Пневмо система автомобиля .

[Impala]

Сообщение от p77

забыли поставить резиновое колечко за передней крышкой (в которую вкручивается фильтр

Филтр НА компрессоре,штатно-это не лучший вариант для ,,чистоты,, работы.
Воздух всасываемый,уже проходя через фильтр-нагреваеца.При сдавливании-ещще Температуры подбавляет.При проходе через выходной фитинг из головы-ещще tоС...От этого и ,,дохнут,, штатные ОК на магистралях подачи.Там внутри,маленькое колечко из резины.При ДУ в 1/4,а в оригинале 1/8.....проходная давка нагревает ОК так,што и резиночка,да и сам шланг,резиновый,в метоплетке-осыпаеца и растрескиваеца по всей длине.Начинаеца страшная травка давки,каторую низя обнаружить обмыливанием,ибо пузырица весь шланг.
Штатный шланг,в метоплетке-ращитан на периодическую,малопродолжительную работу,с небольшой давкой.Ибо Б24,Б20(и Про),Виайры...и пр.-это бытовые компрессоры.ращитаны для ...подкачки(накачки) небольших колес (V) до давки 2-3 бара.

[Impala]

Сообщение от Wolfling

и на 2х R24/20 с 20л ресом и грамотно подключенной магистрали можно собрать достаточно надежную систему, не для спорта.

Надежную-ДА.Не для Спорта-Да.Но Беркута все же низя рассматривать как производительно-правильные компы.У Мя лично к ним,хорошее отношение.Но...все же они стали не вписываца в мои задачи.
А вот....Видео Твое.....кста....Это же до каких пор...Вы буите с этой кочергой,лазить по говнам?????Ребята! При наличии сжатки на борту авто,операция поднятия авто,не зависимо от тоннажа-это абсолютно ,,чистая,, работа,с практически ,,мгновенным,, подьемом !!!!!!))))))

[Impala]

Сообщение от Qseft

Конденсата внутри не избежать, но и с ним эти насосы лет 5 отработают.

Ойли????? 5 лет Виайры даже не отрабатывают!А Виайры это абсолютно другие компы в сравнении с Беркутами.Хотя и являюца как бы полными близнецами.
Герметизация Беркута необходима.Это-факт.А вот фильтр в штате-это несомненный вред.

[p77]

Impala, фильтр не нагревается а охлаждается от разрежения...
а все остальное конечно перегревается, в том числе из-за недостаточной всасываемости при большом сопротивлении фильтра.
но сопротивление там вроде не очень большое, да и перекачиваемый объем вроде только 90 литров в минуту всего.

ПС я не знаю как у тебя в машине с местом, а у меня его конкретно не хватает
поэтому ставить больше одного компрессора не вариант.
я вот думаю, может всю эту хрень вместе с ресивером на крышу прикрутить

[Impala]

Через миня,и Нашу группу,прошли практически Все компрессоры имеющиеся на рынке.Опробованы и проверены.С замерами и по давкам и по времени.По температурным и Амперным режимам.
Не все Видео тестов на Ютубе-являюца ,,Чесными,, Это скорее рекламный ход.Или не савсем корректное видение процесса пользователем.
(ИМХО)

[p77]

Сообщение от Qseft

Ставят уплотнения на стационарные, защищенные по IP67, на обычные портативные - нет. Я разбирал R20, герметизировал эти места, прогонял его пару раз, заклеил отверстие фильтра и опустил насос в колодец на метр глубины с выдержкой в 20 мин. Вода в картер не попала, такой герметизации достаточно для постоянных брызг и недолгих подтоплений. Конденсата внутри не избежать, но и с ним эти насосы лет 5 отработают.

я не пойму о каком конденсате идет речь?
конденсат на выходе - он идет в рессивер и дальше дело за его сливом.
конденсат в моторе/поршневой - откуда в горячем моторе конденсат?

[Qseft]

Сообщение от p77

я не пойму о каком конденсате идет речь?
конденсат на выходе - он идет в рессивер и дальше дело за его сливом.
конденсат в моторе/поршневой - откуда в горячем моторе конденсат?

Конденсат при перепаде температур ночь/день, особенно в межсезонье.

Сообщение от Impala

Ойли????? 5 лет Виайры даже не отрабатывают!А Виайры это абсолютно другие компы в сравнении с Беркутами

Я говорил об уровне эксплуатации соответствующей подкачке колес, иногда продувке с помощью насадки движка.

[Impala]

Сообщение от p77

Impala, фильтр не нагревается а охлаждается от разрежения...
а все остальное конечно перегревается, в том числе из-за недостаточной всасываемости при большом сопротивлении фильтра.
но сопротивление там вроде не очень большое, да и перекачиваемый объем вроде только 90 литров в минуту всего.

ПС я не знаю как у тебя в машине с местом, а у меня его конкретно не хватает
поэтому ставить больше одного компрессора не вариант.
я вот думаю, может всю эту хрень вместе с ресивером на крышу прикрутить

Как у Вас тут говорят:Хозяйкам на заметку.)))
Фильтр-это пластмастловая баночка,имеющая такую же пластмастловую фитюльку с резьбой.При работе компрессора,нужно быть крайне аккуратным и предусмотрительным,што бы не дай Бог зацепить этот филтр.При нагреве,этот резбовой фитинг-отламываеца от корпуса даже при малейшем нажатии.Это как бы РАЗ.
Второе.Никаму не говори што производительность Б24=92 ЛИТРАМ в МИНУТУ.
Производительность компрессора-это Великая тайна производителя.Номинал типа производительности-на Всех компрессорах,указываеца КАК обьем ВСАСЫВАЕМОГО,проходного через фильтр ВОЗДУХА !!!!!
Чистая производительность компрессора,это примерно /2.
Так на Б20,при заявленых 72 л/м ево реальная мощь,составляет 27 л/м.
На Б24=не 92 л/м,а всего лишь около 42 л/м......

Установка НА крышу...это один из сложных процессов.Ибо кроме магистралей Вывода давки в Авто,нужны еще силовые магистрали для компа,реле,клапанов и управления компрессором.Для этого нужен герметичный шлюз...в Крыше.Не каждый может вот так взять и продырявить крышу.Потолок во многих случаях не дает возможности скрытой проводки магистралей.

[Impala]

Сообщение от Wolfling

Надежнее хайджека еще ничего не придумали.
мгновенный подъем на высоту 1-1.5 метра.

Как часто Ты выходишь на полную длину домкрата? ))))На высоту 1 М ? ))))
А если бы он был 2 метра?
А Ты Сам,пробовал ,,взрывом,, вбухивать разбортированное колесо?

[Qseft]

Открою вам тайну: производительность компрессора - это нелинейная зависимость перекачиваемого объема воздуха при нормальных условиях от давления на выходе. Производитель указывает производительность без нагрузки и предоставляет этот самый график пользователю.