Новости VW

[Golfoman]

Британское отделение компании Volkswagen начало продажи вэна Transporter Sportline
Читаем подробно статью на Drive.ru
http://www.drive.ru/volkswagen/short...4/4136547.html

[Golfoman]

Volkswagen выходит на «Дизайн-субботник».
28-29 мая 2011 года на территории дизайн-завода «Флакон» пройдет весенний фестиваль «Дизайн-субботник» от журнала Seasons. Партнером проекта выступает марка Volkswagen, подготовившая для посетителей настоящий эко-квест.
Гости «Дизайн-субботника» под предводительством марки Volkswagen смогут посадить растения в мобильные клумбы, поучаствовать во флешмобе и получить в подарок футболку, раскрашенную эко-красками. Все желающие смогут прослушать лекцию о правилах эко-вождения и сразу применить полученные знания на практике во время тест-драйва Volkswagen.
По специальному заказу марки Volkswagen к «Дизайн-субботнику» будут разработаны инновационные транспортные средства (ИТС), которые работают на принципиально новом топливе, вырабатываемом в городах каждую секунду и в огромном количестве - мусоре.
При этом в окружающую среду ИТС «выбрасывают» арт-объекты и подарки. Гости фестиваля также смогут сами принять участие в создании альтернативных транспортных средств.
Приходить на Субботник Seasons лучше всей семьей - детей можно будет смело отправить в Garden School. Здесь их ждут детский огород, лекции о лягушках и деревянные мастерские. Маленьких любителей искусства порадует мастер-класс по стрит-арту - вместе с ними дизайнер Юля Великанова распишет всеми оттенками синей краски фанерный Volkswagen.
В субботу, 28 мая, в 19:00 театр «Практика» приглашает всех гостей «Дизайн-субботника» на премьеру своего спектакля «Бабушки». Воскресный вечер 29 мая можно посвятить концерту классической музыки под открытым небом. Начало также в 19:00.
Фестиваль открыт с 12:00 до 22:00.
Подробную программу фестиваля Seasons можно найти здесь http://www.seasons-project.ru/home/d...b_2011_anonce/

Официально VW

[Golfoman]

Volkswagen Sound Foundation
Марка Volkswagen объявила о старте четвертого сезона Volkswagen Sound Foundation в Германии. До конца мая 2011 года немецкие музыкальные коллективы и исполнители, не имеющие договоров со звукозаписывающими студиями, могут подать заявку на получение широкомасштабной поддержки от Volkswagen.
В каждой из трёх категорий - pop-музыка, hip-hop и R'n'B - будет выбрано по три победителя (молодые группы или сольные исполнители). Фонд Volkswagen Sound Foundation будет поддерживать лауреатов конкурса на протяжении шести месяцев. В пакет поддержки будут входить легендарные автобусы марки для гастрольных поездок, организация обширной PR-кампании, выступлений на публике и участия в проекте Bandfactory. Кто из молодых музыкантов или команд войдёт в число девяти счастливчиков, которых будет поддерживать Volkswagen, решит профессиональное жюри.
В составе жюри - известные в Германии знатоки сцены и влиятельные фигуры музыкального бизнеса: Александр Рихтер (руководитель Four Artists Booking Agentur GmbH), Каролина Фрай (совладелица unclesally*s), Йохен Шустер (глава лейбла UDP, студия Universal Music), Жозефина Гарви (владелица JewelMusic), Лесли Мандоки (продюсер и руководитель Red Rock Production), Майкл Брич (управляющий директор по маркетингу в Центральной Европе, Warner Music), Надер Корайем (генеральный директор Streetlife International) и Уве Лерх (старший вице-президент по маркетингу iMusic). Восемь человек, которые не только всегда держат руку на пульсе музыкального бизнеса, но и обладают отличным чутьём на новые таланты.
Volkswagen Sound Foundation существует с 2008 года.
Напомним, что марка Volkswagen регулярно поддерживает проекты в области культуры, в том числе и в России.

Официально VW

[Golfoman]

«Малыш» Volkswagen Caddy примкнул к стае волков
Волчье семейство марки Volkswagen Коммерческие автомобили, истинным вожаком которого является – Amarok, пополнилось «малышом» Caddy. Марка Volkswagen Коммерческие автомобили передала Союзу охраны природы Германии (NABU) новый Caddy Maxi Tramper, который будет служить для передвижения сотрудников проектного бюро NABU «Вольф» в Лаузитце.

Бюро NABU отвечает за проект по возвращению волков в места обитания «Добро пожаловать, волк!». Поддержка осуществляется в рамках долгосрочного сотрудничества между компанией Volkswagen и Союзом охраны природы Германии.

Руководитель проекта NABU Маркус Батен рад поддержке, оказанной маркой Volkswagen Коммерческие автомобили: «Волки — бегуны на длинные дистанции, они могут преодолевать до 75 км в день. Поэтому волк может в любое время устроить привал практически повсюду на территории Германии. По этой причине работа Союза охраны природы Германии с волками — это, прежде всего, мобильная работа, которая благодаря существенной поддержке компании Volkswagen Коммерческие автомобили наконец может начаться!».

Андреас Мойрер, руководитель отдела по связям с общественностью марки Volkswagen Коммерческие автомобили, видит в Caddy отличный «волкомобиль»: «Наш Caddy Maxi Tramper — это разносторонний спутник, который подходит для бездорожья и на борту которого уже находится необходимое оборудование на случай, если придётся провести ночь среди волков. Мы рады возможности поддержать общественно полезную работу союза NABU по охране природы и различных видов животных».

В рамках сотрудничества компании Volkswagen и Союза охраны природы Германии уже организованы различные акции проекта «Добро пожаловать, волк!». Особенно оживлённый отклик нашёл конкурс карикатуры. В нём приняли участие художники из 46 стран, отправившие около 1300 работ. Лучшие из них были опубликованы в каталоге («Только смотреть — гладить нельзя»). Для того чтобы помочь детям справиться со страхом перед волками, было разработано и передано множество интересных игровых наборов для детских садов («По следам волков»).

Официально VW

[Golfoman]

Тест на безопасность VW Amarok
При подсчете общей оценки VW Amarok по результатам всех краш тестов получил четыре звезды из пяти возможных.

При фронтальном ударе безопасность взрослых пассажиров имеет высокие показатели равные в пересчете на баллы 31, что составляет 86%. После столкновения оказалось, что салон автомобиля остался стабильным без сильных деформаций и повреждений. Благодаря стараниям разработчиков водитель и передний пассажир имеют незначительные повреждения по показаниям специальных манекенов. Аналогично высокими результатами может похвастаться VW Amarok в отношении боковой надежности. Хотя при более серьезном столкновении степень сжатия грудной клетки водителя оценена как высокая что свидетельствует о более серьезных повреждениях. При ударе сзади автомобиль получил среднюю оценку. Так как тест показал, что шея водителя и пассажиров защищена посредственно.

Что касается безопасности детей то здесь показатели VW Amarok чуть выше среднего и составляют 32 балла что равно 64%. При фронтальном ударе ребенок 3 лет сместился вперед в приемлемых значениях. Однако вертикальные нагрузки оказались выше установленных. Хотя в автомобиле VW Amarok подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, информация об этом не показана достаточно ясно.

При проведении краш теста относительно безопасности пешеходов оказалось что автомобиль слабо заботится о их здоровье. И поэтому результат составляет всего 17 баллов, что соответствует 47%. Среди всех элементов передней части кузова VW Amarok наиболее безопасным оказался бампер. А вот капот довольно жестко обошелся с тестируемыми манекенами (в особенности детскими).

Что касается укомплектованности системами безопасности то краш тест определил их эффективность на 4 балла, что составляет 57%. Среди самых эффективных и необходимых оказались: система стабилизации; звуковой сигнал, предупреждающий о не пристегнутом ремне (который однако срабатывает только в отношении водителя).

[Мартын]

Спасибо за информацию, узнаю много полезного и просто интересного! Наверное многие меня поддержат.

[Golfoman]

Volkswagen снова покорил США

Первое с 1988 года производство немецкого концерна в Америке стартовало в Чаттануге, штат Теннесси.
На новом заводе стоимостью около $1 млрд. будут выпускать новый Passat, разработанный преимущественно для американских потребителей. В перспективе мощность предприятия будет доведена до 500 000 автомобилей в год, в том числе за счет внедорожников Volkswagen и нескольких моделей Audi.
Напомним, что в конце 80-х прошлого века завод Volkswagen в Вестморленде, штат Пенсильвания, где выпускались автомобили Golf, закрылся из-за высокой стоимости импортных компонентов. Новый Passat будет рекламироваться в США под слоганом «Volkswagen возвращается», сообщил глава регионального отдела продаж и маркетинга Кристиан Клинглер. К слову сейчас Volkswagen занимает всего 3% американского авторынка.
А церемонию открытия завода в Чаттануге провел герой рекламного ролика Passat — мальчик в костюме Дарта Вэйдера.
http://www.youtube.com/watch?v=lhzwm..._embedded#t=1s
http://www.youtube.com/watch?v=NH1Y6..._embedded#t=0s



Открытие Volkswagen нового завода является серьезным вызовом для автопроизводителей США, которые проводят реструктуризацию своего бизнеса, направленную на сокращение расходов до уровней затрат японских производителей автомобилей, работающих на территории США.

На новом заводе Volkswagen в Теннесси рабочим будет выплачиваться $27 в час, прогнозируют аналитики. Это составляет практически половину от средней заработной платы Большой детройтской тройки (Ford Motor Co., GM и Chrysler), а также некоторых заводов японских автоконцернов (среди которых) Toyota и Honda Motor, работающих в США, у которых зарплата находится на отметке $52 в час.

Как пишет газета, во время предоставления господдержки американским автомобильным концернам General Motors Co и Chrysler Group LLC одним из условий был пересмотр трудовых договоров с профсоюзами, которые должны соответствовать договорам Toyota. В то время как профсоюзы согласились с резким понижением платы новым рабочим, приток рабочей силы на предприятия значительно сократился. В результате затраты автокомпаний на рабочую силу оказались значительно выше, чем, например, на новых заводах, открытых на юге страны.

Новых рабочих американские автопроизводители могут принимать на зарплату в $14 в час, что составляет приблизительно половину от оплаты существующим работникам. В этом году "детройтская тройка" планирует провести переговоры с Профсоюзом работников автомобильной промышленности США о составлении новых контрактов.

Volkswagen планирует собирать на новом заводе седаны Passat, стоимость которого составит $20 тыс., что примерно соответствует цене Honda Accord или Chevrolet Malibu и делает данную модель конкурентоспособной по отношению к другим седанам в данном сегменте.

[Pavel]

Джедай и у них засветился!

[Golfoman]

Сообщение от Pavel

Джедай и у них засветился!

Поправлю, это Дарт Вэйдер

[Pavel]

Golfoman, )))) знаем. Я про нашего имел ввиду!