Топливный насос в баке

[Qseft]

На амароке так: на впускной штуцер фильтра идет топливо с насоса из бака и с обратки рампы, эти магистрали не по отдельности идут к фильтру как на туареге, а через тройник на один штуцер фильтра( тройник около фильтра). С обратки рампы идет меньше горячего топлива, но под большим давлением, которое смешивается в тройнике с топливом из бака. такая система проще. Греть только стакан модуля не особо надежно, если все замерзнет в каналах.

[Руслан 29]

Дискуссия не о чём. На своём примере, прошлой зимой у нас температура ночью опускалась за 43! в баке солярка смешанная с анти гелем известного производителя. Машина заводилась всегда! Но не без помощи Вебасто. До фильтра тепло не доходило и насос нормально продавливал топливо по всей системе.

[иваныч21]

Сообщение от Radimir

десять лет назад я ставил теплообменник для подогрева ДТ перед фильтром на ИсузуТрупер... Десять лет назад многое было другим...

Но что тут главное - что стоимость моего решения значительно меньше чем та же таблетка Номакон и тот же Энгл... а качество подогрева лучше - количество точек подогрева (являющихся именно проблемными) больше - больше так же и количество нагревательных элементов (всего 6шт), т.е. выше отказоустойчивость, если один термоэлемент и перегорит - то система подогрева в раз не накроется...

Кстати на том же тауреге на топливном фильтре стоит штатный подогрев в виде теплобменника от обратки ДТ... вот думаю нафиг убрать этот пластмассовый топливный фильтр в Амароке и поставить топливный фильтр от таурега - плюсом к его подогреву еще будет то что в нем сменные фильтрующие картриджи значительно дешевле штатного амароковского топливного фильтра.

Где это вы видели на туарегах картриджи топливного фильтра? Только на 3.0 так там картридж стоит почти столько-же. А вот перемещение фильтра в подкапотное пространство как раз решит проблемму

[Radimir]

Сообщение от иваныч21

Где это вы видели на туарегах картриджи топливного фильтра? Только на 3.0 так там картридж стоит почти столько-же.

Картридж видел на своем тауреге кузов 7L6 двига BKS 3л TDI, смотрите схему из эльзы ниже, он стоит в реале в разы дешевле амароковского пластикового фильтра.

[Radimir]

Сообщение от Руслан 29

Дискуссия не о чём. На своём примере, прошлой зимой у нас температура ночью опускалась за 43! в баке солярка смешанная с анти гелем известного производителя. Машина заводилась всегда! Но не без помощи Вебасто. До фильтра тепло не доходило и насос нормально продавливал топливо по всей системе.

у нас на юге Казахстана солярка арктика в принципе не продается, бывает зимняя, но и та не панацея при морозах.

В этом году я сам сделал сепарацию 2кубов солярки на легкие (зимние) и тяжелые (летние) фракции.

На Газпром (есть у нас и эти заправки, точнее были сейчас переименовываются в роспетрол) надежды нет - стали гнать халтуру в плане качества ДТ топлива, хотя стоит они подороже чем на многих других наших заправках...

[timoxa758]

Сообщение от Neo86rus

Добрый вечер форумчане! Загудел насос в баке.
Подскажите какой насос стоит в баке, какой код?

Я пробовал менять насос, очень геморойно, нужно залазить в бак, снимать все внутренности