Установка лебёдки

[ALastorZ]

Вот за последние минуты старого года успеваю показать пятую версию нашей серийной площадки под лебедку, предрелизная.

Особенности:
—*нормально держит 12000 лебедку не деформируя ничего
—*крепится строго к раме в штатные технологические отверстия
— есть в модификациях под лифт 0мм, 40мм, 50мм, 60мм, отличия только в кронштейнах, только с ней МОЖНО отлифтовать машину ПОСЛЕ установки лебедки
— ставится считай в одно лицо в гараже
—*имеет модульную конструкцию, в частности уже готовы рывковые уши версии 1, далее в планах, силовые защиты переда, рампы под свет, американские квадраты и вообще хоть съемный временный микро силовик

Прошу любить и жаловать! ) И критиковать тоже давайте)

P.S. Сейчас отмечу Нгод, пересоберу и выложу версию с рывковыми ушами, оставайтесь на нашем канале =)

[Raseal]

Сообщение от ALastorZ

Вот за последние минуты старого года






Прошу любить и жаловать! ) И критиковать тоже давайте)

P.S. Сейчас отмечу Нгод, пересоберу и выложу версию с рывковыми ушами, оставайтесь на нашем канале =)

С Новым Годом!
Где то здесь прозвучала ,вроде мысль об установке лебедки сзади .
А действительно , если вместе с фаркопом , ну или вместо ?
Мест там достаточно , вот только как быть с клюзами , может ролики ?

[ALastorZ]

Сообщение от Raseal

С Новым Годом!
Где то здесь прозвучала ,вроде мысль об установке лебедки сзади .
А действительно , если вместе с фаркопом , ну или вместо ?
Мест там достаточно , вот только как быть с клюзами , может ролики ?

— Есть и готовые работы, ребята из калуги делали, места там хватает, нашу площадку тоже туда поставить можно, только кронштейны доработать

другое дело, что лебедка сзади — вещь в себе

[Raseal]

Сообщение от ALastorZ

другое дело, что лебедка сзади — вещь в себе

По мне , лебедка сзади лучше:
зад утяжелит и вытаскивать легче - дорожка проторена.

[Drug13]

Сообщение от ALastorZ

Вот за последние минуты старого года успеваю показать пятую версию нашей серийной площадки под лебедку, предрелизная.

Особенности:
—*нормально держит 12000 лебедку не деформируя ничего
—*крепится строго к раме в штатные технологические отверстия
— есть в модификациях под лифт 0мм, 40мм, 50мм, 60мм, отличия только в кронштейнах, только с ней МОЖНО отлифтовать машину ПОСЛЕ установки лебедки
— ставится считай в одно лицо в гараже
—*имеет модульную конструкцию, в частности уже готовы рывковые уши версии 1, далее в планах, силовые защиты переда, рампы под свет, американские квадраты и вообще хоть съемный временный микро силовик

Прошу любить и жаловать! ) И критиковать тоже давайте)

P.S. Сейчас отмечу Нгод, пересоберу и выложу версию с рывковыми ушами, оставайтесь на нашем канале =)

если сравнивать данную площадку с площадкой от autowinch, если преимущества, вес и цена?

[ALastorZ]

Сообщение от Drug13

если сравнивать данную площадку с площадкой от autowinch, если преимущества, вес и цена?

Площадка от автовинча, и её не очень хорошая копия от дрэгон винча, которая стоит у Алексея NomadAl (на прямой вопрос —*"чем отличается?" даже не смогли ответить)) "производители") крепится на балку переднего бампера, а это необратимо деформируемый (сминаемый) элемент безопасности автомобиля, который вообще не предназначен (!) для подобной нагрузки, в частности видел деформированный нагрузкой этот элемент. Также некорретность этой установки косвенно подтверждает хитрое изменение политики автовинча —*раньше ставили 12000 лебедки, а теперь только 9500 и по телефону "не рекомендуем".

Наша площадка крепится к технологическим отверстиям в раме четырьмя болтами 16мм 8.8 класса прочности на расстоянии 220мм через кронштейны из 8мм стали и передает всю нагрузку на переднюю часть рамы РАВНОМЕРНО, в отличие от других изделий, в том числе и наших ранних работ, которые уже тогда были лучше и крепче автовинча, а новая площадка еще лучше.

Если бы автовинч годился на что-то, кроме вытягивания раз в год на первомай из лужи около дачи, проще было бы продавать его, чем вкладывать кучу сил, времени и денег в свою разработку.

[ALastorZ]

Сообщение от Raseal

По мне , лебедка сзади лучше:
зад утяжелит и вытаскивать легче - дорожка проторена.

— все верно, но...

мне чаще нужно зачем-то проехать вперед через грязь, а если не так уж и нужно, то я просто не еду туда) я не езжу в грязь чтобы рубиться в колее ради рубиться в колее. И вытаскиваться назад обычно смысла нет, если был бы близкий объезд, я бы уже им воспользовался... Поэтому тянуться назад обычно смысла нет —*все равно ехать вперед.

Кроме того, назад, если дорожка действительно проторена — и колесами можно подсдать, а если конкретно сел на пузо, то разницы уже не так много, хотя сзади конечно посвободнее всегда), да и сзади с глазами не очень)))

Но вообще легкая лебедочка в кузове пикапа мне кажется вообще очень удачным решением, и груз затащить и вытянуться если что назад можно

[Romio]

Сообщение от NomadAl

Силовых нет, не предусмотрено вообще.

Надо делать, иначе через блок лебедится не сможешь.
Кстати, судя по последним фоткам ALastorZ уже предлагает готове решение.

[ALastorZ]

Сообщение от Romio

Надо делать, иначе через блок лебедится не сможешь.

— да не так уж и часто он нужен, блок, судя по описанию Алексеем профиля использования волка, ему это реально практически не пригодится.

Да и вообще, начистоту, далеко не плохая (очень свежий китаец) лебедка, да с установкой, да еще и прожали размыкатель вместо разъема, и хороший провод, и перенос блока соленоидов и нормальный монтаж, да и это все вместе за 29К —*это действительно очень выгодное предложение!

Так что — memento mori, да не глупить и для подстраховки это вполне послужит.

[Raseal]

Сообщение от ALastorZ

Кроме того, назад, если дорожка действительно проторена — и колесами можно подсдать, а если конкретно сел на пузо, то разницы уже не так много, хотя сзади конечно посвободнее всегда), да и сзади с глазами не очень)))

один раз вытягивать Ниву пришлось -спереди топь -тянули ее назад- видно что под ногами и подойти проще.
Сам сел один раз на брюхо , на бархане песчаном- вылезаю ,машина покачивается.
Тянул домкратом , фалом , используя березку как якорь .
Сдернул машину , ну а дальше задним ходом .
Вперед еще хуже был грунт.
Вот и подумываю об установке лебедки , на раму перед запаской (если сзади смотреть)вместо фаркопа.