Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме) - Страница 17 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Перец де Куэйляр · 18.04.2012, 00:56

Что ж засвистел ремень вспомогательных механизмов(в простонародии ремень генератора)прошу излагать ваше мнение как с этой бедой бороться.

FAQ
Код ремня для машин с кондиционером - 03L903137H (размер для поиска аналогов - 6рк1555 (6 ручейков, 1555 мм длина))
Код ремня для машин без кондиционера - 03L903137D (размер для поиска аналогов - 6рк1079 (6 ручейков, 1079 мм длина)) В полевых условиях, может быть использован на машине с кондиционером, но для этого необходимо снять обводной ролик.

Натяжной механизм выглядит так

Номер - 534016410 INA/LUK
Ролик (может выйти из строя не затрагивая сам механизм) может быть заменен отдельно. Подходит от Нивы Шевроле. Для замены выкручивается один болт. Замена всего механизма описана в теме.

Кроме натяжного, обводного, самого ремня - необходимо следить за всеми шкивами.
Обгонная муфта генератора (клинит из-за износа). Проявляется большой амплитудой натяжного механизма.

[/url][/IMG]
APB5695 KRAUF
Для замены потребуется спецключ.

[/url][/IMG]
JONNESWAY AI010167

Для замены придется снять с посадочных мест дифузор вентилятора. 4 винта, вынимается из пазо ввверх, оттягивается влево.

Большой Черненький Бугога · 15.07.2014, 07:16

Выяснил я тут с вероятностью в 90%, что обрыв или разрушение поликлинового ремня начинается с..... мойки автомобиля.
Поскольку сам находил камушки, застревавшие в желобах роликов, начал более тщательно за этим следить и таки уследил))))
Короче. Если мыть переднюю левую арку кархером, то вся грязь с колес, со стойки и рычага летит в аккурат на ролик и ремень. (Загляните в арку со стороны зеркала и увидите) И если камень достаточно крепкий, то он просто застревает в желобке и пилит ваш ремень повдоль.
Как защить этот узел пока не придумал. Но в раздумьях.

p77 · 15.07.2014, 09:00

мой ремешок

песок в ремне

а это новый ремешок после 15 км пробега

Решка 77 · 15.07.2014, 09:10

Цитата:

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Как защить этот узел пока не придумал. Но в раздумьях.

так может мойка двигателя и позволяет лишний раз проверить узел)

Решка 77 · 15.07.2014, 09:22

p77, Везунчик ты Женя)))

Большой Черненький Бугога · 15.07.2014, 11:22

Цитата:

Сообщение от Решка 77

так может мойка двигателя и позволяет лишний раз проверить узел)

Я не говорил про мойку двигателя. Про мойку авто в принципе. Пока вы сидите в комнате ожидания, мойщик промывая ваши арки, загоняет туда грязь и камушки.
Мойка двигателя чревата тем же самым. На плоскость ремня падает вода и грязь. И давлением кархера можно этот камушек загнать под ролик. И фиг его там увидишь.
А снимать ремень после каждой мойки и проезда хорошей лужи - с ума сойдешь.
Надо как то по другому защищаться....

Решка 77 · 15.07.2014, 12:21

Большой Черненький Бугога,возможно, но целесообразности не вижу. герметизировать и изолировать, кожух с завода.

Qseft · 18.07.2014, 14:01

Цитата:

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Надо как то по другому защищаться....

Я проемы в арках прикрыл, переднюю часть моторного отсека снизу и резинку на капот, все чисто, только пыль.

владимир 64 · 18.07.2014, 21:44

вот

сделать может каждый, не сложно.

NomadAl · 19.07.2014, 15:28

Резина (от чего) на саморезах?

serg 799 · 19.07.2014, 16:54

Цитата:

Сообщение от NomadAl

Резина (от чего) на саморезах?

очень присоединяюсь. что за резина ? где брали. ( мой шурин делал так же на кадиллаке . как он говорил тогда еще . резину он покупал в оби или ашане . сам непомнит. то был коврик на стол чтоли. черного тоже цвета. ) короче все смутно. а закрывать надо. но та резина 4 года отходила. мягкая эластичная. дырок минимум. по рычагам терлась. не скрипела . все супер. намека на разрывы не было. стоит копейки. )