06.03.2018, 20:09 | #92 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Цитата:
|
|
06.03.2018, 22:44 | #93 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Цитата:
__________________
467 |
|
06.03.2018, 23:01 | #94 |
Тот, кого нет
Амароковод
Регистрация: 27.08.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 448
Сказал "Спасибо": 42
Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
конструктивно и аргументировано! вот такие ребята и распространяют в массы бредовые идеи по удалению элементов двигателя без понимания чем это грозит
сегодня наконец-то сложились у меня воедино все кусочки головоломки с перегревом при удалении егр. вывод - перегрев есть! логическая цепочка примерно следующая: удаление егр - увеличение количества кислорода в камере сгорания (именно кислорода, не путать с воздухом!) - увеличение температуры в камере сгорания - увеличения образования NOx и уменьшение образования сажи - уменьшения потемнения масла - увеличение температуры на поверхностях элементов граничащих с камерой сгорания - повышенный износ поршневой группы и клапанного механизма, ускоренное прогорание прокладки гбц как-нибудь попробую найти время и создам отдельную тему по этому вопросу, но и сейчас для тех кто более менее знаком с теорией двс а также с теплотехникой все должно быть понятно. p.s. вы когда публично в массы распространяете идеи по доработке заводских агрегатов без каких либо научно-исследовательских подтверждений и цифр, вообще задумываетесь что по сути берете на себя ответственность за всех кто по наивности своей поверил в это и сейчас убивает свой движок?? нет? а стоило бы... |
Пользователь сказал "поддерживаю": | turbina (14.03.2018) |
06.03.2018, 23:02 | #95 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Цитата:
Что есть чип? Понижение класса экологии. Вариантов два - первый уменьшаем габариты (литраж) увеличивая обороты добавляем мочевину. Второй - увеличиваем литраж снижаем обороты мочевина не нужна, но растёт цена в производстве
__________________
467 |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | iDee M (06.03.2018) |
13.03.2018, 21:57 | #96 |
Тот, кого нет
Амароковод
Регистрация: 27.08.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 448
Сказал "Спасибо": 42
Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
вчера отдал машинку на комплексную ревизию системы егр со снятием всех элементов от выпускного коллектора до впускныз клапанов, а сегодня ездил смотреть предполагаемый урон причиненный егром... и знаете что? брехня и "неправда" все эти страшные фотки "битумных отложений" и прочей хрени. практически ЧИСТЫЙ тракт рециркуляции с минимальными следами сажи по стенкам. так что прекращайте все ваши сказочки про ошметки сажи прилипающие к клапанам и засирающие камеру сгорания... НИЧЕГО ЭТОГО ТАМ НЕТ! подробный отчет с фотками напишу в теме 2,0
|
13.03.2018, 22:21 | #97 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Цитата:
|
|
13.03.2018, 22:36 | #98 |
Тот, кого нет
Амароковод
Регистрация: 27.08.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 448
Сказал "Спасибо": 42
Поблагодарили 28 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
не знаю чего там у аспирина и чего там в инете... у меня теперь есть мои фотки моего мотора на которых вполне себе приличной чистоты впускной тракт включая сами впускные клапана. а почему засрался тракт у аспирина - это еще надо разбираться, но уж точно не из-за ИСПРАВНО РАБОТАЮЩЕГО егра!
попробуем разобраться? тогда нужны исходные данные по машине аспирина |
14.03.2018, 00:32 | #99 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Qseft хватит лить воду на колесо плохой саляры, ее почти нет. Хотя есть в колхозе 20 лет без урожая
__________________
467 |
14.03.2018, 01:02 | #100 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 441
Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Физическое удаление EGR Двиг.3,0
Так на 2.0 Я снял теплообменник со всеми трубками, на 50 тысячах там было не критично сажи. Подтверждаю. Только вы путаете системы и разделы!
на 2.0 Евро4, а на 3.0 Евро5/6 Может хватит пургу гнать?
__________________
__________________
Мой авто: Amarok 3.0tdi + 2.0tdi |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +4.