Стартер крутит, но не заводится амарок

[VladBorisov]

Добрый день амароководы. Столкнулся с неисправностью, не знаю что делать. Загная амарок в теплый бокс, поменял фильтр воздушный и салонный, двигун печки почистил (засвистел). Завожу двигатель, стартер крутит, а двигун не заводится. Перепробовал все что можно. Грешил на датчики на воздушном фильтре и воздуховоде снимал с них фишки. Вроде все в норме. Снимал клемму с АКБ, не помогло. Дверь ключем открывал закрывал, не заводится. Пытался послушать насос. Не слышно не при повороте ключа, не при работающем стартере. Раньше тоже никогда не слышал. На табло никаких индикаций не появляется, все как всегда. Но не заводится, при этом стоит в теплом боксе. Нахожусь в Рыбинске, до ОД 90 км. Что может, быть. Час назад было все нормально. Завел, заехал в бокс.

[BOEING737NG]

VladBorisov, очень похоже на насос низкого давления, тот что в баке. Пробуй крутить стартером и стучать по топливному баку!!))

[Qseft]

Вроде, такие же симптомы при неопознавании иммобилайзером ключа, т е надо батарейку в ключе поменять.

[constantinl]

Сообщение от Qseft

Вроде, такие же симптомы при неопознавании иммобилайзером ключа, т е надо батарейку в ключе поменять.

Наверно, уже поздно...

[VladBorisov]

Сообщение от BOEING737NG

VladBorisov, очень похоже на насос низкого давления, тот что в баке. Пробуй крутить стартером и стучать по топливному баку!!))

Спасибо за совет, так и сделал, снял защиту и в районе насоса ударил несколько раз торцом доской 40, завелся с полпинка. Три дня до этого ходил с бубном. Уже вызвал эвакуатор 6000 руб. Пришлось извиниться. Диллер за 100 км. Приехал в Ярославль к ОД, решил промыть бак, в мыслях было, что сетка на насосе в крязи от этого и не запускается. Но мне показали брата близнеца у которого такая же неисправность, но уже со снятым баком и насосом. На контактах насоса корозия. В гараже эти контакты заменить плевое дело, но у диллера контактов нет, меняют только в сборе весь насос. Мой бак вскрыли, внутри чисто, контакты насоса в корозии. Насчитали с заменой ТФ 41000 руб., сам насос 25000 руб. Вынужден согласиться, часто матаюсь на дальняк, хуже если встанешь на трассе, зимой особенно. 108000 км. За 5 лет прошел проблем небыло. А теперь электрика сыпаться начала.

[Amarok4Motion]

Сообщение от VladBorisov

Спасибо за совет, так и сделал, снял защиту и в районе насоса ударил несколько раз торцом доской 40, завелся с полпинка. Три дня до этого ходил с бубном. Уже вызвал эвакуатор 6000 руб. Пришлось извиниться. Диллер за 100 км. Приехал в Ярославль к ОД, решил промыть бак, в мыслях было, что сетка на насосе в крязи от этого и не запускается. Но мне показали брата близнеца у которого такая же неисправность, но уже со снятым баком и насосом. На контактах насоса корозия. В гараже эти контакты заменить плевое дело, но у диллера контактов нет, меняют только в сборе весь насос. Мой бак вскрыли, внутри чисто, контакты насоса в корозии. Насчитали с заменой ТФ 41000 руб., сам насос 25000 руб. Вынужден согласиться, часто матаюсь на дальняк, хуже если встанешь на трассе, зимой особенно. 108000 км. За 5 лет прошел проблем небыло. А теперь электрика сыпаться начала.

А на самом деле топливный фильтр!!! Меняй его или встанешь опять! Был пост мой прошлой зимой (Боинг спасибо за поддержку) вобщем симптомы как и у вас приехал поставил температура была минус плюс незаводиться тоже думал насос поменял фильтр топливный завёлся без проблем больше вопросов не было. Кто посоветует нормальный сервис в близи г.короле М.О ?хочу ремень заменить грм

[BOEING737NG]

VladBorisov, Вот моя историяесли интересно
http://amarok-club.ru/forum/showthre...E0%E5%F2%F1%FF

[VladBorisov]

Сообщение от Amarok4Motion

А на самом деле топливный фильтр!!! Меняй его или встанешь опять! Был пост мой прошлой зимой (Боинг спасибо за поддержку) вобщем симптомы как и у вас приехал поставил температура была минус плюс незаводиться тоже думал насос поменял фильтр топливный завёлся без проблем больше вопросов не было. Кто посоветует нормальный сервис в близи г.короле М.О ?хочу ремень заменить грм

Менял год назад в Балашихе, ОД Немецкий дом, сколько встало не помню. Сделали хорошо, чуствуется ремонтники в теме.При замене присутствовал.Сколько стоило не помню.

[VladBorisov]

Сообщение от Amarok4Motion

А на самом деле топливный фильтр!!! Меняй его или встанешь опять! Был пост мой прошлой зимой (Боинг спасибо за поддержку) вобщем симптомы как и у вас приехал поставил температура была минус плюс незаводиться тоже думал насос поменял фильтр топливный завёлся без проблем больше вопросов не было. Кто посоветует нормальный сервис в близи г.короле М.О ?хочу ремень заменить грм

На счет фильтра сомневаюсь, завелась только после того как сильно постучал по баку в районе насоса. Небыло контакта, удар, появился контакт, топливо поступило в фильтр далее в ТНВД, машина завелась. На фильт я не воздействовал ничем. Посему думаю фильтр тут не при чем. Хотя его поменяю тоже. Поэтому 41000.

[ЧеляБа]

Сообщение от Qseft

Вроде, такие же симптомы при неопознавании иммобилайзером ключа, т е надо батарейку в ключе поменять.

Спасибо!!! Помогло. Завёлся