Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Тюнинг

Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 08.11.2014, 01:05   #141
Paulo
любитель
 
Аватар для Paulo
 
Амароковод
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 88

Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 77 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Подскажите пожалуйста, т.к. прочитал все темы про чип тюнинг а нужной мне информации не нашел ((.
Многие уже сделали чиповку 180 сильного амарока с автаматической коробкой передач и остались довольны.
А кто нибудь делал чиповку этого двигателя с механической коробкой передач? Что получилось на выходе по л.с. и максимальному крутящему моменту?

Также если правильно понял,желательно одновременно с процедурной чиповки программно и физически удалить сажевый фильтр и программно удалить клапан ЕГР/EGR (рециркуляции обработанных газов)?

Посоветуйте специалистов которые это могут правильно сделать в СПб.
__________________
Мой авто: серебристый Amarok Trendline biTDI (180л.с.) 4Motion на ручке
Paulo вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 08.11.2014, 02:24   #142
serg 799
эксперт
 
Аватар для serg 799
 
Амароковод
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: железнодорожный г.

Сообщений: 2,765

Сказал "Спасибо": 268
Поблагодарили 1,312 раз(а) в 614 сообщениях
Репутация: 77

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от Paulo Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, т.к. прочитал все темы про чип тюнинг а нужной мне информации не нашел ((.
Многие уже сделали чиповку 180 сильного амарока с автаматической коробкой передач и остались довольны.
А кто нибудь делал чиповку этого двигателя с механической коробкой передач? Что получилось на выходе по л.с. и максимальному крутящему моменту?

Также если правильно понял,желательно одновременно с процедурной чиповки программно и физически удалить сажевый фильтр и программно удалить клапан ЕГР/EGR (рециркуляции обработанных газов)?

Посоветуйте специалистов которые это могут правильно сделать в СПб.
дорогой друг. на амароке нет сажевого фильтра. вообще. есть нейтрализатор. хочешь чипануть ради бога поищи контору. но не плати за то чего нет в машине. это отключение сажевого фильтра. разведут на раз. это россия.в москве порекомендую проверено. питер нуууу тут как бы . искать только
__________________
клубный н.р-44.. .т 89296100101 .2010 мендоза хай. 163.л с r18
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник...3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
serg 799 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
TraktorisT (02.10.2015)
Старый 08.11.2014, 17:30   #143
747
опытный
 
Аватар для 747
 
Амароковод
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Раменское

Сообщений: 103

Сказал "Спасибо": 8
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от serg 799 Посмотреть сообщение
дорогой друг. на амароке нет сажевого фильтра. вообще. есть нейтрализатор. хочешь чипануть ради бога поищи контору. но не плати за то чего нет в машине. это отключение сажевого фильтра. разведут на раз. это россия.в москве порекомендую проверено. питер нуууу тут как бы . искать только
Привет,а порекомендуй пож.в Москве,хочу своего 180 сильного чипануть.
747 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 08.11.2014, 22:52   #144
Bajgora
эксперт
 
Аватар для Bajgora
 
просто читаю
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: провинция

Сообщений: 325

Сказал "Спасибо": 45
Поблагодарили 122 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 7

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Может прояснит кто. Масса машины не меняется, дороги те же, динамика вырастает, крутящий момент вырастает, лошадей количество вырастает. РАСХОД ПАДАЕТ.
Современный мотор опутан обратными связями с кучей датчиков. Поясните физику и работу чиповки. Только без пространных рассуждений и "мне одна бабка сказала...".
Я пока вижу следующую закономерность - увеличить число коней можно, но при этом вырастет расход если пользоваться динамикой появившейся. А показания компа по расходу можно тоже скорректировать в меньшую сторону на радость и в угоду юзеру. А последний, отдав N-ое количество дензнаков, сделает все, чтобы оправдать перед собой и другими их трату.

Последний раз редактировалось Bajgora; 08.11.2014 в 23:00.
Bajgora вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
Пользователь сказал "поддерживаю":
Старый 08.11.2014, 23:30   #145
Paulo
любитель
 
Аватар для Paulo
 
Амароковод
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 88

Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 77 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от serg 799 Посмотреть сообщение
дорогой друг. на амароке нет сажевого фильтра. вообще. есть нейтрализатор. хочешь чипануть ради бога поищи контору. но не плати за то чего нет в машине. это отключение сажевого фильтра. разведут на раз. это россия.в москве порекомендую проверено. питер нуууу тут как бы . искать только
Спасибо.
Так а всетаки есть примеры тюнинга 180 сильных амароков с механической коробкой?
__________________
Мой авто: серебристый Amarok Trendline biTDI (180л.с.) 4Motion на ручке
Paulo вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 09.11.2014, 00:10   #146
unnteq
любитель
 
Аватар для unnteq
 
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: северо-запад

Сообщений: 54

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 23 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от Bajgora Посмотреть сообщение
Может прояснит кто.
уменьшая ресурс агрегатов, выводя нагрузки на пиковые
и убирая все душилки придуманные ради экологии
unnteq вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
Старый 09.11.2014, 00:11   #147
Bajgora
эксперт
 
Аватар для Bajgora
 
просто читаю
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: провинция

Сообщений: 325

Сказал "Спасибо": 45
Поблагодарили 122 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 7

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от unnteq Посмотреть сообщение
уменьшая ресурс агрегатов, выводя нагрузки на пиковые
и убирая все душилки придуманные ради экологии
Это понятно. Как при этом потребление топлива уменьшают?
Bajgora вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 09.11.2014, 00:30   #148
enot
Пилот
 
Аватар для enot
 
Амароковод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 681

Сказал "Спасибо": 134
Поблагодарили 317 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: 26

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от unnteq Посмотреть сообщение
уменьшая ресурс агрегатов, выводя нагрузки на пиковые
Наоборот, делает работу двигателя такой, какой её задумали инженеры, до того, как вмешались экологи. Как раз работа двигателя на экологичной обедненной смеси повышает нагрузку на железо.

Цитата:
Сообщение от Bajgora Посмотреть сообщение
как при этом потребление топлива уменьшают?
Просто раз мощность больше, то и на тапку меньше давишь, соответственно, и расход меньше. Ну, или точно не больше, чем был. Я, поездив некоторое время после чипования, всё таки вижу, что расход практически не изменился, но правда, и ездить я стал подинамичней.
__________________
Борт 312
На форуме 211-й
__________________
Мой авто: Highline, Chrome III+, Hardtop EGR, Durban R18, Hankook Dynapro ATm 265x65x18
enot вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
Пользователь сказал "поддерживаю":
Bajgora (09.11.2014)
Старый 09.11.2014, 00:36   #149
unnteq
любитель
 
Аватар для unnteq
 
Амароковод
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: северо-запад

Сообщений: 54

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 23 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от enot Посмотреть сообщение
Наоборот, делает работу двигателя такой, какой её задумали инженеры, до того, как вмешались экологи. Как раз работа двигателя на экологичной обедненной смеси повышает нагрузку на железо.
про двиг спорить не буду, больше о трансмиссии думаю
unnteq вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 09.11.2014, 00:45   #150
enot
Пилот
 
Аватар для enot
 
Амароковод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 681

Сказал "Спасибо": 134
Поблагодарили 317 раз(а) в 176 сообщениях
Репутация: 26

По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ

Цитата:
Сообщение от unnteq Посмотреть сообщение
про двиг спорить не буду, больше о трансмиссии думаю
да дело даже не в двигателе или трансмиссии... повышение мощности АКА чип-тюнинг, в обычной жизни, при обычной нормальной спокойной езде не особо заметно. А вот для какой-либо экстренной ситуации, у меня теперь есть запас мощности, я могу более резко ускориться. То есть, большую часть времени, трансмиссия работает в том же режиме, что и раньше.
__________________
Борт 312
На форуме 211-й
__________________
Мой авто: Highline, Chrome III+, Hardtop EGR, Durban R18, Hankook Dynapro ATm 265x65x18
enot вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot