Интервалы замены масла 13MY

[Qseft]

Сообщение от Владимир ВсеЯ

1. Мы на клубе Амороков, а значит интересует эксплуатация масла именно на данном типе ТС (смешно указывать гонку). Хотя с дуру можно и "часы" поломать.
2. Пишут много, читал много, а на практике есть разница и советы людей которые по реальным ощущением (особо грамотные - по показателям) могут посоветовать что-то лучшее чем Кастрол (пока лью, так как машина гарантийная).
3. такой совет - это тоже совет. А смех он жизнь продлевает и если пессимистам это поможет прожить дольше я за аналогичные (такие) ответы (советы).
Удачи!

Ну тогда лучшим по совокупности характеристик за предлагаемую цену считаю отечественный лукоил (марки указывал выше, отечественный он условно). Свои выводы делал на изучении физико-химических свойств и состава современных масел, изучения используемых масляных баз и пакетов присадок, поведении в современных двигателях, текущих проблемах современных двигателей от немецких производителей, изучил доступные тесты масел в известных изданиях, просмотрел статистику по анализам отработок на оилклубе и др. . На практике проехал 70 тыс на чипе, из которых тыщ 15 среднего бездорожья. Я доволен )

[Владимир ВсеЯ]

Посетил оилклуб, почитал, посмотрел.... Кто во что горазд... Одни одно масло хают, другие хвалют.... Кому Кастрол, кому Мотюль, кому Мобил - благо и чистота в двигле, а кому бренды о которых и слыхом не слыхивал....

[Golfoman]

Сообщение от Владимир ВсеЯ

Посетил оилклуб, почитал, посмотрел.... Кто во что горазд... Одни одно масло хают, другие хвалют.... Кому Кастрол, кому Мотюль, кому Мобил - благо и чистота в двигле, а кому бренды о которых и слыхом не слыхивал....

Так все правильно, сколько людей столько мнений...
На сегодняшний день большинство масел, имеющих одинаковый класс/спецификацию и допуски автопроизводителей (именно имеют подтверждение производителя автомобиля, а не рекомендуют, это две большие разницы) практически идентичны и весь выбор сводится к доверию к той или иной торговой марке и цене...
На оил-клубе может представлять интерес лишь анализы новых масел - можно сравнить спецификации, а анализ отработки можно смотреть только в динамике.

[Апрель]

Когда забирал машину, сказали, ждём вас на 1-е ТО через 20 тысяч...
Но, думаю, тысяч через пять поменяю масло с фильтром!
Масло по вину, Кастрол LL III 5W30...

[Igor688]

Сообщение от Апрель

Когда забирал машину, сказали, ждём вас на 1-е ТО через 20 тысяч...
Но, думаю, тысяч через пять поменяю масло с фильтром!
Масло по вину, Кастрол LL III 5W30...

Привет. А мне сообщили о интервале в 20 тыщ и порекомендовали на 5 тыщах сделать первую замену.

[BOEING737NG]

Апрель,
Igor688, ребят вверху темы есть опрос, кто в какой интервал меняет масло. Вы сами вправе решать когда Вам это делать. Если Дилер сказал вам приехать на первое ТО в 20тыс.км значит нужно так и сделать, а менять ли масло в межсервисном промежутке, это дело сугубо индивидуальное))) ИМХО. Сам меняю масло через 10 тыс, а на ТО к дилеру каждые 20 тыс км. И хоть убейте меня, но 20 тыс не менять масло, с нашим топливом и маслом, хрен знает где разлитое по канистрам, это перебор.

[АмарочийПотрох]

меняю масло и фильтр через 20 т км , но пробег уже под 200 . После 200 буду чаще это делать . От замены до замены доливаю около литра . Промывалок не пользую , просто слил и новое залил . К официалам перестал ездить как гарантия ушла , масло и колодочки и самому махнуть не западло

[pmn100]

[QUOTE=АмарочийПотрох;217858]меняю масло и фильтр через 20 т км [/QUOT

Фартовый, а в остальном солидарен.

[serg 799]

делал т.о. 18 августа по некоторым причинам залил . шелл хеликс ультра 5-40. на данн момент проехал 5100 км( с момента т.о) . вчера вытащил щуп и офигел сухой. метнулся в гараж. долил 900гр. чуть появилось на щупе.сааамый низ. погнал в метро время было 0-30. купил и еще бахнул литр туда.2 мм ниже максимума. сижу думаю куда оно мать его исчезло. пробег 84000. патрубки все сухие все чистенько нет проблем. мотор . тарахтит себе помаленьку.тащит отлично.

[Вадимыч]

Сообщение от serg 799

делал т.о. 18 августа по некоторым причинам залил . шелл хеликс ультра 5-40. на данн момент проехал 5100 км( с момента т.о) . вчера вытащил щуп и офигел сухой. метнулся в гараж. долил 900гр. чуть появилось на щупе.сааамый низ. погнал в метро время было 0-30. купил и еще бахнул литр туда.2 мм ниже максимума. сижу думаю куда оно мать его исчезло. пробег 84000. патрубки все сухие все чистенько нет проблем. мотор . тарахтит себе помаленьку.тащит отлично.

Может все таки не стоит заливать масло, не рекомендованное заводом изготовителем? Отпиши, когда найдёшь причину.