Нечеткое переключение передач МКПП6

[NomadAl]

Сообщение от Sharpey

Тоже присутствует нечеткое переключение передач 1,2, зп. Свыкся и особо не заморачивался. НО после установки мультилока (ставил у ОД) на коробку стало все очень плохо. Передачи стали втыкаться (именно "втыкаться", слово "включаться" не подходит) с двойным выжимом сцепления, а иногда вообще вылетают. Поеду к ОД разбираться.

Хммм
может уже и не с передачами проблема? а кулиса? или рядом за что то цепляет?
(ведь не может в коробке сломаться из за лока)

[Tim054]

Sharpey, может все проблемы, с переключением передач, связаны не с коробкой, а с кулисами???

[Sharpey]

Может и с кулисами!? Но все стало плохо работать именно после установки мультилока. Ставили очень долго по времени и честно потом признались что ставили на Амарок впервые и возникали некоторые трудности. Димаю поставили не идеально от этого и проблемы. К ОД смогу поехать только через неделю. Работа.....

[Sharpey]

Думаю что в моем случае именно мультилок стал причиной ухудшения включения передач. Думаю здесь и надо копать. Мультилок ведь не каким образом не вмешивается в работу коробки??? Только в перемещение рычага? Я правильно понимаю, может поправит кто?

[NomadAl]

Шарпей, прально думаешь.
НО!
Посмотри тему с двухмассовыми, там после замены маховика все вкл двумя пальцами.

[aleksandr 45]

В октябре 2011года после сильной вибрации (писал об этом) было заменено;2х массовый маховик,диск сцепления,подшибник пер.вала,корзина сцепления,выж.подшибник.Хатило на пол года.В конце марта стали трудно включаться первая передача и задний ход. Далее влючение происходило только на выключенном двигателе,при этом на работающем двигателе постороних звуков действующих на слух и нервы не появлялось.Обратился к ОД,прокачали сцепление ни какого результата,оставил на сервисе.После долгой паузы (десять дней)немцы снизошли дали распоряжение поменять КПП.при этом ОД настойчиво предлагал заодно поменять 2х массовый и сцепление но уже за деньги(гарантия на маховик и сцепление 10000км или пол года)нашли на маховике сизые вкрапления.(считается как не правильная эксплуатация)а как её эксплуатировать когда в пробках по Москве ее пятьсот раз а то и больше выжимать приходиться да ездить я вроде научился за почти пятидести лет проф. стажа.Не стал менять не из жадности просто хочу узнать на сколько хватит маховика с сцеплением.После ремонта пока всё нормально.С праздником всех иудачи на дорогах.

[Yakor]

А из-за синхронизаторов может быть проблема с переключением передач. У меня плохо переключение идет с первой на вторую.

[aleksandr 45]

Yakor Попробуй делать переключение на более высоких оборотах 3200-3800обр/мин раскрути двигатель не бойся и посмотри педаль сцепления выжимаешь полностью а может ещё не привык если только купил.Конечно это не нормально,у меня снова включались легко и мягко без особого нажима.Может такая КПП попалась а может и приработается.Хотя этой моделью VW свой бренд поднасрал

[Paha54]

С первой на вторую передачу переключаюсь с двойным выжимом и пока ни каких проблем. Если переключение делаю без дв. выжима, то как правило нечеткое включение и хруст.

[Stilgar]

я внесу свои пять копеек )

я могу охарактеризовать четкость включения передач как хорошо/плохо - 70/30
что входит в 30 - это иногда плохо втыкается 1я и 2я причем чаще всего это на прогретом моторе после езды, задняя чаще всего на не прогретом, периодически хруст при включении 1й и 2й передачи, вобщем не критично.

что меня в процессе переключения напрягает больше всего так это ощущения люфта между мотором и коробкой и вдобавок стук чего то при резком выжиме сцепления при переключении с 1й на 2ю, ну и ощущение вибрации мотора на педали сцепления при легком нажиме на нее.