjoi]

изначально смотрели с отцом в сторону покупки мультика или каравеллы. опыт владения т5 был и с 2.5 и с 2л битурбо, но на мультах 2л битурбо был проблемный, и на 120ткм жрал масло по литрушке на 150км.
смысл есть, если реально на машине будут ездить люди, еслив основном один или 2 человека, то смысла нет никакого. на дальняк для пассажиров это будет лучше, чем амарок, но амарок нравится в своем повседневном режиме, когда простительно не заметить яму, лежачего или жд перееезд. т5, т6 будет как легковушка по подвеске. грузить что-то будет удобнее, но если это что-то грязное и вонючее, то удобнее везти на амароке - кузов легко моется, и все запахи на улице. на транспортере все запахи будете нюхать, а если чего прольете, то еще и замучаетесь мыть.

в итоге взяли со скидками 2 амарока, и получилось не намного дороже чем 1 мультиван. динамики хватает на амароке и на 2 литрах. в идеале 3л v6