Собираем косяки Амарока...

[Георгий1960]

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Окромя того, ЕСП можно отключить, нажав и удерживая кнопку до включения сигнальной лампы и даже вроде звукового сигнала.

Миш, короче, с правой стороны палки кнопки ( с верху вниз- подогрев, отключение ЕСП и чего-то еще, блокировка дифа, и офф- если напутал- извини... так вот при нажатии отключения ЕСП- она начинает мигать, а при повторном - гаснет.
Поясни плиз - я- тук- тук- войдите)))

[Павел-1]

Ну да, она действительно моргает (при нажатой кнопке). Как я понимаю, этим действием, она кричит о том, что она отключенна (ушла на обед)

[Георгий1960]

Блин, может мануал не дочитал, а он говорит, что мигание признак поиска оптимального движения и выбора непонятно чего... короче темный лес)))

[джедай]

Сообщение от Георгий1960

Блин, может мануал не дочитал, а он говорит, что мигание признак поиска оптимального движения и выбора непонятно чего... короче темный лес)))

Какой же ты Жора, Фома Неверующий....

[Георгий1960]

Я не Фома- я разобраться хочу)))
Напрасно, Вы, так, Устим Акимыч))))

[Павел-1]

Сообщение от Георгий1960

Блин, может мануал не дочитал, а он говорит, что мигание признак поиска оптимального движения и выбора непонятно чего... короче темный лес)))

Вот, богатый русский язык (моргает, мигает, помигивает) В обычных условиях, когда мы просто едем, ничего не нажав и никого не трогая, она заморгает сама по себе лишь в том случае, если машину понесет в занос, это и можно назвать (поиском оптимального движения). В другом случае, когда мы специально нажмем эту кнопку справа от ручки, она будет переодически мигать с одинаковой частотой, говоря нам, что я не работаю (ушла на обед)

[Георгий1960]

СПАСИБО- Пожалуй соглашусь - потому что другого вразумительного ответа тоже не вижу... Ну а дальше как говорят хвранцузы- Будэмо позырить))).

[николай 57]

Сообщение от Георгий1960

СПАСИБО- Пожалуй соглашусь - потому что другого вразумительного ответа тоже не вижу... Ну а дальше как говорят хвранцузы- Будэмо позырить))).

какой у вас великолепный французски язык однако.

[De longy]

До VAGa, мотался на оригинальной хонде, авто 12 лет, но даже в первом десятке лет не встречал такого гемороя как у Amarok, пробег не значительный но откровенно несколько раз снимал колесо для того чтобы извлечь камни затертые между тормозным диском и тонкой металлической защиты, в Сочи сейчас активная стройка, да и дороги не в лучшем состоянии, но авто которое от части созданно для бездорожья,,, в общем откровенный минус...

[aleksandr 45]

Пробег 5000км и первая неприятность.При переходе на повышение перечи и нажатие педали газа для резкого ускорения,(внезапно)при наборе скорости появилась сильно ощутимая вибрация в моторном отсеке.и глухой звук.По достижению 2500об/мин и наборе макс.скорости для каждых из передач всё проподает.При переходе в обратном порядке на более низкие передачи всё произходит в зеркальном отражении.Когда набор скорости произвожу плавно то всё нормально.Мотор работает мягко на холостых оборотах,даже при резком их увеличении.Завтра на диагностику поеду.Какие мысли:1-подушки двигателя.2-что-то с КПП,3-топливная аппаратура залил не качественное топливо(хотя запрвляюсь на ВР,Лукойле иногдаТНК) 4- трансмиссия сам всю жизнь дизелист чешу репу.