Что было до Амарока? На чем ездили до приобретения Амарока?

[Серам 45]

Первой машинкой был ГАЗ-69 потом Москвич-2140 люкс реэкспортный,ВАЗ-2106 белый-белый,дальше УАЗ-33039, УАЗ-Хантер, Мицубиши-Галант, Мазда-3 новая с салона,Фольц-Тигуан новый 2 года откатал продал жду Волка!

[с001уе 54rus]

До волка, ездил на G-400CDI, до него на G-320. Волк больше походит по проходимости (...даже интересней...) на G-320, с G-400 сравнивать глупо... хотя... с комфортом в езде по бездорожью можно найти общего "немецкого" еще в EN-590. Вот.

[СергейВ]

Прописан в Питере, купил квартиру во Всеволожске.

[Sergey Gm]

Пока приходиться ездить на Ссанг енг Кайрон2. По началу тоже хорошие впечатления. После 50000 км началось. Лопнул кронштейн крепления двигателя к подушке-отсутствовали болты крепления кронштейна к подушке и к раме - двигатель упал на мост-потек задний сальник коленвала. В 52000 накрылись три форсунки, одну из них высверливали закоксовалась. На заводе даже не смазывают форсунки. В 54000 вылетела шаровая опора. Тянули на эвакуатор - вырвали шруз. В 56000 пропали тормоза. Сдох обратный клапан вакуумного насоса. Можно еще продолжать, сейчас на машине 59500, надеюсь продам.

[ДяДя ЛёШа]

Сообщение от Sergey Gm

Пока приходиться ездить на Ссанг енг Кайрон2. По началу тоже хорошие впечатления. После 50000 км началось. Лопнул кронштейн крепления двигателя к подушке-отсутствовали болты крепления кронштейна к подушке и к раме - двигатель упал на мост-потек задний сальник коленвала. В 52000 накрылись три форсунки, одну из них высверливали закоксовалась. На заводе даже не смазывают форсунки. В 54000 вылетела шаровая опора. Тянули на эвакуатор - вырвали шруз. В 56000 пропали тормоза. Сдох обратный клапан вакуумного насоса. Можно еще продолжать, сейчас на машине 59500, надеюсь продам.

тебе не повезло или просто надо за машиной следить

[Ю888РА 123 RUS]

Сообщение от ДяДя ЛёШа

тебе не повезло или просто надо за машиной следить

Следить за авто при пробеге 50.000 км ??? На ВАЗ 2110 в свое время прошел 110.000 км,за три года,поменял, задние амртизаторы+задний глушитель и всё.А это вроде как ИНОМАРКА.

[ДяДя ЛёШа]

Ю888РА 123 RUS, значит первое,не повезло!

[MrLesnik]

Машин много было но от УАЗа Патриота остались только приятные воспоминания

[Sergey Gm]

[QUOTE=ДяДя ЛёШа;93522]тебе не повезло или просто надо за машиной следить[/QUOTE
Вообще, за новой машиной обязан следить официальный дилер, я только заливать топливо. В целом, дилеры ничего не делают. По моему опыту дилер в 30000км, я так понимаю случайно, забыл поменять масла в переднем и заднем мостах, это так к слову. Не все водители спецы, например, я про шаровую опору (как ее проверить) узнал на собственном опыте, надо поддомкратить машинку, проверить люфт- вверх вниз подергать колесо, а также, если в наличии трест при ударе по колесу ногой. Официалы ни чего не делают-им это не надо. Т.О. через 10000км.

[ДяДя ЛёШа]

Sergey Gm, Оффтоп

а что в клубный сервис не обратишься?