21.04.2014, 21:52 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,448
Сказал "Спасибо": 610
Поблагодарили 3,263 раз(а) в 797 сообщениях
Репутация: 62
|
Новые проблемы пикаповодов
Голосуем за инициативу "Вывести пикапы в отдельную категорию транспортных средств"
Это первоначальный текст, который немного устарелDenchik from pickupclub.ru/forum:
Департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Целью его введения является улучшение экологической обстановки в жилых районах путем снижения сквозных потоков грузовых автомобилей. В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов. Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан, находящихся за пределами грузового каркаса, на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 000 руб. Полный текст там dt.mos.ru/presscenter/new…tment/detail/1005871.html Если решение в проекте — его еще можно успеть поменять. Суетиться и пытаться отстоять свои права нужно до того, как их лишили. Сейчас есть вполне законная возможность попытаться повлиять на решение Департамента транспорта. От этого зависит, сможете ли Вы безо всяких ограничений двигаться по Москве дальше, или же будете вынуждены объезжать некоторые улицы (а кто-то будет вынужден паковаться на соседней улице, т.к. подъехать к своему дому будет стоить 5000руб. обращение в электронную приемную Департамента транспорта города Москвы. Сделать это можно по вот этой ссылке dt.mos.ru/feedback/reception/ По закону они обязаны рассмотреть такое обращение и дать свой мотивированный ответ. По крайней мере, после их ответа все будет совершенно ясно. Предлагаю всем желающим побороться за свои права и сделать то же самое — обратиться в Департамент транспорта города Москвы с запросом о том, что они в действительности планируют сделать и с просьбой сделать изъятие из общего запрета для пикапов, чтобы мы могли и дальше спокойно передвигаться по Москве. Ниже приведу текст своего обращения, которое я уже отправил в их электронную приемную. Не ждите, пока Вас лишат права ездить на Вашем пикапе — постарайтесь этого не допустить всеми законными способами. Текст обращения (по тексту вставьте свою марку пикапа и причины посещения Москвы): в пресс-релизах на сайте Вашего Департамента обнаружил новость о том, что осенью 2014-го года в Москве планируется ограничить движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в "грузовой каркас". Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5000 руб. Вместе с тем введение такого рода ограничений негативно отразится на собственниках автомобилей-пикапов, которые по ПТС относятся к категории "В", но являются "грузовыми бортовыми". Вместе с тем "пикапы" по своим характеристикам относятся к "грузовым бортовым" автомобилям только в силу формы кузова, но при этом являются по своей сути легковыми автомобилями, эксплуатирующимся в частных целях и не используемыми в коммерческих целях. Для управления такими автомобилями не требуется получать дополнительную категорию в водительское удостоверение, помимо категории "В" (для легковых автомобилей). При этом грузоподъемность таких автомобилей часто может быть намного меньше 1 тонны, экологический класс может быть четвертым, но максимальная разрешенная масса может быть по документам около 2,7 тонн (в связи с чем они могут попасть под запрет на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн"). В частности, я являюсь владельцем автомобиля Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux), масса которого без нагрузки составляет 1920кг, а максимальная разрешенная масса — 2690кг. Я постоянно проживаю (и прописан) в ЦАО, на улице Воронцовской, использую данный автомобиль в частных целях, езжу на нем на работу, использую на строительстве дачи, для дальних поездок и т.д. Тойота Хайлюкс — единственный автомобиль в моей семье. Мой автомобиль не используется как коммерческий транспорт. Моя Тойота Хайлюкс занимает на дороге места не больше, чем Тойота Лэндкруйзер 200, Митсубиси Паджеро IV, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэндкруизер Прадо, Фольксваген Туарег, Рэйндж Ровер и т.п., а весит даже меньше многих из перечисленных "легковых" машин. К такому классу пикапов относятся также Ссанг Йонг Актион Спортс, Фольксваген Амарок, Митсубиси Л-200 и многие другие. Кроме того, у моей Тойоты Хайлюкс экологический класс — четвертый. На моей машине установлен экологичный дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 144 лошадиных силы. Полагаю, что вреда экологии мой автомобиль наносит намного меньше, чем джипы с большим объемом двигателя и с худшим экологическим классом, причисленные, тем не менее, к категории "легковых" (не говоря уже об автомобилях отечественного производства). В случае введения в Москве упомянутых ограничений на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне грузового каркаса" я не смогу проехать на своем автомобиле к своему дому, не смогу ездить на нем на работу и не смогу в полной мере пользоваться дорожной инфраструктурой города Москвы, на поддержание которой я ежегодно плачу транспортный налог со своего "грузового" автомобиля категории "В". У меня нет ни денег, ни желания покупать второй автомобиль. Кроме того, я убежден, что если у меня будет два автомобиля, то это не будет способствовать улучшению экологической ситуации в Москве. Также вторая машина будет попросту занимать парковочное место, за высвобождение которых власти Москвы активно борются в последнее время. Сменить свою машину на другую я также не могу в силу того, что целям, для которых она используется, отвечает исключительно пикап, который относится к категории "В", но причислен к "грузовым". В связи с этим я прошу дать мне разъяснения по сути вводимых с осени 2014 года в Москве запретов на движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне "грузового каркаса", затронут ли данные ограничения владельцев автомобилей типа "пикап", относящихся к категории "В", но являющихся по документам "грузовыми бортовыми", и меня в частности. Также прошу рассмотреть данную проблему и проработать механизм изъятия из данного запрета отдельной категории автомобилей — пикапов, относящихся к категории "В", но являющихся "грузовыми бортовыми", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 тонн (или 3,5 тонн, что будет в полной мере соответствовать действующим Правилам дорожного движения, согласно которым в полной мере к грузовым автомобилям принято относить автомобили с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн). Прошу решить данную проблему до наступления негативных последствий для достаточно большой части населения города Москвы, являющихся собственниками пикапов и не допустить нарушения их законных прав. Уверен в положительном решении данного вопроса. О результатах рассмотрения данного обращения прошу меня информировать." Ну и Госуслуги нам в помощь! [свернуть]
__________________
260 Я там был: ШВЕ2012, Абхазия, Казахстан, Ойкумена 2013, За четыре моря к Океану, Вдоль Волги, Путь в тысячу миль..., Кавказскими тропами, Человек бежит по жизни... Не жалея ног... Дом-Работа... Дом-Работа... Отбывая срок... Выходные-передышка... Отпуск, как привал... Старость, пенсия, отдышка... А куда же он бежал?...
__________________
Мой авто: Тренд 122 белых бессмертных пони. Подключаемый полный, блокировка, "Кульный саунд", 17 широкие дисочки и охрана в будке. Последний раз редактировалось app64; 20.01.2015 в 15:42. |
|
Поддержали: | Azimut Гриша (21.04.2014), Den_Lamnensky (01.04.2016), dis (03.03.2015), RAZGUL (29.11.2016), sansan (14.12.2016), sergeitsi (05.06.2017), Бирюк (09.03.2017), Жбан (28.11.2016), Людмила (05.03.2015), майор про (20.07.2014), мега (31.01.2015), шмелев павел (08.05.2015) |
10.05.2014, 19:09 | #111 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Желания далеко не всегда совпадают с возможностями. В моём случае остаётся только "бороться". В Москве власть автовладельцев особенно "любит".
__________________
*470*
__________________
Мой авто: Amarok, 180 л.с., МКПП, heavy duty |
|
10.05.2014, 19:14 | #112 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Адрес в документах всё равно будет московский - в чём смысл?
__________________
*470*
__________________
Мой авто: Amarok, 180 л.с., МКПП, heavy duty |
|
10.05.2014, 19:41 | #113 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
К примеру- купил в Урюпинском салоне машинку из Владиковказа с родными номерами (ну в ломы владельцу было их сдавать)...
Или батя прописался на даче... а квартира в Урюпенске- приватизирована на него с женой... (Урюпинск меняем на нужный город) Или лучше пошаговую инструкцию уклонения от налога выложить?))) Про штрафы (если)- только пропуск в зону боевых действий)))
__________________
Мой авто: хай Последний раз редактировалось Георгий1960; 10.05.2014 в 19:54. |
|
10.05.2014, 20:51 | #114 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
__________________
*470*
__________________
Мой авто: Amarok, 180 л.с., МКПП, heavy duty |
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Kosha (10.05.2014) |
10.05.2014, 22:38 | #115 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Маськва
Сообщений: 1,481
Сказал "Спасибо": 236
Поблагодарили 568 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: 98
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Георгий1960Ты вообще видимо не в курсе,чего народ бузит.
Если кратко,то будет некий "силовой каркас" - основные вылетные магистрали,МКАД и ТТК.В Москве был?Так вот надо тебе там в Текстили.Доехал по Волгоградке до Текстилей и свернул на Люблинку - и фигак - камера тебя срисовала и штраф 5 000 руб.Ибо камере и центру обработки пофигу откуда машина,главное,что в базах учёта она проходит как "грузовой-бортовой" и масса свыше уже не 3500 кг ,а 2500кг. Вот о чём народ беспокоиться. |
|
11.05.2014, 16:10 | #116 | |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
Итак о регистрации: Никого не волнует где у вас собственность, кроме квартиры (приватизированной на вас в стольном граде) вы можете жить на даче, например в Н-ске, квартирка ваша по приватизации, в Н-ске вы зарегились по месту жительства... Дальше нужно объяснять?))) Миш, я всё понял правильно)))
__________________
Мой авто: хай |
|
|
11.05.2014, 16:49 | #117 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Георгий1960, Не "тыкать", а "выкать"во-первых, обижать никого не собирался, но в этой теме Выдействительно не очень хорошо разбираетесь, крайний Вашпост -доказательство. ИЗВИНИТЕ, если Выопять обиделись
__________________
*470*
__________________
Мой авто: Amarok, 180 л.с., МКПП, heavy duty |
|
11.05.2014, 16:53 | #118 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
quadro, я не обижаюсь а излагаю личный опыт, все проходил и в Москве и в Рязани. В Москве квартира, а живу в Рязани... Как-то так).
__________________
Мой авто: хай |
|
11.05.2014, 16:57 | #119 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал "Спасибо": 16
Поблагодарили 21 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
То, о чём я написал - сфера моей профессиональной деятельности. Как-то так. Не обижайтесь.
__________________
*470*
__________________
Мой авто: Amarok, 180 л.с., МКПП, heavy duty |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Щетки стеклоочистителя. Дворники | Annete | Кузов и салон | 154 | 12.11.2020 18:19 |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +4.