12.02.2012, 01:19 | #111 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: г.Москва, ЗАО "Очаково-Матвеевское"
Сообщений: 1,026
Сказал "Спасибо": 625
Поблагодарили 452 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 12
|
Цитата:
__________________
С уважением, Сергей. Будь добр с людьми, которых ты встречаешь на пути вверх, потому что ты встретишься с ними, когда будешь спускаться.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 180л.с, АКПП 4Motion (пост), Серебристый, задняя блокировка, задняя подвеска Heavy Duty, парковочный отопитель с управлением по таймеру, покрытие кузова LINE-X + пластиковые накладки на борта АЭРОКЛАС, крышка ВAKFLIP (F1), фаркоп Балтекс 50х50, пороги Aльянс, лебедка SportWey Х9500 (в штатный бампер), колеса Cooper STT 265/70/17 диски Aldo 8J-ЕТ49 + проставки 7мм, лифт передней подвески 35мм Айронмен пружины + 50кг + проставки 15мм под пружины, задняя вспомогательная пневмоподвеска VB-SemiAir, СИ-БИ рация MJ-850, антенна Lemm AT-2001Tyrbo, УКВ рация Yaesy FT-8800R, антенна COMET CHL-250H (откликаюсь на позывной Длинный волк). Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197л.с, АКПП, комплектация Style+Navi. |
|
|
Поблагодарили: | Павел-1 (12.02.2012) |
12.02.2012, 01:22 | #112 | |
любитель
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал "Спасибо": 21
Поблагодарили 83 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 2
|
Цитата:
|
|
|
Поблагодарили: | Павел-1 (12.02.2012) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Павел-1 (12.02.2012) |
13.02.2012, 21:06 | #113 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 658
Сказал "Спасибо": 403
Поблагодарили 908 раз(а) в 119 сообщениях
Репутация: 90
|
Комрады, а вот вопрос: кто нибудь сталкивался с трапами для погрузки квадрика, которые можно использовать как сандтраки (или как их там правильно), т. е. подложить под колесо машины, если таки посадил волченка?
|
|
14.02.2012, 01:07 | #115 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: г.Москва, ЗАО "Очаково-Матвеевское"
Сообщений: 1,026
Сказал "Спасибо": 625
Поблагодарили 452 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 12
|
Конечно можно. Все будет зависить от длинны, шырены, ребер жесткости и толщены металла или алюминия. А самое главное подумать как они будут крепиться к борту Волка. А потом трапы для квадра уже как правело расчитанны на его нагрузку и они есть складные, место будут занимать меньше.
__________________
С уважением, Сергей. Будь добр с людьми, которых ты встречаешь на пути вверх, потому что ты встретишься с ними, когда будешь спускаться.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 180л.с, АКПП 4Motion (пост), Серебристый, задняя блокировка, задняя подвеска Heavy Duty, парковочный отопитель с управлением по таймеру, покрытие кузова LINE-X + пластиковые накладки на борта АЭРОКЛАС, крышка ВAKFLIP (F1), фаркоп Балтекс 50х50, пороги Aльянс, лебедка SportWey Х9500 (в штатный бампер), колеса Cooper STT 265/70/17 диски Aldo 8J-ЕТ49 + проставки 7мм, лифт передней подвески 35мм Айронмен пружины + 50кг + проставки 15мм под пружины, задняя вспомогательная пневмоподвеска VB-SemiAir, СИ-БИ рация MJ-850, антенна Lemm AT-2001Tyrbo, УКВ рация Yaesy FT-8800R, антенна COMET CHL-250H (откликаюсь на позывной Длинный волк). Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197л.с, АКПП, комплектация Style+Navi. |
|
Поблагодарили: | Павел-1 (14.02.2012) |
14.02.2012, 01:40 | #116 |
я против удаления постов
Амароковод
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Russia, Tula
Сообщений: 1,795
Сказал "Спасибо": 2,613
Поблагодарили 2,117 раз(а) в 749 сообщениях
Репутация: 158
|
может это интересно?
http://www.ebay.com/itm/PAIR-46-x-16...item43ad222fae
__________________
удаления постов
__________________
Мой авто: Amarok DC Trend 220 л.с. |
|
23.02.2012, 23:59 | #117 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Егорьевск
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Вот так таскаемся по городам и весям, в ноябре мотались в Севастополь на покатушки по горам, 2 квадро, 1 в кузов, другой в прицеп.
http://i002.radikal.ru/1202/27/b141a53f2318.jpg |
|
24.02.2012, 18:23 | #118 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: г.Москва, ЗАО "Очаково-Матвеевское"
Сообщений: 1,026
Сказал "Спасибо": 625
Поблагодарили 452 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 12
|
Привет дружище, а что за квадр в кузове?
__________________
С уважением, Сергей. Будь добр с людьми, которых ты встречаешь на пути вверх, потому что ты встретишься с ними, когда будешь спускаться.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 180л.с, АКПП 4Motion (пост), Серебристый, задняя блокировка, задняя подвеска Heavy Duty, парковочный отопитель с управлением по таймеру, покрытие кузова LINE-X + пластиковые накладки на борта АЭРОКЛАС, крышка ВAKFLIP (F1), фаркоп Балтекс 50х50, пороги Aльянс, лебедка SportWey Х9500 (в штатный бампер), колеса Cooper STT 265/70/17 диски Aldo 8J-ЕТ49 + проставки 7мм, лифт передней подвески 35мм Айронмен пружины + 50кг + проставки 15мм под пружины, задняя вспомогательная пневмоподвеска VB-SemiAir, СИ-БИ рация MJ-850, антенна Lemm AT-2001Tyrbo, УКВ рация Yaesy FT-8800R, антенна COMET CHL-250H (откликаюсь на позывной Длинный волк). Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197л.с, АКПП, комплектация Style+Navi. |
|
25.02.2012, 19:14 | #119 |
любитель
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал "Спасибо": 21
Поблагодарили 83 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 2
|
ну вот и я провернул операцию по перевозке квадра.
перевозил polaris 500 туринг, двухместный. длина 2.12, вес 320 кг. у меня стоял ролл, пришлось снимать на время, так бы не влез однозначно. на будущее буду прицеп брать, т.к. думаю удобнее все таки прицепом перевозить. http://s57.radikal.ru/i155/1202/7f/2bef09b000fd.jpg |
|
25.02.2012, 19:23 | #120 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: г.Москва, ЗАО "Очаково-Матвеевское"
Сообщений: 1,026
Сказал "Спасибо": 625
Поблагодарили 452 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 12
|
Цитата:
__________________
С уважением, Сергей. Будь добр с людьми, которых ты встречаешь на пути вверх, потому что ты встретишься с ними, когда будешь спускаться.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline 2.0 biTDI 180л.с, АКПП 4Motion (пост), Серебристый, задняя блокировка, задняя подвеска Heavy Duty, парковочный отопитель с управлением по таймеру, покрытие кузова LINE-X + пластиковые накладки на борта АЭРОКЛАС, крышка ВAKFLIP (F1), фаркоп Балтекс 50х50, пороги Aльянс, лебедка SportWey Х9500 (в штатный бампер), колеса Cooper STT 265/70/17 диски Aldo 8J-ЕТ49 + проставки 7мм, лифт передней подвески 35мм Айронмен пружины + 50кг + проставки 15мм под пружины, задняя вспомогательная пневмоподвеска VB-SemiAir, СИ-БИ рация MJ-850, антенна Lemm AT-2001Tyrbo, УКВ рация Yaesy FT-8800R, антенна COMET CHL-250H (откликаюсь на позывной Длинный волк). Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197л.с, АКПП, комплектация Style+Navi. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +4.