22.12.2014, 23:51 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Russia. Щербинка
Сообщений: 653
Сказал "Спасибо": 291
Поблагодарили 1,227 раз(а) в 264 сообщениях
Репутация: 77
|
Доброго дня Други.
Надеюсь, кому ни будь моя информация окажется полезной. Появился посторонний звук в двигателе, при запуске на холодную. Звук пропадает при прогреве двигателя до 40 градусов. После дня диагностики у официалов, был вынесен вердикт. Люфт в муфте компрессора кондиционера. Замена компрессора кондиционера. Цена не утешительная. Компрессор в сборе около 46 000 рублей (цена у дилера) без учета работы. Агрегат не чиниться и все такое. Потратив немного времени в интернете все стало на свои места. Компрессор кондиционера VAG 7E0 820 803F (Exist 36 000 руб.) он же Denso DCP32050 (Exist 24 500 руб.). И о чудо у Denso есть официальный сервис Москве (http://www.denso-am.ru/gde-kupit-/?c...ity=&radius=15). Цена нового компрессора 19 000 руб. а если поискать то и дешевле. Но самое главное все чиниться, по отдельности. Итог 14 800 руб. ремонт. В эту сумму вошло диагностика + снять/поставить + ремонт + заправка кондиционера. Да еще попал под акцию диагностика ходовой бесплатно. Без очереди, общее время без учета дороги 4 часа. И от Игорь 705 всем доброго здоровья. с приходом холодов загрохотал компрессор кондея. поехал на диагностику,,,все печально. решил что зимой он мне не нужен, поставил короткий ремень и забыл про проблему до весны. скоро тепло придет а проблемка осталась. так как любопытство не порок решил засунуть свой нос в эту чудо деталь. вот что сразу обнаружил , есть люфт около одного мм. между шкивом и муфтой. устранил его с помощью термоусаживаемой трубки и грохот пропал. не уверен что такой вариант прослужит долго, но если на сезон хватит будет гудд т.к. вся процедура заняла времени около получаса. ( фреон не спускал, компрессор не снимал. ключ на 24 и головка на 7 с трещеткой . все доступно даже без подъемника и эстакады. в гайку муфты вставлена резиновая заглушка, ее вытаскиваешь и вставляешь вместо нее головку на 7, ключом на 24 крутишь гайку муфты, резьба правая. )
__________________
Порядковый номер-32
__________________
Мой авто: Robust 2.0 biTD Последний раз редактировалось Большой Черненький Бугога; 29.03.2016 в 12:43. |
|
Поблагодарили: | AntonGrey (23.12.2014), app64 (23.12.2014), Bajgora (23.12.2014), Bogd@n (12.01.2015), bors9114 (03.01.2015), ChaserV (24.08.2015), Dan99 (18.04.2017), DEAF (23.12.2014), dimmon 178 (23.12.2014), Dimochkazrel (23.12.2014), komok1965 (23.12.2014), NomadAl (16.02.2015), pruss (24.01.2018), Radjab (12.04.2016), RC13 (10.01.2017), Seikel_RUS (23.12.2014), serg 799 (13.02.2015), Smill (23.12.2014), Wolf Road (09.07.2016), Wolfling (23.12.2014), yay (23.12.2014), Владимир ВсеЯ (03.01.2015), Димон (23.12.2014), Евгений-79 (04.04.2016), левша (23.12.2014), ЛЕХА57 (23.12.2014), Марат (08.04.2016), Павел-1 (23.12.2014), Семеныч (23.12.2014), Серега11 (26.04.2017), Серый волк (23.12.2014), ТиСеМакс (27.05.2016) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Qseft (23.12.2014) |
12.05.2016, 22:17 | #131 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 319
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 41 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
Интересно гдеж там гель? Муфта на фотках выше, с красным кембриком.
__________________
Мой авто: Трендлайн без опций.122л.с. |
|
12.05.2016, 23:52 | #132 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.
Сообщений: 2,765
Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
точно чейто я. тупанул. значит шим сигнал и все.
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9 |
|
13.05.2016, 01:59 | #133 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: мытищи
Сообщений: 355
Сказал "Спасибо": 36
Поблагодарили 84 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
доброго времени суток друзья. немного о муфте: металлический каркас, облит резиной, ни какого электромагнита и термогеля в ней нет, служит гасителем крутильных колебаний обеспечивая связь между шкивом и валом компрессора. както так. у меня после доработки 4 тк с копейками прослужила, пока не стучит, а вот подшипник шелестит, но это мелочи. для себя сделал вывод- летом кондей не выключать, на зиму короткий ремень и должно быть счастье!!!
__________________
Мой авто: белый волк 160 кобыл полный привод мкпп6 ну и так по мелочи. |
|
13.05.2016, 07:06 | #134 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Щёлково. М.О.
Сообщений: 722
Сказал "Спасибо": 66
Поблагодарили 145 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
А как вкл. Выкл. Компрессора происходит?
Да и при постоянно включенном кондиционера компрессор периодически выключается.
__________________
571
__________________
Мой авто: Сочи АКПП. Крышка грандбокс. Передние крылья,капот,бампер в плёнке. |
|
13.05.2016, 12:47 | #135 | |
эксперт
просто читаю
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: провинция
Сообщений: 325
Сказал "Спасибо": 45
Поблагодарили 122 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 7
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
Цитата:
|
|
|
13.05.2016, 17:41 | #136 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: мытищи
Сообщений: 355
Сказал "Спасибо": 36
Поблагодарили 84 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
пожуём увидим...
__________________
Мой авто: белый волк 160 кобыл полный привод мкпп6 ну и так по мелочи. |
|
20.05.2016, 19:22 | #137 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 32
Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 19 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
Итак господа вердикт вынесен! После многочисленных проверок и подачи 12В на обмотку, обнаружили механическое повреждение демпферной муфты , резинки на шкифу. Все таки замена компрессора(((
Но может кто то сталкивался с этой проблемой, как оживить эту резинку и примастырить к шкифу?
__________________
Мой авто: 2.0 л biTDI (120 кВт) 4MOTION, допы были климат и задняя блокировка колес |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Serdj063 (04.05.2018) |
20.05.2016, 22:53 | #138 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: украина
Сообщений: 197
Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 67 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
Цитата:
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline (2HBC24)2.0 BiTDIДизель120 кВт/163 л.с.6-ст. механическаяПолный приводB4B4-Білий лак WB-тканина, колір: чорний |
|
|
21.05.2016, 07:35 | #139 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 32
Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 19 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
А вот с момента ,покупаешь, можно по подробнее, насколько я понимаю эта муфта на заводе как то хитро прессуется, или можно аккуратно, адресовать ее самому. И где ее взять такую, кто нибудь сталкивался!
__________________
Мой авто: 2.0 л biTDI (120 кВт) 4MOTION, допы были климат и задняя блокировка колес |
|
21.05.2016, 19:40 | #140 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: украина
Сообщений: 197
Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 67 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Компрессор кондиционера (ремонт)!!!
Цитата:
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline (2HBC24)2.0 BiTDIДизель120 кВт/163 л.с.6-ст. механическаяПолный приводB4B4-Білий лак WB-тканина, колір: чорний |
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
С чего надо начинать ремонт кондиционера? | p77 | Кузов и салон | 44 | 18.01.2021 09:05 |
Был компрессор | АмарочийПотрох | авто | 1 | 17.08.2015 02:07 |
Мутим опт на компрессор Беркут | kirillvw | Курилка | 103 | 23.06.2014 09:35 |
Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +4.