![]() |
#1841 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: челябинск
Сообщений: 106
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Скрытый текстну вообще то не про прогрев пост а про то что хх сказывается (и как) на работе компонентов системы рециркуляции отработанных газов
[свернуть] |
![]() |
![]() |
![]() |
#1843 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Егр на х.х. работает только 2 минуты, это видно при диагностике. На ходу егр включается при "торможении двигателем" или близкого к этому режиму. Длительная работа двигателя на х.х. Вредна только из-за "масляного голода" , при правильной настройке подачи, разбрызгивания и давления масла двигателю поф... какие обороты в пределах разумного, конечно
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
![]() |
#1844 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: челябинск
Сообщений: 106
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Скрытый текстдлительность работы включения клапана зависит от температуры двигателя температуры ож положения коробки кпп температуры отводимых газов. то есть все не так просто. не надо писать просто так. в первую очередь это к уважаемому андрон
[свернуть] |
![]() |
![]() |
![]() |
#1846 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Ну я не отношу себя к инженерам, по этому написал основное описание работы. Я так подозреваю, что вы тоже не инженер по ПО VAG, так что упустите те моменты, которые не важны обывателю-водителю, и жизнь будет проще.
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
![]() |
#1847 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 2
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1848 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 18.12.2019
Адрес: Новомосковск Тульская обл.
Сообщений: 38
Сказал "Спасибо": 32
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
Скажите пожалуйста, Вы еще ремонтом вэбасты занимаетесь. У меня антифриз через нее "ушел", дым вонючий и сизый валит, страшно куда-то ехать.
__________________
Мой авто: Amarok Sochi Edition 2.0 180л.с. АКПП Deep Black, 797- в стае |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1849 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 21.10.2020
Адрес: Москва
Сообщений: 45
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Всем привет. поставил сигу. Вытащил провод один к вебасте. Вебаста полноценная сн асосом стоит, но видимо что то нужно сделать, что бы она стала полноценным отопителем а не догревателем.
Могу для управления вебастой с сиги подать + или - без разницы. Подскажите спецов, которые могут вебасту кодирнуть, перепаять или что то иное, для того, что бы она включалась по питанию провода с сиги.
__________________
Мой авто: Amar 2015 АКПП 180 л.с. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дооборудование вебасто минитаймером 1533 | n757 | Электрика | 528 | 10.12.2023 10:37 |
Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +4.