Когда выйдет новое поколение Amarok

[Qseft]

Сообщение от Natali

С реальной ценой 3200......
Большая печалька!(

ну так постарому курсу было бы около 1700, хорошо, что еще дефолта не случилось.

[Straga]

Сообщение от Qseft

Если творог 245 сил дизель сейчас со скидкой около 3400, то после ажиотажа и некоторого времени амарок 3.0 должен быть с реальной ценой не более 3200.

Тур, не повышает цен перед выходом новой модели, поэтому такой и сладкий выходит на фоне всего вокруг, в начале 17 сменится и сразу цена будет на своем месте.

Ну и потом ты в Туре получаешь, пневму, опций кучу, как наппа, панорама, ассистенты, а амарок это все же пикапчик, не должен он стоить ближе к туру

[Asspirine]

Сообщение от Straga

ЕГР выкидывать не надо, на этих моторах она просто выключается и не мешает.



только одной лайтовой прошивкой из 204 сильно дизеля делается 250-260.



У меня 245 сильный, на выходе получилось 295 сил и 650 момента.

Ты не понял) я "старый" Амарок буду тюнить[emoji23] новое ведро за 4 мульта не интересно, машина сугубо рабочая




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Alexanderr]

За такие деньги уже Q7 продается 2 литра TFSI ! С кожей и рожей ! А амарок как рабочая лошадь должен стоить в районе конкурентов ! И гарантия не два года ! Оборзели ! А кроме того двигатель 3л только в топе ! Где 163 и 204 силы ??

[Wolf Road]

А в Дании уже продают новый Амарок http://www.dba.dk/vw-amarok-30-v6-tdi-224/id-504417754/

[Alexanderr]

Сообщение от Wolf Road

А в Дании уже продают новый Амарок http://www.dba.dk/vw-amarok-30-v6-tdi-224/id-504417754/

Сегодня сидел в новом ! Торпедо понравилась , бампер передний тоже ! Остальное мелочи ! Цена хайлайн 2800 ! 3л дизель не предлагают , говорят весной только !

[747]

Я тоже в Авилон заскочил и посидел,торпеда норм,только такая же жесткая,зачем то поменяли блок управления кондеем ,мне не понравился,не увидем вебасты под капотом,но фары и бампер цепляют,но цена отталкивает

[lapta]

Сегодня был в Автоалеа, стоят два новых, один типа трэнд на барабанах с кондеем, второй с хромом по кругу на дисковых тормозах с климатом и камерой, оба на автомате и ксеноне,салон тряпка, ценника пока нету. и нету перед передними колесами маленьких ветровиков. все остальное тоже самое. Мне лично наша торпеда больше понравилась, хоть грубовато, но стиль свой, а это как по мне так на поло какое то больше смахивает.

[Alexanderr]

П. Мне лично наша торпеда больше понравилась, хоть грубовато, но стиль свой, а это как по мне так на поло какое то больше смахивает.[/QUOTE]




Про торпедо не согласен ! В Питере есть цена 2800 ! Говорят еще могут чуток скинуть! А вебаста никуда не делась !

[Den_Lamnensky]

Как сказали в марке VW: Амарок - это Мерседес среди пикапов! Ну вроде новый, а что принципиального!? По мне, так ничего особенного.
Панель - красивая, только почему не мягкая за такие деньги?
Воздуховоды стали угловатыми - стали лучше дуть?
Бампер, туманки, решетка - а у кого силовик? Получается что он летит в сторону!
Головной свет притягивает - но если у вас уже есть Амарок и вы не хотите его менять и располагаете некой суммой, кажется около 100, можете купить такие же с блоками розжига и поставить.
Руль - теперь как у всех новых VW, у меня стоит от GTI по мне так он смотрится куда интереснее.
Сидениям надо отдать должное - очень понравились просто ох...ные! Но ведь можно поставить салон от Тигуана (купить за 25-30т.р.) на разборке.
Затемненные задние фонари - ну это конечно верх технологичной мысли нового Амарока))) Виниловая пленка с небольшим затемнение или лак! Фара покрывается затемненным лаком, полируется и вот они!)))
Камера заднего вида, на любителя. По мне, так штатные парктроники работают прекрасно.
Шумоизоляция - какая была, такая и осталась!
"Понты" в виде оригинальных порогов и дуги в багажнике - это же Хайлайн!!!
И все это, все с тем же 2.0 TDI biturbo 180Hp стоит 2 800 000!!!
Ставим 3.0TDI, вместе с ним идет небольшая кучка опций и получаем "АВТОМОБИЛЬ" за 3 300 000 - 3 500 000!!! Налетайте братцы!
Я люблю и ценю свою машину - это помощник, друг и член семью. Может я задумаюсь о том, что нужно его освежить и я снова, обязательно возьму Амарок, но пожалуй это будет машина 2013-2015 года с небольшим пробегом, просто я сделаю его таким каким хочу видеть с наименьшими вложениями.
Это мое сугубо личное впечатление и мнение, прошу не принимать близко тем, кто очень ждал его и твердо решил, что надо БРАТЬ!!!