АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)

[mixaluch80]

Сообщение от brp1000

а для всех нетронутых мест лучше квадра или снежика ничего нет.

Оффтоп

Лыж - вот решение проблемы. Не заглохнут, сцепление на подведет.......

[Coin8986]

Сообщение от Kivlov

когда остаешься один на один с природой с севшим аккумулятором и до ближайшего населенного пункта..... и не работает сотовая связь.....
у нас в сибири таких мест еще полно, Европе не понять

Вот это правильное мышление, с автоматом можно ласты завернуть на морозе! механику пихнул и поехал! Ещё ничего надежнее не придумали механика была есть и будет актуальна среди пользователей! Был бы крузак 200 механический я бы обязательно его купил бы! всем удачи

[Spieler]

Сообщение от Kvatro

дёготь в бочке мёда: не включение стартера , причину ищу, дилеры выписывают лыжи (грят едь к нам, мы будем утром тестить), но у меня как у всех, пощёлкаешь раз 20 и включится, я подозреваю что виновна батарея аккумулятора и её незаряд 12,4 вольта утром), но пока зарядить нет возможности, так что щёлкаю.

У меня также было в прошлом году когда машина только пришла, я и к дилеру ездил - они мне chek АКБ делали. АКБ не причем, много смазки на втягивающем. Этой зимой уже неделю 30-ка, все нормально

[xxxdon]

Сообщение от Coin8986

Был бы крузак 200 механический я бы обязательно его купил бы

дак он есть http://media.club4x4.ru/1359-k-nam-z...00-c-mkpp.html

[vargasha]

Сообщение от xxxdon

дак он есть http://media.club4x4.ru/1359-k-nam-z...00-c-mkpp.html

Из этой же ссылки - " которая на рынок России почему-то официально не поставляется"!

[Sergio]

Сообщение от Kivlov

когда остаешься один на один с природой с севшим аккумулятором и до ближайшего населенного пункта..... и не работает сотовая связь.....
у нас в сибири таких мест еще полно, Европе не понять

Сообщение от Coin8986

Вот это правильное мышление, с автоматом можно ласты завернуть на морозе! механику пихнул и поехал! Ещё ничего надежнее не придумали механика была есть и будет актуальна среди пользователей! Был бы крузак 200 механический я бы обязательно его купил бы! всем удачи

Скрытый текст

Думаю что в таких условиях что на АКПП, что на МКПП однояйственно!)


Ибо тяжело одному будет и толкать и сцеплением "играть".

[свернуть]

[Dixander]

Отчитываюсь о месяце с лишним эксплуатации и 1500 км пробега.
Расход средний - 9,3 литра, передвигаюсь в основном за городом, со светофоров не рву, больше 90-100 км/ч не езжу. С одной стороны расход для такой машины небольшой, но с другой очень сильно отличается от заявленной производителем. Единственно, на что можно думать, так это на пресловутую обкатку, хотя сам в это не сильно верю.
Что раздражает, так это управление климатроником. Более неудобной фигни я еще не встречал, никак не могу привыкнуть, чтобы включить вентилятор посильнее или помедленнее надо отключить внимание от дороги и пытаться попасть в маленькие кнопочки, причем если дорога не ровная, то можно и промахнуться. Ну почему не сделали крутилку, как в Пассате Б6, такой там удобный климат!
Что разочаровало, так это крапинки ржавчины в кузове. Когда ставил вкладыш, присмотрелся к кузову, а в нем рядом со сварными швами уже образовались крапинки ржавчины ... неприятный факт, от VW не ожидал.
В остальном машина замечательная. Поеду после НГ в горы, посмотрю как ведет себя на снегу, а то я в отличии от большинства форумчан лишен такого удовольствия. )))

[Qseft]

Сообщение от Dixander

Отчитываюсь о месяце с лишним эксплуатации и 1500 км пробега.
Расход средний - 9,3 литра, передвигаюсь в основном за городом, со светофоров не рву, больше 90-100 км/ч не езжу. С одной стороны расход для такой машины небольшой, но с другой очень сильно отличается от заявленной производителем. Единственно, на что можно думать, так это на пресловутую обкатку, хотя сам в это не сильно верю.
Что раздражает, так это управление климатроником. Более неудобной фигни я еще не встречал, никак не могу привыкнуть, чтобы включить вентилятор посильнее или помедленнее надо отключить внимание от дороги и пытаться попасть в маленькие кнопочки, причем если дорога не ровная, то можно и промахнуться. Ну почему не сделали крутилку, как в Пассате Б6, такой там удобный климат!
Что разочаровало, так это крапинки ржавчины в кузове. Когда ставил вкладыш, присмотрелся к кузову, а в нем рядом со сварными швами уже образовались крапинки ржавчины ... неприятный факт, от VW не ожидал.
В остальном машина замечательная. Поеду после НГ в горы, посмотрю как ведет себя на снегу, а то я в отличии от большинства форумчан лишен такого удовольствия. )))

На топливе евро 5 расход меньше по сравнению с евро 3. Покрашено и обработано антикором все на 5 баллов, покажите подробные фото крапинок. Может попала железная крошка.

[Dixander]

Возможно, буду очень рад ошибиться. Картинку прилагаю.

[Qseft]

Сообщение от Dixander

Возможно, буду очень рад ошибиться. Картинку прилагаю.

Похоже на прилипшую железную крошку, что-то сверлилось в кузове?
Вот похожий пример, где все оттерлось:




Когда точки со вздутием (на японках для нашего рынка часто видел, кузов без оцинковки), вот тогда беда, т.е. качество не особо: