![]() |
#161 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора
Сообщений: 1,072
Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29
|
![]()
на пробке заливной горловины масла в двигатель черным по черному написано castrol и какие вы хотите документы?или что подобное документам вы хотите?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва, САО, Западное Дегунино
Сообщений: 493
Сказал "Спасибо": 105
Поблагодарили 114 раз(а) в 79 сообщениях
Репутация: 22
|
![]()
Любопытно! А можно фото данной чудной надписи в студию?
__________________
№ 451
__________________
Мой авто: Амарок |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | tolik71 (30.05.2017) |
![]() |
#163 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: ЕКБ
Сообщений: 9
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Доброго дня. Пробег 107т.км Сменил масло в мосту залил MOTUL 75w90 при сливе замерил 2,5л когда заливали вошло только 2.3л (до перелива) похоже на заводе хотели чтобы сальник редуктора выдавило. СКОЛЬКО все таки объем масла в заднем мосту? В магазине по всем каталогам 2л.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#164 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | komok1965 (19.07.2017) |
![]() |
#165 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 528
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 64 раз(а) в 54 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
Залил под пробку и все.
P.S. Qseft, наверно, скажет что так нельзя делать, может быть, но я (мне) так сделали, и я не переживаю по этому поводу уже 17 тыс км
__________________
Мой авто: VW Amarok SochiEdition Шоколад 180 л.с. АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
![]()
Почему я скажу нельзя?) Я исходил из того, что 2л - это две литрушки, заливаются почти под пробку, смысла тратиться на третью литрушку не вижу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#167 | |
эксперт
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: тамбов
Сообщений: 3,209
Сказал "Спасибо": 995
Поблагодарили 2,460 раз(а) в 899 сообщениях
Репутация: 135
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() пс отстал от жизни ! кастрол уже не катит по моему !
__________________
![]() АЛЕКСАНДР номер 226
__________________
Мой авто: тигуан |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Wolf Road (07.10.2017) |
![]() |
#168 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 25.04.2014
Адрес: Ростов-на-Дону - Новороссийск
Сообщений: 18
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
__________________
Мой авто: Amarok Sochi Edition Plus, Белый) АКПП, блокировка зад. дифф., biTDI 4 motion,180л.с. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: МО
Сообщений: 19
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Благодаря советам фомурчан поменял масла в АКПП, торсоне, заднем мосту и переднем дифференциале! Пробег 100000. На удивление масло в переднем и заднем было светлое! В АКПП и торсоне черное, но без запаха гари! Фильтр АКПП забит слизью, а на магнитах небольшие ежики. Залил везде Равинол. Переключения АКПП стали заметно плавнее!!!
__________________
Sochi Plus АКПП 2013
__________________
Мой авто: Сочи плюс, АКПП, вебасто, навигация, дуги, пороги |
![]() |
![]() |
![]() |
#170 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: ХМАО
Сообщений: 420
Сказал "Спасибо": 59
Поблагодарили 91 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Цитата:
Хочу напомнить, что ранее года два -три назад производил эксперименты с мостом заливая в него разные масла, в то время " Мотуль" и все другие производители не решались дать рекомендации по нашей машине! 1. Мост летом греется до температуры приблизительно 60 -70 градусов, поэтому я для себя сделал вывод на зиму обязательно 75-90 стандарта GL-5, а на лето масло в пределах 80-140, 85-140 по гуще и только GL -5. В наш мост масла стандарта GL-4 или универсал GL-4/5 лить нельзя, греется и шумит мост, а вот в коробку только масла GL-4. За стандарты могу объяснить с научной точки зрения ! Сейчас занимаюсь с ГУР, все таки недостаточно на мой взгляд он смазывается спец. жижой, из-за чего втулку разбивает сильно и нужно менять гур или капитально ремонтировать.
__________________
мой не 500 !!! Не курю... Последний раз редактировалось инспектор; 17.10.2017 в 12:06. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | AlexandrK (17.10.2017) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена магнитолы | serg 799 | Тюнинг | 861 | 21.01.2024 00:49 |
Замена масла в КПП, РК, мосту. | Большой Черненький Бугога | КПП | 82 | 31.10.2021 13:15 |
Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +4.