Заглушить ЕГР...

[Den Saratov]

Добрый день друзья!

Кто-нибудь заморачивался с вопросом обмана ЕГР клапана на наших моторах?
На прошлой машине (L200) при пробеге 70000 км немного стала пропадать тяга и значительно повысился расход солярки, снял клапан ЕГР, промыл его очистителем карбюратора, кстати копоти в нем было очень много, это помогло но не на много, через 2-3 т.км, проблема вернулась, что бы проблему решить узел надо менять целиком. Вот и возник у меня данный вопрос.
удаление клапана ЕГР на странице 13, пост 130 приведены номера заглушек и их фото
Также
Один из бюджетных вариантов-чистка ЕГР

Прочитал всю ветку и решил написать свой отзыв. Загорался чек в самых ненужных моментах, особенно на трассе когда фуру обгоняешь). Мощность резко падала. Диллеры сказали надо заменить клапан егр вместе с его радиатором(типа он не разборный). Думал что делать покупать за космические деньги новый или глушить его. И вдруг мне в Саратове встретился амароковод, который на мой вопрос про егр сказал что он его чистит раз 50000(когда тот начинает загораться на панельке), и сказал где. Я тоже поехал на ту станцию и за 3500р мне его разобрали, промыли жидкостью для очистки карбюраторов АБРО, и собрали все обратно. Потрачено 2 часа и 3500р. Результат - все работает. Промывали сам клапан егр и его радиатор(ну или как он там называется), потратили 2 баллона промывки. Я стоял и смотрел весь процесс от начала и до конца. Мастер который делал сказал что клапан немного клинит, сейчас отмоем и будет как новый. Сказал и сделал. Я счастлив

Подвоха нет, скажу так - клапан спокойно отсоединяется от этого радиатора, но сам клапан разбирается не очень сильно. В следствии этого - его обильно заливают очистителем карбюратора, и всякими разными приспособами (палочка с тряпочкой, ушные палочки с ватой, и тд) начинают активно внедрятся в него. Это похоже как раньше ершиком бутылки мыли. А в радиатор егр заливается все то что осталось от промывки часа на 2. Он откисает и из него выливается "нефть"

[Aleksey Kos]

Постоянно заправляюсь экто дизелем на лукойле. ЕГР начал глючить на 60 тыс. км. Изредка выскакивает спиралька и джеки чан. Лукойл не понацея.

[yay]

У меня пробег 75, заправляюсь в перемешку Лукойл, ТНК, ВР, Трасса. Пока все Ок.

[serg 799]

чем интенсивнее езда тем меньше проблем с егр. это уже давно было отмечено. замечено.

[Seikel_RUS]

Сообщение от Qseft

Тяжело вам теоретикам жить. Чип и егр off, при моем стиле езды дает экономию около 1.3 л на 100 км. Проверял три раза при возврате в стоковое состояние в разные времена года. 50 тыс проехал на чипе, по факту только положительные эмоции от эксплуатации.

минус литр дает просто чип а не совокупность двух действий.

[koshmin]

Я почистил весь впускной механизм и патрубки в солярки и просто сделал прокладку из 1мм стали под патрубок на двигатель.Чистый egr работает и определяется,но через него не летит всякая хрень.Едет лучше.На выпускном глушить не стал.

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от koshmin

Я почистил весь впускной механизм и патрубки в солярки и просто сделал прокладку из 1мм стали под патрубок на двигатель.Чистый egr работает и определяется,но через него не летит всякая хрень.Едет лучше.На выпускном глушить не стал.

Можно поподробнее?
Если я понял, то вы просто заглушили впуск от ЕГР, без програмного вмешательства?
1) Какой расход топлива стал?
2) Сколько вы проехали на таком решении?
3) Не загорается ли ошибка?

[Амароков]

Всем привет только что от туда ..Заглушил и чипанул ..
эта проблема с прошлого года , в этом году 3 раза возникала ,в основном сопровождаясь падением мощности .Последний раз на этой неделе , кстати после заправки Лукойлом .Так что марка топлива скорее всего не причем...
По чипованию...как мне кажется чуть стала лучше разгонная динамика 3-4-5 передачи ...5-6 как и было до этого ...Но сказали ,что "согласие" с КПП придет через 200-250 км...По расходу посмотрим ..
Бюджет 6000 ЕГР и 1500 чипование ...Время 1,2 часа..

[serg 799]

Сообщение от Амароков

Всем привет только что от туда ..Заглушил и чипанул ..
эта проблема с прошлого года , в этом году 3 раза возникала ,в основном сопровождаясь падением мощности .Последний раз на этой неделе , кстати после заправки Лукойлом .Так что марка топлива скорее всего не причем...
По чипованию...как мне кажется чуть стала лучше разгонная динамика 3-4-5 передачи ...5-6 как и было до этого ...Но сказали ,что "согласие" с КПП придет через 200-250 км...По расходу посмотрим ..
Бюджет 6000 ЕГР и 1500 чипование ...Время 1,2 часа..

кинь в личку контакты

[hungry shark]

Слышал, что на наших моторах ЕГР отключается сразу как продавишь педаль газа больше чем на 30%? Кто чего мне может по этому поводу сказать?

[Crovn]

Клубни сориентируйте по цене. Решил я глушить свой EGR пробег почти 50тыс км, стал искать по Краснодару специалистов, особым успехом поиски не увенчались. Отозвалась только одна контора которая якобы возьмется заглушить EGR и перепрошить двигатель.За датчик цена 6 тыс за препрошивку с увеличением мощности процентов на 20, еще 15 тыс. У меня вопрос, а не дороговато ли хотят у нас в Краснодаре,и какая цена по Москве?