ТНВД

[nzm2006]

Добрый вечер, столкнулся с проблемой: машина простояла 5 дней, начал запускать крутит как будто пустая топливная магистраль, с 6 пуска запустилась,затроила, заглохла. Попробывав еще раз и нажав на педаль газа завелась и работает как обычно. И снова повторилось когда простояла 2 дня но запустилась с троением со 2го раза. Ошибок никаких нет. Такое ощущение что какой то клапан не держит на топливной системе. Кто сталкивался с таким, подскажите.

[bus-32]

Сообщение от nzm2006

Добрый вечер, столкнулся с проблемой: машина простояла 5 дней, начал запускать крутит как будто пустая топливная магистраль, с 6 пуска запустилась,затроила, заглохла. Попробывав еще раз и нажав на педаль газа завелась и работает как обычно. И снова повторилось когда простояла 2 дня но запустилась с троением со 2го раза. Ошибок никаких нет. Такое ощущение что какой то клапан не держит на топливной системе. Кто сталкивался с таким, подскажите.

обратки смотри на форсунках, может там утечка!

[nzm2006]

там на обратке есть такой маленький пластиковый клапан, может он. Искал как запчасть, вроде идет вместе с магистралью

[bus-32]

можно поставить пластиковую трубку на подачу прозрачную и видно будеи идет воздух или нет

[345]

Добрый день всем!
Купил тут игрушку - сканер обдшный, и выяснилось, что давление в рампе на холостом ходу нестабильно: пляшет 230-270. Это нормально? Или ТНВД начинает...

Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk

[345]

Сообщение от 345

Это нормально? Или ТНВД начинает...

Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk

Отвечаю: да, это нормально. Никто не начинает... )))
Топливо в рейку подаётся импульсами, в моменты впрыска. Управляется процесс регулятором давления и дозирующим клапаном.
Сделано так с целью снижения нагрузки на ТНВД. Система Бош СР4.


Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk

[programer]

Друзья, доброго время суток ! Сегодня из сервиса получил приговор ТНВД+ клапан давления в рампе. Предыстория ремонта, ехал по трассе в жаркое время начала мигать лампа масленки загнал машину в сервис, проверили давления масла все в норме. Сервисмен уповал на датчик давления, поменяли датчик на дубль, через некоторое время все повторилось, а мне ехать на дальняк, на что сервисмен сказал не обращать на этот трабл. Вообщем по трассе плюсом к масленке загорелась спираль и тяга пропала, я притянул авто на веревке к сервису, машину не глушил так как ехал с кондеем. Сняли поддон посмотреть все ли в порядке с масленым насосом, все в допуске. В поддоне нашли нашли элемент игольчатого подшипника, в итоге все рокера под замену попутно и распредвал выпускной. Заменили все топливный, масленый фильтр, собрали заводить а он не заводится.... Взяли донорский ТНВД вроде как завелся но с 2000 об/м дергается из за клапана. У меня вопрос как мог выйти ТНВД? Я же машину привез с работающим двигателем, проблем с заводом не было! Топливо всегда Газпром редко Лукоил.

[Шурик1]

Сообщение от programer

Друзья, доброго время суток ! Сегодня из сервиса получил приговор ТНВД+ клапан давления в рампе. Предыстория ремонта, ехал по трассе в жаркое время начала мигать лампа масленки загнал машину в сервис, проверили давления масла все в норме. Сервисмен уповал на датчик давления, поменяли датчик на дубль, через некоторое время все повторилось, а мне ехать на дальняк, на что сервисмен сказал не обращать на этот трабл. Вообщем по трассе плюсом к масленке загорелась спираль и тяга пропала, я притянул авто на веревке к сервису, машину не глушил так как ехал с кондеем. Сняли поддон посмотреть все ли в порядке с масленым насосом, все в допуске. В поддоне нашли нашли элемент игольчатого подшипника, в итоге все рокера под замену попутно и распредвал выпускной. Заменили все топливный, масленый фильтр, собрали заводить а он не заводится.... Взяли донорский ТНВД вроде как завелся но с 2000 об/м дергается из за клапана. У меня вопрос как мог выйти ТНВД? Я же машину привез с работающим двигателем, проблем с заводом не было! Топливо всегда Газпром редко Лукоил.

как то все в кучу. то масляную копаем, а потом топливную. а валы и ремень правильно поставили??

[787]

Сообщение от nzm2006

там на обратке есть такой маленький пластиковый клапан, может он. Искал как запчасть, вроде идет вместе с магистралью

как проверить этот клапан

[Dance]

Помогите разобраться в маркировках ТНВД. Очень много предложений на сайтах по насосам. Начинаю разбираться а буквы не те.

На насосе указывается два Номера. Один Бошевский другой vag.

Наши Номера ТНВД
0445010507 или 03L130755 забиваешь их в экзист выдаёт замены 0445010543 03L130755A ну не страшно все ясно производитель что якобы усовершенствовал в них.

Начинаем поиск и каких насосов только не выдаёт. И с буквами AB и АА и много других вариантов. Продавцы пишут что они заменяемы. Кто сталкивался с таким?