|
Результаты опроса: На каком пробеге Вы заменили ремень ГРМ?
|
До 40 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 3.92% |
40-60 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
9 | 4.41% |
61-80 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 15.20% |
81-100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
92 | 45.10% |
101-120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
33 | 16.18% |
Более 120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
14 | 6.86% |
Без замены, пробег более 100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 8.33% |
Голосовавшие: 204. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
|
||||||||
Метки | ||||||||
гбц, грм, двигатель, обрыв ремня, фольксваген в россии, экспедиция |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 05:37. Часовой пояс GMT +4.