Передний силовой бампер

[ALastorZ]

Сообщение от p77

кстати синтетика не летает, (потому что не тянется)

Сообщение от Л.Серхио

Еще с флота помню, как троса летают стальные. Но и там редко используют, потому что научены уже. Синтетика тоже тянется, только там натяжение слабое и при разрыве с легким "чпок" канат(трос) просто падает, в отличии от стального, который летит и сшибает все на своем пути. На моих глазах на корабле антенну рлс срезало стальным тросом, хорошо, что не задело никого... Думаю, что в ситуации с лебедками внедорожников тоже самое, только нагрузки поменьше.

— вообще-то летает все, но при одинаковом натяжении, синтетика летает очень сильно "меньше", это связано с тем, что пряди расслабляясь восстанавливают объем троса и этим гасят энергию запасенную при натяжении. также линейная масса (плотность) троса меньше во много раз, жесткость тоже, и повреждения он сам нанести почти не может. Плюс высокая вязкость самих прядей тоже поглощает энергию.

Но, если обрыв произошел вне троса, синтетика также не дает сильного разгона, например шаклу. за счет собственной вязкости.

Для аналогии Представьте себе сжатую пружину просто и сжатую пружину с амортизатором, даже газовым с лишним давлением, при резком отпускании стойка быстро, но "аккуратно" раскроется без удара, а голая пружина звонко раскроется и войдет даже во внутренний резонанс, так же будет и при обрыве стального стержня. Так вот стальной трос гораздо ближе к этой системе, а синтетика к амортизированной.

p.S. вообще синтетика к нам с флота и пришла, как и многие другие оффроад технологии, и кстати при замене троса всегда рекомендую именно нашу отечественную морскую синтетику, вместо импортного адаптированного для оффроада аналога. Она крепче и более износостойка, за счет большего количества пропитки. Импортная более "няшная" и нежная(

[Qseft]

Сообщение от Ramon

что-то около 45 если не ошибаюсь

На глаз мне видится около 30, что не мало совсем, думаю о такой идее:
И практично и легко.

[p77]

первый имхо самый красивый
НьюЛайф не подведи...
второй делают питерцы из офроуд групп

[ALastorZ]

Сообщение от Qseft

Народ, точный вес заднего бампера скажет кто?

— 60 кг померяла транспортная за версию максимальную с калиткой

[MIGL]

День добрый всем форумчанам и любителям AMAROKa.
Кто что думает и знает о таком бампере ? :
http://www.egrauto.com/product/vw-amarok-alloy-bull-bar
Может кто подскажет где такой девайс можно безопасно приобрести ?
Заранее благодарю за ответы ...

[ALastorZ]

Да куда он такой с такими свесами.... Нержавейка... конечно могу поискать поставщика, если намерение серьезное, да и надо понимать, что, с учетом таможни ценник будет конский... за бутафорию...

[Степан]

О пользе силовиков.
http://savephoto.ru/f/1101msx0x5xaf5
http://savephoto.ru/f/11m5jedgcuu5b5
http://savephoto.ru/f/11t054jd5chpv5
http://savephoto.ru/Files/114bjwaolaugf5_t.jpg
http://savephoto.ru/f/11du5vs0fo4yt5

[Qseft]

Сообщение от Степан

О пользе силовиков.
http://savephoto.ru/f/1101msx0x5xaf5
http://savephoto.ru/f/11m5jedgcuu5b5
http://savephoto.ru/f/11t054jd5chpv5
http://savephoto.ru/Files/114bjwaolaugf5_t.jpg
http://savephoto.ru/f/11du5vs0fo4yt5

С одной стороны да, но ведь может и раму повести вместо деформации стандартного, даже не знаю, что хуже.

[Степан]

Сообщение от Владимир ВсеЯ

А что с задними парктрониками?

Целы и работают,как и всё остальное.Есть незначитальная вмятинка от капота на крыле и скол краски с ноготь,до грунта.
К раме там довольно продуманная конструкция присоединяет на двух болтах с каждой стороны.Когда удар критичен,на раму ничего не передаётся.

[Степан]

Сообщение от Qseft

С одной стороны да, но ведь может и раму повести вместо деформации стандартного, даже не знаю, что хуже.

Стандартный однозначно ущёл бы в кузов,а там и фонарь бы приставился.