19.10.2011, 22:38 | #141 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Если обсуждалось, то несложно будет переадресовать меня туда, а тему удалить. Но судя по вашему сообщению не совсем все ясно с этими рессорами. А задал я этот вопрос не на пустом месте... Так мне рассказал один из манагеров одного смешного ОД...Вот решил удостовериться в "профессионализме"данного сотрудника.
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
19.10.2011, 22:48 | #142 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Тему нашел. Модераторы удалите пожалуйста дублера , которого я породил...)))Спасибо.
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
19.10.2011, 23:14 | #143 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Вот прокатились бы на обоих вместе и не ссорились...Есть у нас в клубе 2 авто на разных подвесках? Давайте устроим свой тес. Готов быть "барахлом" сидящем на заднем сидении. )))
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
Пользователь сказал "поддерживаю": | PanAss (20.10.2011) |
20.10.2011, 10:55 | #144 | |
опытный
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 171
Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 142 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 2
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | DoktorSPB (20.10.2011) |
20.10.2011, 11:48 | #145 |
это просто П* какой - то!
Амароковод
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 851
Сказал "Спасибо": 544
Поблагодарили 409 раз(а) в 144 сообщениях
Репутация: 94
|
..хм...странный какой-то совет!!! а чьё мнение надо выражать на форуме? список в студию!
__________________
...and justice for all ...мы с тобой одной крови - ты и я... |
Поддержали: |
20.10.2011, 16:35 | #148 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Прокатился. Номеров на машине нет. В город не поехали. Менеджер сам выгнал с парковки авто, я его попросил сначала покатать меня и сел естественно сзади. Машина на 5-ти ресорах. Ехали по брусчатке, по кочкам небольшим и через лежачего полицейского: позвоночник на месте, пару раз поймал себя на мысле , что щекочет в животие, как в детстве на крусели.)))Это грузовичок и надо об этом не забывать. Пообщавшись с мнеджером о сравнении с подвеской "КОМФОРТ" (про то что там другие амортизаторы он не знает) пришли к общему мнению, что это маркетинговый ход был неудачный. Пересел сам за руль. первая, втора. третья как на автомате. Никаких заминок в преключении, посторонних звуков, а тем более не включения не обнаружено. Остановился на горке в 20 градусов, отпустил тормоз-не откатился, приятно трогаться. Разворот и катание по кругу с полным вывернутым рулем очень порадовало.Задняя предача включилась тоже абсолютно спокойно.При подъеме в горку менеджер предложил нажать кнопочку ОФРОУД, я ему сказал, чтобы он сам, почему-то не включилась, возможно какой то алгоритм не соблюдался...
Для полноты ощущений необходимо тут же прокатиться на 3-х рессорном. Общий вывод: мне очень понравилось. Про КОМФОРТНУЮ подвеску ничего не могу сказать, надо пробовать, давай те найдем 2 машины клубных и сравним.
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
Пользователь сказал "поддерживаю": | 100рож (21.10.2011) |
20.10.2011, 18:29 | #149 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: 23 регион
Сообщений: 43
Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 40 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0
|
Чисто мое мнение.
огромной разницы в комфорте между Heavy Duty и Comfort не будет. Heavy Duty состоит из двух пакетов листов (3+2), Comfort тоже состоит их двух пакетов только (2+1). Соответственно получается, что при не загруженном кузове разница между Heavy Duty и Comfort всего лишь в 1 лист рессоров. Comfort Heavy Duty Да конечно будет по жестче, но не так что позвоночник будет осыпаться на кочках.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Trendline biTDI (120кВт), ручн.-6, 4Motion (подключ.) Дополнительная механическая блокировка дифференциала задней оси, Парктроник задний со звуковой сигнализацией, Затемнённое остекление задней части салона, теплозащитное тонированное остекление передней части салона, Клеммы для подключения внешнего оборудования к бортовой электросети, Защита стальная для коробки передач, Cool & Sound` (Climatronic и RCD-310), Safety`-пакет (фронт. и боковые комбинированные подушки, 3-й подг |
21.10.2011, 11:32 | #150 |
любитель
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Краснодар
Сообщений: 77
Сказал "Спасибо": 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 0
|
Имею комфортную подвеску. Едет почти как легковая. У дилера катался на тесте с подвеской Хеви. Пипец полный. Ездил по дороге грунтовке - стиральная доска. Позвоночник высыпался. Долго по такой дороге на такой подвеске ехать нельзя. Кто прокатиться на комфортрной подвеске разницу почувствует сразу. Рекомендую комфорт, т.к. спина дороже.
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | serga60000 (21.10.2011) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +4.