Цокот гидрокомпенсаторов в движке

[KuR]

Сообщение от dmos73

Да тоже грешу на масло. Стучат компенсаторы только на холодную, но минут 5, пока полностью не прогреешь мотор. Раньше такого не было. Хочу поменять на Ликви Моли 4200. Или может чего посоветуете получше?

Еще раз спрошу. Какое масло в моторе? Конкретно - название/вязкость и какой пробег на этом масле. Корректно ли был заменен фильтр и какой установлен? Все ли 3 резиновых уплотнителя были заменены?

[787]

Сообщение от killer344

Добрый день форумчане.При езде стучат гидрокомпенсаторыы-такое ощущение как будто едешь на жигулях на конченом бензине да еще с не выставленном зажигании.Это нормально и у всех тоже самое или повод призадуматься о заезде к ОД.Причем есть форд транзит дизельный-там такого цокота и в помине нет.

Поменял топливный фильтр , всё пропало. Пробег 33т.

[dmos73]

Сообщение от KuR

Еще раз спрошу. Какое масло в моторе? Конкретно - название/вязкость и какой пробег на этом масле. Корректно ли был заменен фильтр и какой установлен? Все ли 3 резиновых уплотнителя были заменены?

Масло QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30. Пробег на нем 20000 км (было 2 замены по 10000 км). Масляный фильтр - только оригинал. По-поводу резинок не в курсе, но делает один и тот же мастер на протяжении всего владения авто.

[KuR]

Сообщение от dmos73

Масло QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30. Пробег на нем 20000 км (было 2 замены по 10000 км). Масляный фильтр - только оригинал. По-поводу резинок не в курсе, но делает один и тот же мастер на протяжении всего владения авто.

Масло отличное и выбор правильный, надо было лить его с первого дня. Тогда так. Какой общий пробег авто, что лилось до этого? Есть у меня некие догадки, но пока не вся инфа от тебя получена )

[dmos73]

Сообщение от KuR

Масло отличное и выбор правильный, надо было лить его с первого дня. Тогда так. Какой общий пробег авто, что лилось до этого? Есть у меня некие догадки, но пока не вся инфа от тебя получена )

140000 км. Лил ликви моли и до 100000 км то, что дилер заливал.

[KuR]

Сообщение от dmos73

140000 км. Лил ликви моли и до 100000 км то, что дилер заливал.

Думаю, что если очередная замена масла не поможет, то можно готовиться к замене гидрокомпенсаторов. Но, возможно,и клапан в фильтре пропускает, масло из гбц сливается, вот и цокотит первое время. Попробуй 5w40 залить, возможно поможет. 504/507 у ВАГа масло с самой высокой моющей способностью, поэтому Тоталь вымыл все продукты износа и лаковые отложения, тем самым увеличив зазоры в ЦПГ. Пробег большой, вариантов лечения немного.

[dmos73]

Сообщение от KuR

Думаю, что если очередная замена масла не поможет, то можно готовиться к замене гидрокомпенсаторов. Но, возможно,и клапан в фильтре пропускает, масло из гбц сливается, вот и цокотит первое время. Попробуй 5w40 залить, возможно поможет. 504/507 у ВАГа масло с самой высокой моющей способностью, поэтому Тоталь вымыл все продукты износа и лаковые отложения, тем самым увеличив зазоры в ЦПГ. Пробег большой, вариантов лечения немного.

Спасибо за совет. Попробую поменять масло на ликви молли. Мне кажется наоборот. Пока масло густое и давление маленькое на холостых, стук есть. При чем заметил я это весной. И еще заметил, чем холодней на улице, когда завожу, тем сильней и дольше стучит. Если интересно, то отпишусь, когда масло поменяю. Еще раз спасибо!

[Qseft]

Сообщение от dmos73

Масло QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30. Пробег на нем 20000 км (было 2 замены по 10000 км). Масляный фильтр - только оригинал. По-поводу резинок не в курсе, но делает один и тот же мастер на протяжении всего владения авто.

Вы уверены, что слышите гидрокомпенсаторы и знаете как они звучат на этом моторе? Надо также быть знакомым с алгоритмами впрыска на разных режимах нагрузки и т.д. т.е. звук мотора меняется от цокающего на холостых из за раннего впрыска и детанационного горения до мягкого заглушенного при накрузке. Гидрокомпенсаторы можно проверить либо сравнением звука с исправным мотором, либо слить масло и завести на 20 сек, тогда при потере давления масла усшлышите как они начнут колотить, мотору ничего не будет.

[dmos73]

Сообщение от Qseft

Вы уверены, что слышите гидрокомпенсаторы и знаете как они звучат на этом моторе? Надо также быть знакомым с алгоритмами впрыска на разных режимах нагрузки и т.д. т.е. звук мотора меняется от цокающего на холостых из за раннего впрыска и детанационного горения до мягкого заглушенного при накрузке. Гидрокомпенсаторы можно проверить либо сравнением звука с исправным мотором, либо слить масло и завести на 20 сек, тогда при потере давления масла усшлышите как они начнут колотить, мотору ничего не будет.

Конечно же я не уверен. Но звучит именно как металлический стук на холодном моторе во всем диапазоне от холостых начиная. А когда даешь газу (на не прогретом моторе) он учащается и потом сливается с шумом мотора. Просто хочу поменять масло на получше (как я считаю) и попробовать. Не устранится этот звук, будем искать дальше. Это самое простое. И диагностика показывает, что все в порядке.

[dmos73]

А вообще мотор хреновенький. Кому интересно посмотрите: https://www.youtube.com/watch?v=D1-lSdyAQJk