Дополнительная механическая блокировка дифф

[CooperD]

Насчет интереса - СОВЕРШЕННО ПРАВ! Только у меня такое впечатление, что Амарок изучить проще, чем на форуме разобраться (нет нормальной понятной системы тем, сообщений, обсуждений).

[kv-glushko]

Сообщение от AntonZet

День добрый. Подскажите пожалуйста не могу сам разобраться. В каком режиме у Amarok будут крутиться все 4 колеса, независимо от того буксует машина или нет. Конкретная ситуация. Пропустил поворот и повис на сугробе, 2 задних и переднее левое колесо повисли в воздухе, а вот правое если бы я смог заставить его крутится очень бы помогло слезть с этого сугроба без помощи лебёдки. Блокировка дифференциала в машине присутствует, но блокируются только задние колёса.

Не брат вот по описанной ситуации правое переднее колесо (если левое висит) ты не как не заставишь крутиться, а блокировки переднего моста у Амарыча нет.

[kv-glushko]

[QUOTE=p77;70191]в амароке есть электронная блокировка осуществляемая подтормаживанием буксующего колеса.

При плотной посадке несильно поможет.

[CooperD]

Блокировка при наличии антипробуксовочной системы - сомнительная опция. В обычных условиях (не ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГОРНЫХ РЕК, НЕПРОХОДИМЫХ БОЛОТ И ПР.)в блокировке нет практического смысла, т.к. ЕСП+ работает очень эффективно при буксовке колес. Включение же блокировки отключает антипробуксовку и мы имеем однозначно только одно активно ведущее колесо на переднем мосту. Кроме того, опыт показывает, что при разгруженной задней оси заблокированный задний мост будет БОЛЬШЕ закапываться, чем толкать машину. Лучше Амарок идет при работающей ЕСП+, т.е. без включения блокировки. Хочу еще раз уточнить, что это все относится к любительской езде на рыбалку-охоту, а не к тому что все называют говна-говенные. В таком особенном дерьме любая опция будет казаться нужной......

[Георгий1960]

Сообщение от p77

например у меня зависли все четыре колеса

В этом случае поможет лопата или трактор, хайджек, лебедка,(нужное подчеркнуть).

[Георгий1960]

CooperD, Маленький пример с рыбалкой))) Жидкая глина- только с блокировкой выехал. (прошли дожди, степь).

[CooperD]

А как Обморок вел себя до включения блокировки, антипробуксовка работала?

[Stilgar]

у меня без блокировки моста, как осуществляется застревание на полном приводе я уже проверил

в день покупки на летних колесах приехал в гараж, там снег и лед, сначало застряло одно колесо, прокопало снег и стало проворачиваться на льду, подключил передок проехал и встал на полном, проворачиваются тупа 2 колеса по диагонали и все )) возможно с блокировкой дифа можно было проехать еще чуть чуть ) да есп или арс кажется отключается когда включаешь 4х4

[CooperD]

Не, Stilgar, на полном приводе системы помощи работают. Отключаются они в OF-ROAD режиме или при включении блокировки. Так по-моему.

[Herliz]

Вообщем так... поехал сегодня по зимнику через речку по лесу абы сократить путь на пять км, овраг крутой, замерзшая речка, деревья, место узкое, ехал на полном приводе без пониженной, в овраг спустился речку переехал начал подниматься на середине подъема встал, колеса шлифуют подъёмчик крут оказался...епрст назад здать не могу при шлифовании зад ушел в право в 30см дерево сзади оказалось, включаю пониженную, та-же хрень шлифует и сносит в право, детишки на заднем сиденье мирно посапывают, я за эти секунды жалею, что так и не купил лебедку,прикидываю куда бежать за трактором и представляю каких пи... получу от нашей мамы по приезду домой под утро с хорошо выспавшимися детками которые напросились покататься с папой до соседней деревни до которой по трассе 10 мин.
в последние минуты уныния я вспоминаю про эту хренову блокировку которой и не пользовался то ни когда, мужики это как озарение...нажимаю заветную кнопочку и...потихоньку практически на холостых выбираюсь на верх...
ESP в этой ситуации мне почему то не помогла, да задние колеса шлифовали по очереди,система перебрасывала момент с правого на левое и наоборот, но толку от этого? назад для разгона съехать не мог, сзади в результате сноса при буксовании оказалась березка,перед шикарным хромированным бампером ни в право, ни в лево... ни скажу что эта заветная кнопочка блокировки спасла нам жизнь, бак полный, на улице всего 9 минуса, а на природе дети как известно хорошо спят под урчание дизеля...но время и нервы были сохранены, стоит ли это 27 тысяч? решать каждому из вас..