01.03.2012, 23:06 | #101 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 53
Сказал "Спасибо": 43
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Насчет интереса - СОВЕРШЕННО ПРАВ! Только у меня такое впечатление, что Амарок изучить проще, чем на форуме разобраться (нет нормальной понятной системы тем, сообщений, обсуждений).
|
01.03.2012, 23:11 | #102 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Цитата:
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
Поблагодарили: | AntonZet (02.03.2012) |
01.03.2012, 23:13 | #103 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
[QUOTE=p77;70191]в амароке есть электронная блокировка осуществляемая подтормаживанием буксующего колеса.
При плотной посадке несильно поможет.
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
Поблагодарили: | AntonZet (02.03.2012) |
01.03.2012, 23:20 | #104 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 53
Сказал "Спасибо": 43
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Блокировка при наличии антипробуксовочной системы - сомнительная опция. В обычных условиях (не ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГОРНЫХ РЕК, НЕПРОХОДИМЫХ БОЛОТ И ПР.)в блокировке нет практического смысла, т.к. ЕСП+ работает очень эффективно при буксовке колес. Включение же блокировки отключает антипробуксовку и мы имеем однозначно только одно активно ведущее колесо на переднем мосту. Кроме того, опыт показывает, что при разгруженной задней оси заблокированный задний мост будет БОЛЬШЕ закапываться, чем толкать машину. Лучше Амарок идет при работающей ЕСП+, т.е. без включения блокировки. Хочу еще раз уточнить, что это все относится к любительской езде на рыбалку-охоту, а не к тому что все называют говна-говенные. В таком особенном дерьме любая опция будет казаться нужной......
Последний раз редактировалось CooperD; 01.03.2012 в 23:26. |
01.03.2012, 23:55 | #105 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
В этом случае поможет лопата или трактор, хайджек, лебедка,(нужное подчеркнуть).
__________________
Мой авто: хай |
Поддержали: |
01.03.2012, 23:58 | #106 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
CooperD, Маленький пример с рыбалкой))) Жидкая глина- только с блокировкой выехал. (прошли дожди, степь).
__________________
Мой авто: хай |
Поблагодарили: | CooperD (02.03.2012) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | box-23 (18.10.2013) |
02.03.2012, 13:03 | #108 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 544
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 63 раз(а) в 53 сообщениях
Репутация: 9
|
у меня без блокировки моста, как осуществляется застревание на полном приводе я уже проверил
в день покупки на летних колесах приехал в гараж, там снег и лед, сначало застряло одно колесо, прокопало снег и стало проворачиваться на льду, подключил передок проехал и встал на полном, проворачиваются тупа 2 колеса по диагонали и все )) возможно с блокировкой дифа можно было проехать еще чуть чуть ) да есп или арс кажется отключается когда включаешь 4х4
__________________
VW 2H AMAROK 4MOTION 2.0 biTDI Highline |
03.03.2012, 21:36 | #109 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 53
Сказал "Спасибо": 43
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Не, Stilgar, на полном приводе системы помощи работают. Отключаются они в OF-ROAD режиме или при включении блокировки. Так по-моему.
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | ЛЕХА57 (03.03.2012) |
15.03.2012, 01:01 | #110 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 10
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
|
Вообщем так... поехал сегодня по зимнику через речку по лесу абы сократить путь на пять км, овраг крутой, замерзшая речка, деревья, место узкое, ехал на полном приводе без пониженной, в овраг спустился речку переехал начал подниматься на середине подъема встал, колеса шлифуют подъёмчик крут оказался...епрст назад здать не могу при шлифовании зад ушел в право в 30см дерево сзади оказалось, включаю пониженную, та-же хрень шлифует и сносит в право, детишки на заднем сиденье мирно посапывают, я за эти секунды жалею, что так и не купил лебедку,прикидываю куда бежать за трактором и представляю каких пи... получу от нашей мамы по приезду домой под утро с хорошо выспавшимися детками которые напросились покататься с папой до соседней деревни до которой по трассе 10 мин.
в последние минуты уныния я вспоминаю про эту хренову блокировку которой и не пользовался то ни когда, мужики это как озарение...нажимаю заветную кнопочку и...потихоньку практически на холостых выбираюсь на верх... ESP в этой ситуации мне почему то не помогла, да задние колеса шлифовали по очереди,система перебрасывала момент с правого на левое и наоборот, но толку от этого? назад для разгона съехать не мог, сзади в результате сноса при буксовании оказалась березка,перед шикарным хромированным бампером ни в право, ни в лево... ни скажу что эта заветная кнопочка блокировки спасла нам жизнь, бак полный, на улице всего 9 минуса, а на природе дети как известно хорошо спят под урчание дизеля...но время и нервы были сохранены, стоит ли это 27 тысяч? решать каждому из вас.. Последний раз редактировалось Herliz; 15.03.2012 в 01:36. |
Поблагодарили: | admin (15.03.2012), Alexius (04.03.2014), AlexLy (18.03.2012), BleysR (15.03.2012), CKA3KA (15.03.2012), dimmon 178 (16.03.2013), FSilver (17.03.2012), Kain (30.01.2013), Konsul503 (15.03.2013), KORKOF (15.03.2012), kv-glushko (15.03.2012), msirviz (21.03.2013), Orlov.AM (21.03.2012), serga60000 (15.03.2013), sv--- (16.03.2013), V@leriy70 (15.03.2012), Wolfling (15.03.2013), woodvlad (15.03.2012), Анатолий (15.03.2012), Романтик (26.10.2014), Слон (21.03.2013) |
Поддержали: | Aerox (21.03.2013), Alexius (04.03.2014), BleysR (15.03.2012), box-23 (18.10.2013), DIMASSS (15.03.2012), dimmon 178 (16.03.2013), FSilver (17.03.2012), Kap62 (15.03.2012), Konsul503 (15.03.2013), Logos (16.03.2013), msirviz (21.03.2013), old.pirat (14.04.2012), Paolo44 (15.03.2012), serga60000 (15.03.2013), sv--- (16.03.2013), white fang (09.02.2017), zaicevn08 (15.03.2012), Амароков (15.03.2012), вадим (16.03.2013), Владимир (15.03.2012), Дима (16.03.2012), ЕВГЕН67 (16.03.2013), Костаян (15.03.2012), Слон (15.03.2012), Эд Воркута (16.03.2013), Эдуард_СПб_МСК (16.03.2012) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +4.