форсунки

[iDee M]

Сообщение от Евгений4

В общем друзья проблему я еще не решил, но пытаемся искать. Начали с того что сняли сеточку с клапана. Юзаем. Т.к. тупила машина не всегда, периодически. Ради интереса рассмотрел ценник на этот клапан регулировки давления. И вот не понял. Bosch в районе 9-12 т.р. а VAG 12-22 т.р. А в чем разница кто нить знает?

сегодня отогнал машину к "форсуночникам" на стенде проверять топливную... разговаривали про клапан с мастером. говорит очень просто проверяется - вешается манометр параллельно клапану и делается вывод работает клапан или нет

[iDee M]

вобщем по форсункам история неожиданным образом повернулась: при диагностике на стенде все 4 мои форсунки признали нормальными. официальной бумаги пока нет, но на словах сказали так.
так что все диагностики "васей диагностом" и даже официаловскими прогами и методом "на слив" ничего получается адекватного установить не могут. только снимать форсунки и диагностировать на стенде, причем надо заранее уточнять есть ли в том месте, куда повезете на стенд, тех.планы (или тех.карты) именно для вашего типа форсунок. и заодно когда будете снимать неплохо измерить компрессию в цилиндрах. у меня вот проблемы с компрессией как оказалось а не с форсунками

[Шурик1]

Сообщение от iDee M

вобщем по форсункам история неожиданным образом повернулась: при диагностике на стенде все 4 мои форсунки признали нормальными. официальной бумаги пока нет, но на словах сказали так.
так что все диагностики "васей диагностом" и даже официаловскими прогами и методом "на слив" ничего получается адекватного установить не могут. только снимать форсунки и диагностировать на стенде, причем надо заранее уточнять есть ли в том месте, куда повезете на стенд, тех.планы (или тех.карты) именно для вашего типа форсунок. и заодно когда будете снимать неплохо измерить компрессию в цилиндрах. у меня вот проблемы с компрессией как оказалось а не с форсунками

Износ поршневой или клапана?

[nzm2006]

Сообщение от iDee M

вобщем по форсункам история неожиданным образом повернулась: при диагностике на стенде все 4 мои форсунки признали нормальными. официальной бумаги пока нет, но на словах сказали так.
так что все диагностики "васей диагностом" и даже официаловскими прогами и методом "на слив" ничего получается адекватного установить не могут. только снимать форсунки и диагностировать на стенде, причем надо заранее уточнять есть ли в том месте, куда повезете на стенд, тех.планы (или тех.карты) именно для вашего типа форсунок. и заодно когда будете снимать неплохо измерить компрессию в цилиндрах. у меня вот проблемы с компрессией как оказалось а не с форсунками

А сколько у вас компрессия?

[iDee M]

про компрессию и износ написал в теме про капремонт.
по форсункам:
оригинальная форсунка 03L 130 277 Q она же бошевская 0 445 110 647 - электромагнитная! в неоригинале продается под кодом 0 445 110 646
все 4 в допусках оказались на стенде. фотки форсунки и заключения со стенда завтра попробую выложить

[iDee M]

[КАРМЕН]

Ребята хреново заводится,как за ведётся клуб дыма,на холодную лучше чем на горячую,гоняешь ,гоняешь потом бух завелась,че за хрень.

[мега]

diezeldom.ru нормальная контора? Нужны форсунки

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

[мега]

Пробежал357т.км пропала компресия ниже 10 ,поменял компенсаторы стало от15 до 18.вскрыли движок во 2,3,4 задиры. Расточили и сделал башку. после заводки приговорили форсунки-льют. Стояли 0445110369 03l130277j сейчас вроде уже идет в конце q. Подскажите где провереные и приемлемые по цене продавцы ? Мой тлф 89061764324

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

[мега]

Кто то же брал себе в москве , отзовитесь?

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk