Прошу подсказать по сцеплению

[MAKC77]

Прошу помочь советом. Амарок 2011 года, пробег 186 тыс. (на одометре, сколько на самом деле не уверен - я третий хозяин). Вчера появилось - при нажатии на педаль сцепления слышатся посторонние звуки снизу типа как что-то цепляет обо что-то, раз в в секунду примерно. Если поднять обороты пропадает. Если включить передачу и поехать - тоже пропадает. При заводке двигателя несколько раз скрежечет и проходит.

По логике похоже на выжимной подшипник, но на сервисе (не официалы) после словесного описания проблемы приговорили маховик, сцепление и выжимной. Даже не садясь в машину и тем более не поднимая на подъемник. Они правы? (тяжело отдать минимум 60 тыс.).

[АмарочийПотрох]

только вскрытие покажет , что именно менять . Просто по звукам ничего не скажешь

[serg 799]

Сообщение от MAKC77

Прошу помочь советом. Амарок 2011 года, пробег 186 тыс. (на одометре, сколько на самом деле не уверен - я третий хозяин). Вчера появилось - при нажатии на педаль сцепления слышатся посторонние звуки снизу типа как что-то цепляет обо что-то, раз в в секунду примерно. Если поднять обороты пропадает. Если включить передачу и поехать - тоже пропадает. При заводке двигателя несколько раз скрежечет и проходит.

По логике похоже на выжимной подшипник, но на сервисе (не официалы) после словесного описания проблемы приговорили маховик, сцепление и выжимной. Даже не садясь в машину и тем более не поднимая на подъемник. Они правы? (тяжело отдать минимум 60 тыс.).

вы видели коробку на амароке. врядли кто то захочет ее снимать просто чтобы сменить выжимной. который у вас точно скончался.

[АмарочийПотрох]

смысл менять только подшипник ( или маховик или корзину ) , чтобы через пару месяцев снова скидывать , чтобы поменять остальное . Я бы на твоём месте , учитывая имеющийся пробег , и прикидывая , каков он реально может быть , поменял бы всё , а так же задний сальник коленвала и передний коробки . А если коробас будут снимать полностью , то и задний тоже . Просто пытаясь сэкономить 30-40 тыщ есть немалый шанс в итоге попасть на более весомую сумму , а также поиметь гемор ( эвакуатор , потраченное время и тд )

[игорь705]

Менять узел в сборе 100пудов фуля кусочьничеть! По моему выжимной, корзина и диск не самое слабое звено в ентом механизме!

[MAKC77]

В общем результаты вскрытия - скончался маховик. После снятия коробки и визуального осмотра маховик был приговорен сразу (вообще без вариантов - все болталось), сцепление еще поработает - износ меньше 50% (может быть его уже меняли прежние владельцы?????, а может быть трассовый пробег - у меня, так пробег в основном трассовый), выжимной был жив и неплохо себя чувствовал, но заменен до кучи ибо относительно недорог.

Сервис немного причудил - порекомендовал заменить задний пыльник переднего коленвала (от раздатки на передний привод), объяснил что при этом коробку все равно снимать-ставить. Но перезввнить и спросить про его замену не догадались. Пояснили, что он еще жив и цел, но как-то подзабит грязью был. Не знаю что это, при случае загляну под машину.

Бюджет:
28 тыс. маховик.
5 тыс. выжимной.
7 тыс. работа.

ЗЫ: все элементы сцепления стояли LUK (на заводе установлены были), заменены тоже на LUK.


ЗЫЫ: про сальники не додумался. Олень блин.((( Да и с пыльником коленвала некрасиво вышло. Что ж видимо к замене этих деталей придется еще раз коробку скидывать.