02.02.2012, 12:55 | #101 |
опытный
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 142 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 2
|
Основной причиной является повышенное напряжение в первые минуты после завода. Косяк или нет, не знаю. Вчера на эту тему с мастером ОД общался, он на своем замерял. Варианта два: либо не включать свет в первые минуты либо ставить другие лампы с более толстой нитью накаливания (но они по словам того же мастера не так хорошо светят). Поначалу я тоже раз в три месяца менял, потом свет стал включать попозже--замена растянулась на полгода. Как-то так
|
|
02.02.2012, 14:13 | #102 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 193
Сказал "Спасибо": 119
Поблагодарили 79 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: 0
|
Неодинокий волк, а как быть с ходовыми огнями? Ведь они автоматически включаются при повороте ключа перед включением стартера.
|
|
06.02.2012, 23:30 | #103 |
реалист
Амароковод
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 7
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
|
Привет. Лампы меняю сам. Лапы не маленькие, но уже навострился и на морозе и под дождем. И дорогие ставил и с процентовкой в +, бестолку. Включаю фары не с первой и даже не со второй минуты. Перед тем как заглушить выключаю свет, жду охлаждения турбины, а лампы со стабильным постоянством перегорают. На ВТ-50 за три года эксплуатации может пара и перегорела, но не доставали - это точно. И вот что вспомнил: на ВТ фары включались с поворотом ключа.
ОД сказали: жесткая подвеска вот и стряхиваются спирали. ВОТ ВАМ И НОВЫЙ АНЕКДОТ. Пора уже собирать ляпы ОД в тугие тома.
__________________
Мой авто: HL. Пороги, решетка кулера, вкладыш, кунг, парктроник... Как у людей. |
|
Поддержали: |
07.02.2012, 15:41 | #104 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Подольск М.О.
Сообщений: 1,146
Сказал "Спасибо": 654
Поблагодарили 115 раз(а) в 79 сообщениях
Репутация: 16
|
Намедни курил форум Навар-меняют лампы ни разу не реже чем на Волках.Извините если.
__________________
Мой авто: Серебристый Робуст, РНС 510,покрытие в кузов, кунг от RR, BFG mud, Беркут 20,фаркоп под квадрат... |
|
07.02.2012, 16:27 | #105 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 585
Сказал "Спасибо": 13
Поблагодарили 164 раз(а) в 80 сообщениях
Репутация: 15
|
значит неудачная конструкция блок-фары.
возможно, из-за того, что не стекло, а пластик, хуже отводится тепло а-ля парник.
__________________
Мой авто: Тренд |
|
07.02.2012, 19:43 | #106 |
part number-41
Амароковод
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: gatchina
Сообщений: 70
Сказал "Спасибо": 19
Поблагодарили 66 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 4
|
доброго всем вечера. недавно обнаружил у себя следующее явление. при очередной замене лампы H7 правой фары, из любопытства прозвонил нити старой и они оказались живыми. Поставил в разъем эту же лампу и она заработала в висячем положении, т.е. вне фары. Наморщился над проблемой. После установки в фару лампа перестала гореть. Вытащил ее не снимая с разъема, пошевелил и она ЗАМИГАЛА. ПРОБЛЕМА в плохом контакте ножек лампы в постели разъема!!! Делая вывод считаю что это и есть причина частого сгорания Н7 на моем волке. Банально слабый захват ламп в постели разъема. Эту беду пока не лечил, времени нет. Посмотрите у себя коллеги может это корень ЗЛА!?
__________________
Мой авто: черный TREND 163л.с. BiTd |
|
Поблагодарили: |
07.02.2012, 19:52 | #107 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Я тут 04.02 реле ближнего света из разъема вытряс. Думал опять лампы сгорели.. Блин,черт и прочее... Посмотрел,спирали целые. Под торпеду залез и все увидел. Ремонт -воткнул на место и все заработало. Уря.
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
07.02.2012, 21:51 | #108 |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
А как найти сие реле? Можешь на пальцах объяснить? Да исчо с фото... Думаю многие спасибо скажут.
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр |
|
07.02.2012, 22:08 | #109 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Братцы,а можно не сегодня. Я только что из ванны,а шлепать на улицу не климатит. Завтра сфоткаю и все выложу.. Честно,честно.
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
07.02.2012, 22:10 | #110 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
Если искать блок реле(там их много и хорошо их вино),то он стоит на блоком предохранителей ( который в свою очередь находится слева от водителя по торпедой).
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена магнитолы | serg 799 | Тюнинг | 861 | 21.01.2024 00:49 |
Замена ГРМ - отчёт | Deli | Двигатель | 163 | 17.07.2023 14:58 |
Схема расположения предохранителей | zem69 | Электрика | 4 | 25.01.2012 20:08 |
Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +4.