21.01.2012, 00:20 | #92 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
Блокировка не включается, поскольку фасонный диск и полуосевая шестерня с зубчатым венцом блокировки стоят зуб в зуб.
Обо всем этом написано в программе самообучения 464 (стр.53) Включение произойдет когда полуоси чуть повернутся относительно друг друга. Обычно это происходит при повороте. Если просто поездить взад-вперед блокировка может не включиться за условное время (20 сек) и команда будет отменена. |
Поблагодарили: | CooperD (01.03.2012) |
21.01.2012, 03:05 | #93 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
Она не может не включиться при пробуксовке, поскольку при включенной блокировке электромагнит давит на фасонный диск постоянно и при небольшом повороте одной полуоси относительно другой она сразу включится.
Но она может не включиться на стоящей машине (когда она не нужна). С включением полного привода такая-же история. Если едешь прямо но муфта включения 4х4 со шлицом свободной шестерни стоит зуб в зуб, то режим 4х4 не включается (при этом лампа мигает). Далее если начинаешь поворачивать или просто ехать зигзагом, то угловые скорости переднего и заднего карданов меняются, шлиц сдвигается относительно муфты и передний мост мгновено подключится. |
Поддержали: |
29.02.2012, 22:31 | #96 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 2
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Помогите новичку
День добрый. Подскажите пожалуйста не могу сам разобраться. В каком режиме у Amarok будут крутиться все 4 колеса, независимо от того буксует машина или нет. Конкретная ситуация. Пропустил поворот и повис на сугробе, 2 задних и переднее левое колесо повисли в воздухе, а вот правое если бы я смог заставить его крутится очень бы помогло слезть с этого сугроба без помощи лебёдки. Блокировка дифференциала в машине присутствует, но блокируются только задние колёса.
|
29.02.2012, 22:40 | #97 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 82
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 58 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 1
|
Механическая блокировка только на задней оси
__________________
Мой авто: Хайлайн 2011 г.в., 2012 м.г., 163 л.с., 4-motion. |
Поблагодарили: | AntonZet (01.03.2012) |
01.03.2012, 10:59 | #99 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
в амароке есть электронная блокировка осуществляемая подтормаживанием буксующего колеса. Поэтому часть кр.момента будет отведено на единственное нужное и рассово верное колесо но условие задачи можно и усложнить, например у меня зависли все четыре колеса, как в таком случае мне поможет блокировка?
|
Поблагодарили: | AntonZet (01.03.2012) |
01.03.2012, 14:09 | #100 |
Катюша
Амароковод
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 139
Сказал "Спасибо": 61
Поблагодарили 160 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: 12
|
Нужна-не нужна, меня тоже этот вопрос долго мучал так как ездить 90% случаев собираюсь по асфальту, но знакомый манагер посоветовал все таки поставить, так как без нее по его словам "хрен продашь потом" вот и думай, толи на бабки разводят, то ли…
__________________
Пассат СС, Аутлендер ХЛ Нью, в ожидании Волчары с АКПП "Гаража еще нет, но замочек я уже купил!" |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +4.