Пневмо система автомобиля .

[serg 799]

Сообщение от Wolfling

Шланги рвд надо еще посмотреть. Делают в размер. Уже с фитингами.

festo/ крутая тема. я когда работалл на производстве плитки. на заводе. там все festo было. в сетке всегда 10.5-11 атмосфер. рвались шланги только на тех местах где подвижность была около полуметра. а так они вечные.стоят дорого правда. блин.

[Qseft]

Сообщение от SergeyAG

Компрессор и второй аккумулятор встают в левую нишу перед аркой колеса.

Очень громоздко ИМХО, почему не использовались компактные по сути родные компрессору комплектующие от ViAir, например, или камоцци? Для дудки, ясное дело - шланг большего сечения или рессивер на 5-7 литров рядом.

[SergeyAG]

Только потому что все что сделано - сделано не для дудки. А для создания нормальной, универсальной пневмосистемы. Дудка - это просто приятное дополнение но не основная задача. Да и вайровские комплектующие помимо высокой цены не обладают нужным проходным сечением. А насчет громоздко - система не выходит за границы второго аккумулятора, так что это место все равно было бы мертвым и не используемым.

[SergeyAG]

Сегодня пришла "Моя прелесть !"
Тифон Т-37
Из паспорта:
Частота общего тона - 370 Гц
Общий уровень звукового давления на расстоянии 5 метров - 120 Дб
Расход воздуха в минуту при рабочем давлении - 1500 л.
Вес - 4 кг.
То есть ресивера на 200 литров ему хватит на 7 секунд работы.

[SergeyAG]

Сообщение от Dr. Dobermann

Стесьняюсь спросит: "А зачем?". "Почувствуй себя машинистом поезда?".

Чтобы вас соседи по потоку проклинали и карму вам портили? Или вы в тумане часто теряетесь, и друг с другом переговариваетесь?

А если кто с перепугу в вас воткнется? Ну и напослед. Это вообще законно? Не будут вас потом гайцы на бабло разводить при каждом применении сего сигнала рядом с ними?

Я тут стоковым посигналил в узком проходе да при открытых окнах -- впечатление сильное. У нас и родной сигнал вполне достойный стоит.

Читаем тех. регламент и не задаем глупых вопросов.
1. Звуковое давление не должно превышать 120 дб. - не превышает
2. Сигнал должен быть однотональным и не допускается смена и чередование тонов - сигнал однотональный.
Еще вопросы ? Установка вполне законна !.
Спец. сигнал различных служб имеет звуковое давление до 150 дб, и чего то я не видел скончавшихся бабушек и воткнувшихся машин после проезда милиции, пожарных и скорых. Да и трупов на платформах метро и ЖД я не встречал, хотя поезда там частенько гудок дают, и заметьте, именно таким тифоном.
Так что давайте глупости не говорить. Дальше с подобными вопросами буду посылать в пешее эротическое путешествие.

[Tasman]

У меня так называемый "чешский тифон" - на мой вкус более низкий тон и слышно км за 3
http://www.gydkov.net/tifonologia/tyfon-thehskiy.html

[mixaluch80]

SergeyAG, есть еще такие трубки, но только стоят много http://smc138.valuehost.ru/c5/_tl.pdf
http://smc138.valuehost.ru/c5/_th.pdf Их, кстати, можно использовать от компрессора до ресивера.

Мне кажется, что до гудка лучше тащить из сшитого полиэтилена будет выгоднее, только гибкость у неё хуже, чем у тефлоновых трубок.

[SergeyAG]

Я сделал РВД с проходным 12 мм. Получилось 2500 рублей, держит до 160 бар. В общем сегодня проложил магистраль и на 5 барах дунул в тифон. Пипец, в ухе до сих пор звенит.

[SergeyAG]

Сообщение от Tasman

У меня так называемый "чешский тифон" - на мой вкус более низкий тон и слышно км за 3
http://www.gydkov.net/tifonologia/tyfon-thehskiy.html

Чех красивый, его можно и на релинги на верх поставить мне правда тон Т-37 больше нравиться. Но на вкус и цвет все фломастеры разные

[serga60000]

Сообщение от Wolfling

Практически штатный

обязательно нужно покрасить тифон любой автомобильной краской ( и дудку внутри ) -начнет ржаветь и облезать -проверено !