|
Результаты опроса: На каком пробеге Вы заменили ремень ГРМ?
|
До 40 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 3.92% |
40-60 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
9 | 4.41% |
61-80 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 15.20% |
81-100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
92 | 45.10% |
101-120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
33 | 16.18% |
Более 120 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
14 | 6.86% |
Без замены, пробег более 100 тыс.км |
![]() ![]() ![]() ![]() |
17 | 8.33% |
Голосовавшие: 204. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
#131 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 339
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 61 раз(а) в 32 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
[QUOTE=serga60000;164026]еще раз повторюсь ! крышку концерн заменил и ролики тоже ! Как определить какая крышка установлена на авто?
__________________
Мой авто: Белый Тред |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Владимир ВсеЯ (24.03.2014) |
![]() |
#132 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Тула
Сообщений: 647
Сказал "Спасибо": 177
Поблагодарили 226 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 68
|
![]()
Посмотреть в документах какой номер стоит детали.
__________________
Не спешите делать добро....Добро надо делать медленно, чтобы заметили и оценили! 406-й буду!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
![]()
На нашей Альфе требуется замена ремня ГРМ вместе с роликами и помпой раз в 2 года независимо от пробега. Обусловлено высокой температурой подкапотного пространства и самого ДВС.
__________________
Мой авто: LR D4 |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | RAMS (14.01.2015) |
![]() |
#134 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
![]()
Владимир ВсеЯ, бюллетень был под нашу модификацию, обычный интервал 4 года для тяжелых и 5 лет для обычных условий независимо от пробега.
__________________
Мой авто: LR D4 |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Владимир ВсеЯ (24.03.2014) |
![]() |
#135 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 560
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 140 раз(а) в 95 сообщениях
Репутация: 13
|
![]()
dIMbI4, Сам виноват, причем тут диллер. Это Вы не поменяли ремешок, ну а то что он унес за собой еще много чего- это уже форсмажор. Темболее ваша гарантия уже закончилась. По поводу ремонта гбц- не очень и дорого получается в стороннем сервисе. На любом авто, если забить на его обслуживание вылазят разные противные косячки. Эта ситуация с обрыом одна на 5000 машин, простой форсмажор. Ремни находятся слижком близко. Лечится тюнячкой в виде усиленной крыжки. Диллер на ТО выполняет лишь минимум необходимый для продолжения эксплуатации. Вообще обслуживаться у диллера смысла ноль. Нужно в первую очередь думать своей головой, темболее на форуме уже давно. Я канеш понимаю, что была мысль- пофиг, не буду менять, со мной такого не произойдет. Но поменяный по собственной инициативе грм с тюнячкой на 70-90тысячах вас бы отлично спас.
__________________"Это Вы зря так,по регламенту его должны предупреждать в ОД,что надо поменять по существу,а не лампочки там впаривать.У меня тоже был такой точно обрыв всего-то ремня и это попадалово на ремонт головы Гцб.Хорошо была гарантия,но месяц од мозги парил.После ремонта проехал 30.000км масло не хавал движок.После посещения ОД Авторусь на ТТК,на акцию по топливной системе,решил и сделать у них ТО 90.000,хотя гарантия закончилось.После этого проехал 10.000км движок стал хавать масло,4 л на 10.000км .Совпадение ли это? |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.
Сообщений: 2,765
Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]()
А я зол на производителя за отсутствие грязевой защиты подкапотного, что также влияет на ресурс ремней и подшипников. Вот на бюджетном рено мегане есть и резинка и фартуки, мотор чист.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Vovan (24.10.2018) |
![]() |
#138 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 391
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 149 раз(а) в 87 сообщениях
Репутация: 5
|
![]() Цитата:
По вопросу щитка- у вас порвался ремень генератора, порвался потому что не поменяли, заскочить он может куда угодно. Это уже не предмет нашего разговора. Просто вы забили на тех обслуживание. Если бы вовремя поменяли ремешок, он бы не порвался и вы бы знать не знали, стоит ли у вас защитная крыжка или нет. При нормальном обслуживании, вы должны менять расходники С УЧЕТОМ ваших условий эксплуатации, а не городской размеренной езды по европейским дорогам как в брошурке. Нечего теперь кулаками махать. Была у друга лачетти. Залетела видно щебенка под ремешок гены когда наваливали по грунтовке. Лопнул ремень вдоль, но осталась примерно треть. Остальными ошметками посекло все- шланчики гура, кондея, проводку гены, кондея и еще по мелочам. Вот тоже форсмажор. Никто же не говорит что диллер гад не поставил защитных щитов. По поводу отсутствия жора масла- дизель с 2 турбинами неможет не жрать масло. 1-2 литра на 10000км в зависимости от того как наваливаете кушает даже новый амарок.
__________________
Мой авто: Trendline немец 2012 автомат,180лс. Коричневый металлик. MJ555 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.
Сообщений: 2,765
Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77
|
![]()
чем прощще тем дешевле господа.
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9 |
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Вологда
Сообщений: 391
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 149 раз(а) в 87 сообщениях
Репутация: 5
|
![]()
))) дык один фиг все разворотите и оторвете на первых же покатушках, да и от большой лужи это не спасает.
__________________
Мой авто: Trendline немец 2012 автомат,180лс. Коричневый металлик. MJ555 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||||||||
Метки | ||||||||
гбц, грм, двигатель, обрыв ремня, фольксваген в россии, экспедиция |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 08:12. Часовой пояс GMT +4.