21.04.2014, 21:52 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,448
Сказал "Спасибо": 610
Поблагодарили 3,263 раз(а) в 797 сообщениях
Репутация: 62
|
Новые проблемы пикаповодов
Голосуем за инициативу "Вывести пикапы в отдельную категорию транспортных средств"
Это первоначальный текст, который немного устарелDenchik from pickupclub.ru/forum:
Департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Целью его введения является улучшение экологической обстановки в жилых районах путем снижения сквозных потоков грузовых автомобилей. В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов. Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан, находящихся за пределами грузового каркаса, на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 000 руб. Полный текст там dt.mos.ru/presscenter/new…tment/detail/1005871.html Если решение в проекте — его еще можно успеть поменять. Суетиться и пытаться отстоять свои права нужно до того, как их лишили. Сейчас есть вполне законная возможность попытаться повлиять на решение Департамента транспорта. От этого зависит, сможете ли Вы безо всяких ограничений двигаться по Москве дальше, или же будете вынуждены объезжать некоторые улицы (а кто-то будет вынужден паковаться на соседней улице, т.к. подъехать к своему дому будет стоить 5000руб. обращение в электронную приемную Департамента транспорта города Москвы. Сделать это можно по вот этой ссылке dt.mos.ru/feedback/reception/ По закону они обязаны рассмотреть такое обращение и дать свой мотивированный ответ. По крайней мере, после их ответа все будет совершенно ясно. Предлагаю всем желающим побороться за свои права и сделать то же самое — обратиться в Департамент транспорта города Москвы с запросом о том, что они в действительности планируют сделать и с просьбой сделать изъятие из общего запрета для пикапов, чтобы мы могли и дальше спокойно передвигаться по Москве. Ниже приведу текст своего обращения, которое я уже отправил в их электронную приемную. Не ждите, пока Вас лишат права ездить на Вашем пикапе — постарайтесь этого не допустить всеми законными способами. Текст обращения (по тексту вставьте свою марку пикапа и причины посещения Москвы): в пресс-релизах на сайте Вашего Департамента обнаружил новость о том, что осенью 2014-го года в Москве планируется ограничить движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в "грузовой каркас". Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5000 руб. Вместе с тем введение такого рода ограничений негативно отразится на собственниках автомобилей-пикапов, которые по ПТС относятся к категории "В", но являются "грузовыми бортовыми". Вместе с тем "пикапы" по своим характеристикам относятся к "грузовым бортовым" автомобилям только в силу формы кузова, но при этом являются по своей сути легковыми автомобилями, эксплуатирующимся в частных целях и не используемыми в коммерческих целях. Для управления такими автомобилями не требуется получать дополнительную категорию в водительское удостоверение, помимо категории "В" (для легковых автомобилей). При этом грузоподъемность таких автомобилей часто может быть намного меньше 1 тонны, экологический класс может быть четвертым, но максимальная разрешенная масса может быть по документам около 2,7 тонн (в связи с чем они могут попасть под запрет на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн"). В частности, я являюсь владельцем автомобиля Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux), масса которого без нагрузки составляет 1920кг, а максимальная разрешенная масса — 2690кг. Я постоянно проживаю (и прописан) в ЦАО, на улице Воронцовской, использую данный автомобиль в частных целях, езжу на нем на работу, использую на строительстве дачи, для дальних поездок и т.д. Тойота Хайлюкс — единственный автомобиль в моей семье. Мой автомобиль не используется как коммерческий транспорт. Моя Тойота Хайлюкс занимает на дороге места не больше, чем Тойота Лэндкруйзер 200, Митсубиси Паджеро IV, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэндкруизер Прадо, Фольксваген Туарег, Рэйндж Ровер и т.п., а весит даже меньше многих из перечисленных "легковых" машин. К такому классу пикапов относятся также Ссанг Йонг Актион Спортс, Фольксваген Амарок, Митсубиси Л-200 и многие другие. Кроме того, у моей Тойоты Хайлюкс экологический класс — четвертый. На моей машине установлен экологичный дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 144 лошадиных силы. Полагаю, что вреда экологии мой автомобиль наносит намного меньше, чем джипы с большим объемом двигателя и с худшим экологическим классом, причисленные, тем не менее, к категории "легковых" (не говоря уже об автомобилях отечественного производства). В случае введения в Москве упомянутых ограничений на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне грузового каркаса" я не смогу проехать на своем автомобиле к своему дому, не смогу ездить на нем на работу и не смогу в полной мере пользоваться дорожной инфраструктурой города Москвы, на поддержание которой я ежегодно плачу транспортный налог со своего "грузового" автомобиля категории "В". У меня нет ни денег, ни желания покупать второй автомобиль. Кроме того, я убежден, что если у меня будет два автомобиля, то это не будет способствовать улучшению экологической ситуации в Москве. Также вторая машина будет попросту занимать парковочное место, за высвобождение которых власти Москвы активно борются в последнее время. Сменить свою машину на другую я также не могу в силу того, что целям, для которых она используется, отвечает исключительно пикап, который относится к категории "В", но причислен к "грузовым". В связи с этим я прошу дать мне разъяснения по сути вводимых с осени 2014 года в Москве запретов на движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне "грузового каркаса", затронут ли данные ограничения владельцев автомобилей типа "пикап", относящихся к категории "В", но являющихся по документам "грузовыми бортовыми", и меня в частности. Также прошу рассмотреть данную проблему и проработать механизм изъятия из данного запрета отдельной категории автомобилей — пикапов, относящихся к категории "В", но являющихся "грузовыми бортовыми", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 тонн (или 3,5 тонн, что будет в полной мере соответствовать действующим Правилам дорожного движения, согласно которым в полной мере к грузовым автомобилям принято относить автомобили с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн). Прошу решить данную проблему до наступления негативных последствий для достаточно большой части населения города Москвы, являющихся собственниками пикапов и не допустить нарушения их законных прав. Уверен в положительном решении данного вопроса. О результатах рассмотрения данного обращения прошу меня информировать." Ну и Госуслуги нам в помощь! [свернуть]
__________________
260 Я там был: ШВЕ2012, Абхазия, Казахстан, Ойкумена 2013, За четыре моря к Океану, Вдоль Волги, Путь в тысячу миль..., Кавказскими тропами, Человек бежит по жизни... Не жалея ног... Дом-Работа... Дом-Работа... Отбывая срок... Выходные-передышка... Отпуск, как привал... Старость, пенсия, отдышка... А куда же он бежал?...
__________________
Мой авто: Тренд 122 белых бессмертных пони. Подключаемый полный, блокировка, "Кульный саунд", 17 широкие дисочки и охрана в будке. Последний раз редактировалось app64; 20.01.2015 в 15:42. |
|
Поддержали: | Azimut Гриша (21.04.2014), Den_Lamnensky (01.04.2016), dis (03.03.2015), RAZGUL (29.11.2016), sansan (14.12.2016), sergeitsi (05.06.2017), Бирюк (09.03.2017), Жбан (28.11.2016), Людмила (05.03.2015), майор про (20.07.2014), мега (31.01.2015), шмелев павел (08.05.2015) |
15.05.2014, 22:57 | #151 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,448
Сказал "Спасибо": 610
Поблагодарили 3,263 раз(а) в 797 сообщениях
Репутация: 62
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
Проще переубедить на стадии разботки чем потом по судам бегать и отдавать в казну (Богатый что ли? ну так я свои штрафы тебе перешлю). А теперь это паранойя называется. Вот и решай теперь свои проблемы сам, только потом не жалуйся, что каждый сам за себя. Больше отвечать Вам, уважаемый, не буду. Как будто одному мне это надо.
__________________
260 Я там был: ШВЕ2012, Абхазия, Казахстан, Ойкумена 2013, За четыре моря к Океану, Вдоль Волги, Путь в тысячу миль..., Кавказскими тропами, Человек бежит по жизни... Не жалея ног... Дом-Работа... Дом-Работа... Отбывая срок... Выходные-передышка... Отпуск, как привал... Старость, пенсия, отдышка... А куда же он бежал?...
__________________
Мой авто: Тренд 122 белых бессмертных пони. Подключаемый полный, блокировка, "Кульный саунд", 17 широкие дисочки и охрана в будке. |
|
|
15.05.2014, 23:04 | #152 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,129
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 384 раз(а) в 198 сообщениях
Репутация: 52
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
Ни кого не коснулось, т.к. указ в силу не вступал. Это планы у них такие .
__________________
Хотите пример бесконечного цикла ? Купите треугольное одеяло... В стае 433.
__________________
Мой авто: 2013 белый trend r16, 140 л.с. немец |
|
|
15.05.2014, 23:06 | #153 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Пушкино
Сообщений: 1,129
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 384 раз(а) в 198 сообщениях
Репутация: 52
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
__________________
Хотите пример бесконечного цикла ? Купите треугольное одеяло... В стае 433.
__________________
Мой авто: 2013 белый trend r16, 140 л.с. немец |
|
|
15.05.2014, 23:46 | #154 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Ну по закону, декларируется всегда- и до и после.
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...18833359152007
__________________
Мой авто: хай Последний раз редактировалось Георгий1960; 15.05.2014 в 23:52. |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | NomadAl (16.05.2014) |
16.05.2014, 00:11 | #155 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
да по-любому вставят , ежели захотят . И вся эта "борьба за справедливость" выеденного яйца не стОит , можно подумать в нашей стране было когда-то иначе
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
|
16.05.2014, 18:52 | #156 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Править))) В смысле поправить- писАл, Что декларировать надо по любому (продажа машины), извините был не прав- только до 3 лет...
__________________
Мой авто: хай |
|
18.05.2014, 22:14 | #157 | |
эксперт
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,855
Сказал "Спасибо": 1,129
Поблагодарили 724 раз(а) в 215 сообщениях
Репутация: 84
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
http://vashnal.ru/clarification/tran...ve-na-2014-god Растут ставки. Амарок 122 л.с. например, в Москве, за 2013-2014 года, как грузовой в итоге: 122 х 26 = 3172 рублей. Был бы легковой, рассчитывался бы как 122 х 25 = 3050 рублей. Чем больше мощность движка, тем выгоднее быть грузовым.
__________________
Порядковый 197. Для связи: 8 9о3 18о 72 16 Дмитрий. |
|
|
18.05.2014, 23:16 | #158 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Маськва
Сообщений: 1,481
Сказал "Спасибо": 236
Поблагодарили 568 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: 98
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Dimochkazrel,
Фигня в том,что мне заново пришёл налог как за проданную машину в 2012 году,так и за приобритённую в 2012,но всё уплоченно было. Одному клубню пересчёт приходил с грузовой на легковую,задним числом за два года.Были посланы в ГИБДД и таможню.Через месяц прислали "правильное" извещение. |
|
Поблагодарили: | Dimochkazrel (18.05.2014) |
18.05.2014, 23:37 | #159 |
эксперт
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,855
Сказал "Спасибо": 1,129
Поблагодарили 724 раз(а) в 215 сообщениях
Репутация: 84
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Степан, Понял. Сразу не разобрал.
Да, с налоговой нужно держать ухо! Мне вот бумага пришла, и вроде посчитано всё правильно, кроме одной строчки "Переплата 2100р." Откуда? Чего? С одной стороны: приятно, а с другой: лучше сразу разобраться, чем потом доплачивать. А жене, квитанция пришла на две машины: 1. Форд Фьюжн 2. Ford Fusion И двойная сумма в итоге. Уроды! Хоть посмотрели бы что номер одинаковый!
__________________
Порядковый 197. Для связи: 8 9о3 18о 72 16 Дмитрий. |
|
Поддержали: | Владимир ВсеЯ (23.05.2014), Степан (19.05.2014) |
19.05.2014, 21:45 | #160 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 38 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Сегодня прислала налоговая извещение на уплату налога за 2013 год, за мой грузовой-бортовой амарок: по легковой ставке - 50 руб. за л.с.!
Это что - результаты нашей борьбы за "легковые привилегии"?
__________________
Черный Highline, 2012г.в., 180 л.с., МКПП. "Тараканов считается много, если они давятся случайно".
__________________
Мой авто: HighLine, черный, МКПП, 180 л.с., блок заднего дифф, кунг Аэрокласc |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Щетки стеклоочистителя. Дворники | Annete | Кузов и салон | 154 | 12.11.2020 18:19 |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 15:00. Часовой пояс GMT +4.