сигнализация

[serg 799]

Сообщение от Wolfling

А встречалась ли кому нибудь статистика угонов по Амароку? Были ли вообще случаи?

пока нет !!! немного спрашивал у нужных людей

[serg 799]

Сообщение от Boris 812

а то что просто автозапуск убирает штатный имобилзер и защита авто -1 барьер и угонщикам легче

во во!! правильный ход мысли.

[sv---]

ребят, вообще не понятно о чем спор! Я лишь озвучил, что если нет переделанной вебасты, но есть сигналка с автозапуском - то отличный выход не насиловать двигатель, садиться постоянно в прогретую машину и не париться какая температура будет ночью - это поставить автозапуск по температуре. Все. И каждый выбирает сам, слава Богу, здесь мальчики взрослые собрались и своя голова на плечах есть. (при этом, уважаемый serg 799, вы не на один мой вопрос не ответили: чем опасно прогревать продолжительно дизель? Что такое "продолжительно"? Зачем переоборудовать вебасту, если уже есть автозавод?) При чем тут преимущества вебасты и штатный иммобилайзер??? А касательно барьеров... захотят угнать - угонят, в других случаях я считаю, что машина с пандорой 5000 и автозапуском сильнее защищена чем машина без всякой сигнализации. Как-то так.

[BleysR]

sv---, смотрите, Webasto прогревает ОЖ. ОЖ косвенно прогревает масло в двигателе. Этим обеспечивается "легкий" запуск двигателя. Т.к. масло уже не такое густое, как было до запуска Webasto.

А автозапуск как запускает двигатель? Он же свечи не греет, не ждет момента, когда ОЖ нагреется... Дает сразу старт. Вот тут и повышеный износ.

ИМХО

P.S. Еще не забывайте, что при длительной работе на ХХ у Вас идет ускоренный износ системы EGR...

[p77]

ну почему-то считается, что длительная работа на холостых это не айс, типа давление масла низкое, масло коксуется, катализатор грустит и т.д.

[serg 799]

Сообщение от BleysR

sv---, смотрите, Webasto прогревает ОЖ. ОЖ косвенно прогревает масло в двигателе. Этим обеспечивается "легкий" запуск двигателя. Т.к. масло уже не такое густое, как было до запуска Webasto.

А автозапуск как запускает двигатель? Он же свечи не греет, не ждет момента, когда ОЖ нагреется... Дает сразу старт. Вот тут и повышеный износ.

ИМХО

P.S. Еще не забывайте, что при длительной работе на ХХ у Вас идет ускоренный износ системы EGR...

вы правы насчет изнасилования мотора холодным пуском. но чуть чуть матчасти. в любой сигнализации с автозапуском даже за 3 тыщи рублей. есть программирование меню запуск дистанционно. есть пункт меню. мотор бензин или дизель!!!. включение работы стартера после включение зажигания.!!! и какие то там десятки секунд ещще отдельно программируються. короче нажал кнопки на пульте машину завести. сигналка увидела. подумала. включила зажигание. погрела свечи и потом заводит.

[Андрей Владимирович]

Сообщение от Wolfling

А встречалась ли кому нибудь статистика угонов по Амароку? Были ли вообще случаи?

На днях общался с одной из контор по установке сигнализаций, посмотрели статистику за последние восемь месяцев - ни одного угона.

[sv---]

Сообщение от serg 799

подумала. включила зажигание. погрела свечи и потом заводит.

все абсолютно правильно, выставляется задержка на прогрев свечей. касательно "длительной" работы я тоже слышал мнение что это плохо, но все негативные воздействия нейтрализуются стоит лишь проехать на 2,5 -3 тыщ оборотах (расстояния не знаю, но подозреваю, что с 1 км вполне достаточно, что бы нейтрализовать последствия утреннего запуска) и опять же я нигде не увидел что же такое "продолжительно". Вот, например, стоите в пробке 10 минут. это продолжительно?

[sv---]

Сообщение от с001уе 54rus

sv---,
Если с паралоном получится, отпиши

тьфу три раза, но вроде не понадобилось. Поменяли реле, сделали еще раз минимальную чувствительность, перепрошили пандору - все работает

[sv---]

Может кому интересно будет. На 5000 пандоре появилась новая прошивка, в которой добавилась функция постановки/снятия сигнализации со штатного брелока автомобиля. Мелочь, а приятно