Клиренс

[Logos]

Дааа... придется в салон с поддоном кирпича и четырьмя грузчиками, покрупней, заехать. И с рулеткой под машину. А то при 175 мм я к себе на стройку не попадаю.
А интересно к примеру у Хайлюкса 295 мм клиренс как намерили, с четырьмя худенькими японцами в салоне.

[Коще]

Расшифровал вчера VIN своей машины и среди прочих нашёл там три такие строчки:

Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 3
Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 2
Стандартная Подвеска/Шумоизоляция

При той же самой Стандартной Подвеске, на таких же точно машинах (у других людей, в нете куча примеров расшивровок VIN), встречаются абсолютно разные классы грузоподъёмности - от 2 до 11

Так вот, кто знает что это такое???
Я так понимаю что класс грузоподъёмности зависит от жёсткости пружин
Но очень интересно было бы увидеть какуюнибудь таблицу соответствия класса грузоподъёмности на ось и типа пружин. И что входит в понятие весовой диапазон?

Весь вечер вчера искал, нигде ни расшифровано, может кто знает?

[Коще]

Благодарим Вас за обращение на Горячую линию Volkswagen.
В ответ на Ваш запрос направляю Вам следующую информацию:
Наименьший дорожный просвет
В Руководстве по эксплуатации на автомобиль VW Amarok на русском языке (редакция 11.2010) в таблице на стр.31 указано:
Дорожный просвет при допустимой полной массе 174-195 мм (Double Cab)*.
*Возможны небольшие отклонения от указанного значения в зависимости от размера колесных дисков и шин

Максимальная мощность двигателя CDCA 120 кВт или 163 лошадиные силы (HP) определяется заводом-изготовителем по стандартизованной методике посредством аттестованного измерительного оборудования.

Максимальная скорость также определяется заводом-изготовителем по стандартизованной методике посредством аттестованного измерительного оборудования. Ключевые условия: автомобиль нормально обкатан, имеет стандартную комплектацию, использует кондиционное топливо, используется прямой участок горизонтального шоссе с ровным сухим покрытием, делается два замера при проезде в одну и другую сторону, для Amarok используется 5-я передача.

Крутящий момент – 400 Нм при 1500-2000 об\мин. Максимальные обороты двигателя не превышают 3000 на стоящем автомобиле. Связано это с системой защиты двигателя от повреждений.

Подготовка к установке фаркопа (тягово-сцепного прибора для буксировки прицепа) - на автомобиле проложен жгут электропроводов, оборудованный электроразъёмом, который позволит смонтировать на автомобиль тягово-сцепной прибор для буксировки прицепа, а также установить электронный блок управления электрикой прицепа.

C уважением,

Ирина Королёва
Менеджер по работе с клиентами
Volkswagen Коммерческие автомобили

[Natali]

175-195 мм.

[джедай]

Сообщение от Natali

175-195 мм.

МАЛО!!!
У меня сейчас 220 и то постоянно цепляю рычагами (уже погнул нижние задние развальные)....

[Маслопуп]

Сообщение от Коще

Дорожный просвет при допустимой полной массе 174-195 мм (Double Cab)*.

Что это такое?

[джедай]

Видимо, имелась ввиду, снаряженная масса авто.

[Natali]

Просто не понимаю, где такое может быть??? Может под задним мостом?? В салоне меряли, условно, везде, куда добралдись было выше 200мм...
Это не то, что МАЛО, это НЕ СЕРЬЕЗНО!

[Logos]

Эта отписка, ерунда. Прочитайте подпись, девочка максимум, что сделала прочитала просто переписала информацию из рекламного буклета.
Может Golfoman по своим каналам получит реальную информацию.
Ждем.
Хотя если этот клиренс соответствует действительности то мне такой авто к сожалению не подходит.
Хотя остается много вопросов. Например под задним мостом 240мм, загрузили мы в кузов 1т и что? Да, немного просел за счет резины колес, но ведь чтоб получилось 174 мм. нужно вообще колеса спустить. Опять же если с сзади тонну кинули передок у него не приподнимется? Где вообще эта нижняя точка находится и при какой загузке, где конкретные цифры?
И как в таком случае сравнивать с конкурентами? У них какой клиренс при максимальной загрузке? Что если мы возьмём L200 и нагрузим ее по максимуму у нее от 200мм - 40мм получим 160мм. В общем пока одни вопросы, без конкретных ответов.
Владельцы пикапов других марок к вам вопрос, измеряли ли вы клиренс на ваших авто при максимальной нагрузке?

[Леня Жушин]

Я уже устал от этой истерии.