ЧИП ТЮНИНГ

[rst]

http://www.ebay.com/itm/EVOX-Chiptun...item1c41ee0e45
а я вот этой штукой заинтересовался.Работает по 3-м каналам.Я так понимаю топливо,воздух и ,скорее всего,положение педали газа.В общем,более грамотно,чем просто повышение подачи топлива.Когда-то на Л200 ставил их фирменный Раллитроник,он очень хорошо работал.Мощи прибавилось,расход нет,ошибки вообще не выскакивали.Этот EVOX очень похож на него

[serg 799]

Сообщение от rst

http://www.ebay.com/itm/EVOX-Chiptun...item1c41ee0e45
а я вот этой штукой заинтересовался.Работает по 3-м каналам.Я так понимаю топливо,воздух и ,скорее всего,положение педали газа.В общем,более грамотно,чем просто повышение подачи топлива.Когда-то на Л200 ставил их фирменный Раллитроник,он очень хорошо работал.Мощи прибавилось,расход нет,ошибки вообще не выскакивали.Этот EVOX очень похож на него

писали питцот раз. коробочки это хрень. если чиповаться то менять прошиву. цена около 14000 . если надо дам телефон. где грамотно делают.

[ТиСеМакс]

А на 180 сил и акпп как будет ехать?

Сообщение от serg 799

писали питцот раз. коробочки это хрень. если чиповаться то менять прошиву. цена около 14000 . если надо дам телефон. где грамотно делают.

[rst]

Сообщение от serg 799

писали питцот раз. коробочки это хрень. если чиповаться то менять прошиву. цена около 14000 . если надо дам телефон. где грамотно делают.

я не против прошивки,но перед ТО че делать?

[serg 799]

Сообщение от rst

я не против прошивки,но перед ТО че делать?

найти знакомого мастера в фв проще . чем тратить 35000 на коробку. зная что потом лучше все равно менять прошивку.

[Alfer]

Сообщение от rst

я не против прошивки,но перед ТО че делать?

Вот так все хотят. И на ёлку залезть и колготки не порвать.

Стоит определиться что хотите от авто и работать в нужном направлении.
Иначе это похоже на утопические мечты о перекорчёванном спорткаре на гарантии.

[Qseft]

Сообщение от rst

я не против прошивки,но перед ТО че делать?

Обратно на сток менять, мне в 6 тыс вставало на сток/обратно.

[rst]

Сообщение от Alfer

Вот так все хотят. И на ёлку залезть и колготки не порвать.

Стоит определиться что хотите от авто и работать в нужном направлении.
Иначе это похоже на утопические мечты о перекорчёванном спорткаре на гарантии.

Я вроде бы писал выше,что у меня был очень положительный опыт с L200 с оригинальной коробочкой.Реально хорошо машина ехала.Поэтому идея с коробочкой в приоритете,просто нужно про нее узнать побольше.Если менять прошивку,то без свистоплясок с возвратом перед ТО.В общем буду изучать тему и думать.

[enot]

Чипанулся. Делал у Сергея с транспортёр-клуба, спасибо за наводку serg 799 и левша. Из моих 163 лошадей сделали 215 и крутящий момент 500. Также заглушили EGR. Машина ну просто очень даже поехала. Динамика стала близка к легковой, появилась возможность разгона на 5-й и даже на 6-й передаче. Двигатель работает мягче и тише, не ревёт и не стрекочет. Из непривычного - педаль газа стала более чувствительной, из-за этого в пробке тошнить стало менее комфортно. Сергей предложил, если не понравиться, без проблем всё вернуть обратно. Буду думать, недельку покатаюсь, возможно, привыкну. Сергей порекомендовал удалить катализатор, тоже буду думать.

[SandrX]

enot, цена вопроса? как отразилось на расходе?