Помогите!!!!! Уходит антифриз

[dIMbI4]

рабочая температура 100градусов+-5

смотрим в бачек, на горячую должны быть пузырики, трубки после пробега по трассе должно раздувать что плохо прожимаются. если егр жив, то вокруг бачка могут быть подтеки из под крыжки. можно сунуть салфетку- увидите что промокла.
далее отсекаем радиатор егр, елси он еще у вас есть.
снять и опрессовать радиатор егр- делается дома в тазие с помощью веломипедного насоса и манометра. если ок или радиатора уже нет,
еще можно так-
берешь презерватив, снимаешь крышку с бачка ож, он хорошо одевается на резьбу и газуешь до упора, можно погазовать на ручнике(вредный совет). усли у твоего амарока встанет под капотом полметровый енг, значит сечет прокладка или трещина.

[Серега Т]

Сообщение от Weksiomia

Помогите.Уходит антифриз. снизу все сухо. Ни подтеков ничего на двигателе не обнаружено. Литра хватает на 100 км по городу, и опять загорается датчик. Есть подтеки на расширительном бачке. По началу думал что сам проливаю при доливке. Потом стал думать на пробку расширительного бачка(клапан может). Заменил крышку на не оригинальную, ничего не изменилось. Что делать?

У меня была проблема микротрещина в отопителе, менял по гарантии

[6grn]

Амарок, 2.0 дизель 180 л.с. пробег 70т.

Едем на дальняк СПб -Крым Крым-Спб. На улице + 30, пробег в день около 1200 в день. Средняя скорость 100. Т.е. местами 140-150 -160.

По пути туда после 1300 км загорелась лампочка антифриза. Добили 0.5 л. Потом с периодичностью 500 км доливали по чуть-чуть. За 2500км добили 1л.
Сейчас та же ситуация, каждые 500 доливаем по чуть-чуть. До Питера доедем? (1300 ещё). Что там смотреть. Всю ветку прочитать не могу, с интернетом беда. Спасибо.

[BOEING737NG]

Накидаю цитат клубней 6grn,

Сообщение от Weksiomia

Сегодня отдал машину официалам. Итог. Замена Клапана ЕГР с радиатором. Антифриз уходил через радиатор ЕГР.

Сообщение от Aganek

Если прокладку ГБЦ не пробило,либо причина в ЕГР или сама крышка бачка.

Сообщение от Aganek

В самой крышке и стоит клапан на избыточное давление, (EGR) - - это механизм рециркуляции отработавших газов,если смотреть на двигатель он находится слева .Посмотри если белый дым из выхлопной трубы,то точно Егр

Сообщение от ВАВ

с 8 января по конец марта искал утечку, подтеков не было, все опрессовывали три раза, крышку расширительного бачка поменял, оказался радиатор ЕГР. проверяется просто, откручиваешь выходной патрубок (ближний к салону), если внутри чистый, без нагара и копоти, значит точно радиатор. для сравнения можешь открутить входящий, будет черный как ....))

[Wolf Road]

Ещё посмотри внизу потёки по движению авто,на скорости капать не будет а по раме и кузову может заносить по ветру,антифриз сразу не высыхает....

[BOEING737NG]

Сообщение от 6grn

Амарок, 2.0 дизель 180 л.с. пробег 70т.

Едем на дальняк СПб -Крым Крым-Спб. На улице + 30, пробег в день около 1200 в день. Средняя скорость 100. Т.е. местами 140-150 -160.

По пути туда после 1300 км загорелась лампочка антифриза. Добили 0.5 л. Потом с периодичностью 500 км доливали по чуть-чуть. За 2500км добили 1л.
Сейчас та же ситуация, каждые 500 доливаем по чуть-чуть. До Питера доедем? (1300 ещё). Что там смотреть. Всю ветку прочитать не могу, с интернетом беда. Спасибо.

Ребят,ну вы как там?Доехали? Разобрались с проблемой?

[6grn]

Доехали, спасибо. За 5200 км в общей сложности вылили 2 литра. Проблему пока не решили.

[Alex1971]

Оффтоп

За паром 6500 в одну сторону???

[Xander]

Оффтоп

Амарок размером до 5.3 метра, соответственно 1700 рублей, мало того он есть в базе госпарома.

[BOEING737NG]

Ребят тема Крыма и парома тут...http://amarok-club.ru/forum/showthre...%EC#post226529
Все обсуждения пожалуйста там!!!