"Хота"

[NomadAl]

Задняя

[NomadAl]

Поехали дальше.
Прошел ТО4 в Туле.
Масло, фильтра, ну и все по порядку, недорого.
Заменил поликлиновый с роликами (из пакета надежность)
Запчастюльки купил все через Дениса.
ГРМ с роликами купил у Туляка, они же и ставили.
Вся работа 6700 (в теме ошибся, пардон)
Комплект ГРМ около 9000р
Все остальное около 10000р ( "Надежность" ролики не дешевы )

[NomadAl]

Ну, а еще сьездил в Португалию и не только
http://amarok-club.ru/forum/showthre...043#post177043

[NomadAl]

В прошедшие выходные нужно было снять защиту, снял, с трудом. Все болты заржавели настолько, что практически не откручивались. Либо соль с Баренцева либо наши дороги. Итак, обломилось два болта в подрамнике от штатной защиты. Третий выпал сам.
В проолжении эпопеи позвонил ОД... три тысячи рублей, другой ОД две тысячи рублей... сторонний сервис г. Монино двое из ларца одинаковых с лица, " ну это сложно... надо отпиливать... Я - Подрамник?!?! Он - да. Я - вы уху ели? Надо высверливать. Он - мы не будем заниматься". Сервис в тушино. Два болта с нарезкой резьбы одна т.р.

Продолжение банкета: приехал я сегодня в семь утра на Би Пи.
Дизель на 1200р. Вставили в бак, заливают. Еще не отошел от машины, чую бензин. Оглядываюсь, пистолет 95го в горловине, кинулся выключать.
Итог:
семь литров 95го в 20 саляры.
долгое ожидание
слив
промыв саляркой через трубку к фильтру
завтрак в счет заведения как и полный бак.
на работу я попал в час дня.

[NomadAl]

Для себя запомнить.
Он лайн ЕТКА
http://www.drive.by/spare/etka/volkswagen/ama/

[NomadAl]

Замена кузовных деталей…

… по гарантии.
Три детальки по гарантии, стальная накладка на бампер, значок фольца, и направляющая стекла.
У меня все ж как обычно, трения с ОД.
Второго августа авто было осмотрено, подтверждено, сфотографировано.
За весь период (до вчера), мне два раза отказывали в гарантийной замене по причине того, что заказ наряд был оформлен восьмого числа (6 числа конец гарантии), но я доказывал обратное. Три недели доставлялись детальки и еще чуть чуть значок. Две недели я пытался записаться к ОД! Три раза (мастер занят, мастера нет, и т.п.) и не перезванивали. Четвертый раз, могут записать на будни (ога, мы тоже ж вжобываем), в пятый раз, ура! на выходные.
Думаете все? Неа
Приехал, оставил. Сказали четыре часа потребуется (хоть здесь соблюли сроки).
Позвонили, погнал на метро Алтуфьево. Потом пешочком, что б времени не терять.
Пошли осматривать, все хорошо, только бампер сьехал мм на пять вправо и поджал пластиковый бортик…
-говорю "криво"
— ответ "по другому не поставить, он закручен в штатные"
— прошлый стоял ровно…
и так еще минут 10 препинались, пока не вышел слесарь покурить.
вопросы к нему… загоняйте через 5 минут сделаем.
отвернул, потянул, привернул. 15 минут. ровно.
Все еще думаете ну теперь то все?
ЩЯЗ
Побежал писать бумаги каракулями.
Ну и соответственно возник вопрос гарантии на слесарные работы.
ответ "вам сделали все бесплатно по гарантии, гарантия на авто кончилась, гарантии нет"
И тут я потерял дар речи, выпал в осадок, в шоке, глаза пустые… мои тараканы в голове разбежались, совсем, и во все стороны. Я стоял и попискивал, поскольку в голове ветер гуляет и это единственное, что мог на тот момент выдавать рот. Я тупо смотрел на бумажку забыв как расписываться минуты три. Наконец собрав своих тараканов, с ними пришли простые логические цепочки для построения букв, слов и предложений, а там и речь появилась. Но связные мысли еще не пришли, но я все таки продолжил (это действительно было так).
Как такое может быть? Вы же занимались ремонтом? Да… А на любой ремонт есть гаранития, не зависящая от гарантии на авто. Вы поставили, а если это отвалится через несколько дней? И так еще несколько минут монолога.
В итоге выдавил невнятное бубубу со смыслом в шесть месяцев… И забрал авто.
Вот так я сьездил в Фольксваген Центр Север.
ОД продал машину, потом на вас начхать, а когда гарантия кончилась, болт на вас. Только высосать деньги в послегарнтийный период.
Пойду спрашивать ФГР…
до:



после:

[NomadAl]

Совершенно случайно, посмотрел на праву колонку дневников...
более тридцати тысяч просмотров!
Прошарился по колонкам.
1. Андрей99 (более 70000, наверно за счет названия)
2. Бугога (мне до него как до луны, я так писать не умею)
3. Я

[NomadAl]

Инструкция от Лени Немодного, хайджек.
https://www.youtube.com/watch?v=iPMqsvz87k4

[NomadAl]

Давненько не писал.
Заменил ролики из пакета надежность, два ремня сожрали


прошли два ТО
уже пробег 126000км
Передние колодки поменял на 97000км
на 110000км засвистела печка, поменял на Термал


Поменял лобовое (от камня попадалово).

Купил "экспедиционные канистры"

[NomadAl]

Что то непонятное начало происходить с тормозами. Первые пять-семь сантиметров ватная, но тормозит, потом упирается и тормозит сильнее и встает колом…
Старая дедовская проверка завести с нажатой педалью тормоза, тоже вела себя странно. То проваливалась с появлением вакуума, то нет…
Короче думал самое худшее:
или вакуумник
или рабочий цилиндр
или вакуумный насос (да, здесь такая приблуда стоит)
общая цена 40круб…
Как то решил залезть под машину, проверить задние колодки (там есть окошечко под резинкой), все норм, а вот положение натяжки ручника, не понравилось.



Купил колодки, решил менять. Итак инструкция
Сзади на тормозном щитке сверху есть резиновая заглушка, ее снимаем. Там внутри есть колесико которое надо вращать, засовываем туда обычную маленькую отвертку (в первый раз лучше зеркальце поставить и посмотреть) и начинаем отжимать от себя (т.е. вниз к щитку), но перед этим необходимо крючком через болтовое отверстие оттянуть "стопор". Ужас правда? Здесь можно проще, просто крутить колесико, стопор сам перебросится на другую сторону и мешать не будет (не сломается)
Собираем все обратно сначала механизм на колодках (есть нюанс, надеть пружину потом только выкрутить колесико на 1 см), вставляем в барабан, сажаем все на место. Колодки должны быть выставлены на 294мм. Если есть окалина бортик на барабане, хоть болгаркой снять бы надо. Одеваем барабан, центруем колесными болтами. Все затягиваем, про тросик ручника не забываем.
Очень рекомендую первые две поездки не далее 20-50 километров, колодки притираются и барабаны очень греются. А то тормозуху можно вскипятить и смазку в подшипнике убить.
Моя проблема пока пропала, наблюдаю.
Кстати все кто заметил, что у него скрип в задних тормозах при отпуске педали, это скорее всего рычаг ручника, он плотно прилегает к колодке и царапает металлическую часть.

В результате замена тросика ручника.