20.04.2014, 22:17 | #101 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
Qseft, скоро все откажутся и от гидрокомпенсаторов, как большинство японцев )))
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
21.04.2014, 21:27 | #102 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
Цитата:
__________________
467 |
|
|
09.06.2014, 17:33 | #104 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
Да уж, век живи век учись...
1. Форсунки стоят электрические, Эльза про иногда врет. 2. Гидрокомпенсаторы 1 цилиндра поменяли, стук все равно иногда проявляется. Возможно промахнулся (слова од), похоже на втором цилиндре стучит...
__________________
467 |
|
09.06.2014, 18:01 | #105 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
turbina, на 180 л/с форсунки только электромагнитные изначально.
А может с маслом по-экспериментировать? Глядишь и стук пропадет ;-)
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
Поблагодарили: | komok1965 (10.06.2014), Владимир ВсеЯ (10.06.2014) |
09.06.2014, 23:03 | #106 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
По форсам за что купился по том и продал. Масло оригинальное, уровень по талмуду.
__________________
467 |
|
10.06.2014, 02:57 | #107 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.
Сообщений: 2,765
Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
итак все же на 163 моторе чего стоит . какие форсуны ??? чиняться нет ??
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9 |
|
10.06.2014, 03:07 | #108 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
serg 799, пьезо, нет )
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
Поблагодарили: | komok1965 (10.06.2014) |
10.06.2014, 19:12 | #109 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
Определить можно визуально электро крепится парой на два цилиндра. На обратке форсунок клапан с мизинец толщиной, на пьзо большой. Ремонт сложный, нужно оборудование. Профилактика возможна при наличии присадки в топливо, но у нас в стране с этим очень сложно. Пьезо гарантировано работает лям циклов, 180-220 тыс пробега. ДТ евро 5 очень "сухое" мало компонентов для смазки, способов борьбы много и каждый доказывает, что его способ лучший. Я через раз лью на бак литр масла минерального для двухтактных двс. Работает мягче, плюс повышает цитановое число. На ЕГР отложений нет, выхлоп чистый.
__________________
467 |
|
10.06.2014, 19:17 | #110 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,635
Сказал "Спасибо": 3,355
Поблагодарили 626 раз(а) в 299 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Цокот гидрокомпенсаторов в движке
Цитата:
А какое, если не секрет?
__________________
"Лучше один день потерять, но за пять минут долететь!" В стае 420-й
__________________
Мой авто: Sochi Plus Trendline - Черный "Deep", перламутр, (2Т2Т). 2.0 BI TDI 4 MOTION AT-8ст. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +4.