![]() |
#91 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 24.07.2019
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 8
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Чет я тормознул - снимается вопрос))
Что это-оригинальный блок вносит такие изменения в системы безопасности, что авто перестает ехать нормально?
__________________
Владимир/борт N793
__________________
Мой авто: Серый/3.0/2019 |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
я зимой регулярно вожу на прицепе 1.2т.
С оригинальным блоком АКП иАБС по другому работают с прицепом.
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Если этого не надо. тогда can модуль проще будет. Оригинал проблемнее ставить
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 227
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 158 раз(а) в 74 сообщениях
Репутация: 5
|
![]()
оригинал ставится если есть подготовка под фаркоп, иначе смысла нет
__________________
Мой авто: 132кW АКПП блок дифа мультируль R-lain |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
мне есть смысл- я и сделал. Лучше сразу сделать, кому-что от этого надо- мне не только фонари работающие нужны. Зимой для абс, летом для акпп.
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 227
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 158 раз(а) в 74 сообщениях
Репутация: 5
|
![]()
Я к тому что оригинал (когда есть подготовка) воткнул активировал и все, а так есть аналоги намного дешевле и все те же функции (АБС ЕСР парктроники ) и тоже надо активировать
__________________
Мой авто: 132кW АКПП блок дифа мультируль R-lain |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 38
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
ДВС. Есть монтажные комплекты:
VAG 2H5 055 203 A VAG 2H5 055 203 B Кто знает, чем они отличаются, кроме последних букв в номере? Насколько я понимаю один 13-pin, другой 7-pin. Или я ошибаюсь? Есть другой вариант, блок управления есть с разборки, но жгута проводов нет. Их можно докупить, но они опять двух вариантов: 2H0971411A 2H0971411B Интересно, там тот же принцип 13-7 пинов? |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: 116/102
Сообщений: 42
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
посмотри под рулем справа может у тебя стоит блок(и) уже. Т.Е. подготовка под фаркоп сделана с завода.
__________________
Мой авто: v6 |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 38
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Подготовка есть. Вопрос в том, какой комплект подключения брать? Если я правильно понимаю, они отличаются жгутами и розетками, а модули у них одинаковые. Хотелось только подтверждения своих мыслей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Установка кунга и подключение электрики | Эд Воркута | Кунги | 34 | 17.12.2017 21:16 |
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +4.