Уплотнительная резинка под капот. Борьба с грязью в подкапотном пространстве. - Страница 10 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Azimut Гриша · 17.01.2014, 17:06

Цитата:

Сообщение от владимир 64

уплотнитель под капот конечно помогает, но не забывайте что снизу мотор не закрыт ни чем!

Снизу защитой двигателя прикрыл, но по бокам конечно будет сифонить.(

владимир 64 · 17.01.2014, 17:38

вот так

vovvw · 17.01.2014, 17:54

Неплохо

vkmytich · 30.11.2014, 15:42

Отлично! А из чего выполнен брызговик - из резины?

владимир 64 · 30.11.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от vkmytich

Отлично! А из чего выполнен брызговик - из резины?

да. 3мм.

vkmytich · 30.11.2014, 21:37

Великолепно! На форуме все ноют о происшедшем или возможном обрыве ремней, которое, в случае реальных (гарантийных) пробегов, происходит от грязи попадающей на открытые и беззащитные вращающиеся элементы двигателя, и вот оно - прекрасное решение заметно уменьшить количество летящей от дороги грязи в моторный отсек! Вы наверное делали выкройки из картона? Может сфотографируете их (если они остались)? В любом случае восхищаюсь Вашим талантом! Спасибо!

KutuzOFF · 22.12.2014, 21:45

Доброго времени, комрады! Я использовал старый уплотнитель капота от Туарега (остался от предыдущей машины). Разрезал по месту и установил. Встало очень чётко!!! Фотки выложу завтра, а то темно уже...

KutuzOFF · 23.12.2014, 14:50

Как и обещал выкладываю фотки уплотнителя. Грязь в подкапотное пространство попала до установки резинок. С резинками чистота и порядок. В настоящий момент думаю над защитой моторного отсека снизу.

миколаха · 23.12.2014, 16:16

Я снизу закрыл пластиковой вставкой в багажник от 31 волги. Просто подсунув её под штатную защиту, открутив задние болты, лишнее обрезал. Больше года с ней езжу, под капотом чистота. Обрезками закрыл дыры в колёсных нишах.

KutuzOFF · 23.12.2014, 17:02

Цитата:

Сообщение от миколаха

Я снизу закрыл пластиковой вставкой в багажник от 31 волги. Просто подсунув её под штатную защиту, открутив задние болты, лишнее обрезал. Больше года с ней езжу, под капотом чистота. Обрезками закрыл дыры в колёсных нишах.

Я тоже думаю, что листа гибкого пластика толщиной 2-3 мм. будет достаточно. Оригинальную защиту буду использовать как силовой скелет, а под него просунуть пластик и закрепить чем получится, вплоть до пластиковых стяжек. Я со штатным пластиковым пыльником отъездил на Туареге 9,5 лет и ничего с ним не случилось, а в говны я забирался по самое не балуйся.