10.12.2010, 18:40 | #122 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Ну так расскажи, что произошло, какова была дорожная обстановка, скорость движения, состояние водителя, состояние автомобиля.
Что то не верится в то, что простое включение полного привода могло привести к аварии.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
10.12.2010, 20:32 | #123 | |
опытный
просто читаю
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: СПТ
Сообщений: 125
Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 1
|
Цитата:
Я Вам расскажу из опыта - я ехал с девушкой (у девушки Nissan Teana на типа полном приводе (задняя подключаемая муфта)), было скользко (на льду снежок), дорога была типа подсыпана песочком, на длинном затяжном повороте с большим радиусом (поганые повороты которые я очень не люблю), где надо постоянно подруливать и держать машину в "радиусе" - резко включилась задняя муфта (вероятно переднее колесо какое то проскользнуло)... и все... благо обошлось без неприятностей... занос -хорошо много снега - обочина... Она просто испугалась толчка подключения муфты - потеряла "радиус" и привет... |
|
|
10.12.2010, 21:22 | #124 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Ключевое слово: "испугалась". При чем здесь автоматика?
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
11.12.2010, 08:05 | #125 |
эксперт
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Сказал "Спасибо": 17
Поблагодарили 39 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 4
|
Почитал я все страницы этой темы... Смешно.
Особенно про американцев, про их расход и т.д. Люди уже готовы 4/1.8 с V8/4.7 сравнивать Воткните 1.8 в Додж Рэм и он с места не тронется Рэм, ф-150 и пр. - это другой класс авто и не надо их ставниввать с Амароком или ещё с чем-то. европейские, японские или английские авто этого класса хавают бензина не меньше. Но вот тот комфорт, который они за это дают - это литрами не измерить. Леонид, я вам настоятельно рекомендую покататься на каком-нибудь Рэме, хоть три модели назад. про держак на дороге и управляемость потом расскажете Посоветую вам всем прислушаться к мнению restyl и aboss. Да, они не ходят с флагами VW Amarok, но пишут довольно грамотные вещи.
__________________
У Амарока конкурентов нет |
|
11.12.2010, 11:47 | #126 | |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Цитата:
Не понимаю почему модераторы тебя в вечный бан не отправили до сих пор, как на пикап клубе.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
|
11.12.2010, 11:51 | #127 | |
эксперт
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 379
Сказал "Спасибо": 17
Поблагодарили 39 раз(а) в 28 сообщениях
Репутация: 4
|
Цитата:
Тема не только про Амарок, но ещё и про Рейнджер, ещё и американцев коснулись в этой теме. Отматай назад и скажи, что тебя утомили все те, кто упомянул американские машины. А если ты про БАН не понимаешь, так я тоже не понимаю, как тебя ещё туда не отправили за переход на личности.
__________________
У Амарока конкурентов нет |
|
|
11.12.2010, 11:52 | #128 | |
Дарт Вейдер
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Bujumbura (Вurundi)
Сообщений: 1,944
Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 338 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: 37
|
Цитата:
А на счет бана -не надо нам перегибов..У всех нас их хватает, да не всем достаётся... |
|
|
11.12.2010, 12:08 | #129 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Юноша, у меня оснований давать советы, больше чем у тебя. Тем не менее я никому ничего не советую, кроме совета, не делать поспешных выводов и не фантазировать. Так что иди в "баню" .
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
11.12.2010, 12:38 | #130 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: russia
Сообщений: 514
Сказал "Спасибо": 41
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 7
|
А я ко всем прислушиваюсь и не важно под какими флагами они ходят. Я уже писАл, что Амарок получился - революционным и с большим потенциалом. Возможно будут - так называемые дет.болячки, которые будут по ходу эксплуатации - вылечиваться. Есть уже немалый дакаровский опыт...Но..как бы, кто не пыжился и не брызгал завистливой слюной (это не к Вам)...волчара - открыл нишу для люксовых пикапов. Он встрехнул -это сонное царство "пикапов-трудяг" и теперь другие концерны-должны серьезно почесать репу, чтобы предлагать своим клиентам конкурентоспособный продукт.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +4.