Дополнительный БЕНЗОБАК на Амарок - Страница 10 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Решка 77 · 11.07.2012, 13:15

вот вариантик
http://www.kdt.su/good518.html

Длинный волк · 11.07.2012, 14:43

Цитата:

Сообщение от Решка 77

вот вариантик
http://www.kdt.su/good518.html

Как вариант очень не плохой я с ними разговаривал. Сказали приезжайте будим мереть у них еще Амарока не было. Если не подойдет будем думать. По форме видно что он не подойдет у Волка с низу пол другой. В 57 сообщении я фотку выкладывал перевёрнутого Волка.

brp1000 · 11.07.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от Решка 77

вот вариантик
http://www.kdt.su/good518.html

Наверно будет ощютимо дешевле изготовить у Максима (http://www.pickupclub.ru/forum/forum...5-Pickupoff-ru). Я звонил нужен авто.

Решка 77 · 12.07.2012, 03:52

чем меньше приблуд тем больше места и безопаснее. и самое главное быстросъёмный.Оффтоп а в остальном нет преграды патриотам

владимир 64 · 12.07.2012, 21:40

А не проще, просто канистры

brp1000 · 12.07.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от владимир 64

А не проще, просто канистры

Непроще прочитать, пару страниц назад . Больше 60 литров, будет штраф. А за границу и того меньше.

Кондрат · 12.07.2012, 22:11

Цитата:

Сообщение от BleysR

60 к.руб. -

ИМХО... просто сумашествие!!! Ну посчитайте экономическую выгоду???????
Куда ездить надо, что бы горючки хватало на чорт знает какое расстояние???????? На днях смотрел передачу на "Дискавери" , там ребята гнались за мировым рекордом по времени добраться до Южного полиса на пикапе, вот там запас топлива актуален!!!!!!!!!!!! На Амароке по трассе проехать 1000 км-не вопрос!... с заправками чтоль проблема??????????????? Две канистры в багажник и до любой "ТУТУНОВКИ" доехать хватит! Съэкономить на поездке в Европу?.... пилять, считаю верх жлобства экономить 200-300 ойро на своём удовольствие! Не ругайтесь... ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!11

Длинный волк · 13.07.2012, 00:46

Цитата:

Сообщение от Кондрат

ИМХО... просто сумашествие!!! Ну посчитайте экономическую выгоду???????
Куда ездить надо, что бы горючки хватало на чорт знает какое расстояние???????? На днях смотрел передачу на "Дискавери" , там ребята гнались за мировым рекордом по времени добраться до Южного полиса на пикапе, вот там запас топлива актуален!!!!!!!!!!!! На Амароке по трассе проехать 1000 км-не вопрос!... с заправками чтоль проблема??????????????? Две канистры в багажник и до любой "ТУТУНОВКИ" доехать хватит! Съэкономить на поездке в Европу?.... пилять, считаю верх жлобства экономить 200-300 ойро на своём удовольствие! Не ругайтесь... ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!11

Дело то не только в этом. Для меня еще не мало важно сам баласт чтобы задок не много згрузить. Только не говорите, кинь пару мишков с песком или бардюрные камни в кузов не хочу. А так можно сразу двух зайцев убить.

Samovar · 13.07.2012, 01:26

Цитата:

Сообщение от Длинный волк

Дело то не только в этом. Для меня еще не мало важно сам баласт чтобы задок не много згрузить. Только не говорите, кинь пару мишков с песком или бардюрные камни в кузов не хочу. А так можно сразу двух зайцев убить.

С этим можно согласиться, но когда Вы получите свой Амарок, то поймёте, что баласт ему нужен в редких случаях, допустим в таких как у меня, я часто тягаю прицеп под три тонны, только вот при таких тяжестях бак должен быть не меньше 300 литров, а лучше 500, иначе прицеп станет управлять машиной

. Так что, мне тож не актуально, на покатушках по бездорожью обычно полно всякой поклажи для баласта.
Опять много говорю, хотел только сказать, что ради комфорта о баке не заморачивайтесь, с этим у волка полный порядок.

Spieler · 13.07.2012, 11:42

Цитата:

Сообщение от Samovar

С этим можно согласиться, но когда Вы получите свой Амарок, то поймёте, что баласт ему нужен в редких случаях, допустим в таких как у меня,

Видимо на Украине дороги не плохие.
У нас в регионе по раздолбанным дорогам, волнам асфальта, просто по гравию (Трасса М53 участок Трактово-Курзан - Шеберта) с пустым кузовом твоя скорость 40-60. В предыдущей Шниве легко 70-90.
Во вложении мега-тюнинг задней подвески (гарантия не снимается

) ). Подготовка кофортной езды по маршруту Нижнеудинск-Иркутск

Цитата:

Сообщение от Длинный волк

Дело то не только в этом. Для меня еще не мало важно сам баласт чтобы задок не много згрузить.

Я тоже заморочился данным вопросом...в тюнинг-центре как предложили бак в кузов, типа и функционально и утяжелит машину. Отказался т.к. кунга нет, бак на солнце, зимой солярка будет мерзнуть (высота бака 10-15см по всему кузову) плюс если бак полупустой в режимах торможения или входе в поворот будет дополнительная инерция от перетекаемого топлива.
Последняя идея - защита заднего бампера полудугами с фиксацией около фаркопа из трубы залитой свинцом. Каждая дуга 40-50кг, две 100. Консоль в самой дальной точке от центра оси. Думаю хватит.