Новые проблемы пикаповодов

[NomadAl]

Голосуем за инициативу "Вывести пикапы в отдельную категорию транспортных средств"

Это первоначальный текст, который немного устарел

Denchik from pickupclub.ru/forum:

Департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Целью его введения является улучшение экологической обстановки в жилых районах путем снижения сквозных потоков грузовых автомобилей.

В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов.

Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан, находящихся за пределами грузового каркаса, на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 000 руб.

Полный текст там dt.mos.ru/presscenter/new…tment/detail/1005871.html

Если решение в проекте — его еще можно успеть поменять. Суетиться и пытаться отстоять свои права нужно до того, как их лишили. Сейчас есть вполне законная возможность попытаться повлиять на решение Департамента транспорта. От этого зависит, сможете ли Вы безо всяких ограничений двигаться по Москве дальше, или же будете вынуждены объезжать некоторые улицы (а кто-то будет вынужден паковаться на соседней улице, т.к. подъехать к своему дому будет стоить 5000руб.
обращение в электронную приемную Департамента транспорта города Москвы.

Сделать это можно по вот этой ссылке dt.mos.ru/feedback/reception/

По закону они обязаны рассмотреть такое обращение и дать свой мотивированный ответ. По крайней мере, после их ответа все будет совершенно ясно. Предлагаю всем желающим побороться за свои права и сделать то же самое — обратиться в Департамент транспорта города Москвы с запросом о том, что они в действительности планируют сделать и с просьбой сделать изъятие из общего запрета для пикапов, чтобы мы могли и дальше спокойно передвигаться по Москве. Ниже приведу текст своего обращения, которое я уже отправил в их электронную приемную. Не ждите, пока Вас лишат права ездить на Вашем пикапе — постарайтесь этого не допустить всеми законными способами.

Текст обращения
(по тексту вставьте свою марку пикапа и причины посещения Москвы):
в пресс-релизах на сайте Вашего Департамента обнаружил новость о том, что осенью 2014-го года в Москве планируется ограничить движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в "грузовой каркас". Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5000 руб. Вместе с тем введение такого рода ограничений негативно отразится на собственниках автомобилей-пикапов, которые по ПТС относятся к категории "В", но являются "грузовыми бортовыми". Вместе с тем "пикапы" по своим характеристикам относятся к "грузовым бортовым" автомобилям только в силу формы кузова, но при этом являются по своей сути легковыми автомобилями, эксплуатирующимся в частных целях и не используемыми в коммерческих целях. Для управления такими автомобилями не требуется получать дополнительную категорию в водительское удостоверение, помимо категории "В" (для легковых автомобилей). При этом грузоподъемность таких автомобилей часто может быть намного меньше 1 тонны, экологический класс может быть четвертым, но максимальная разрешенная масса может быть по документам около 2,7 тонн (в связи с чем они могут попасть под запрет на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн"). В частности, я являюсь владельцем автомобиля Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux), масса которого без нагрузки составляет 1920кг, а максимальная разрешенная масса — 2690кг. Я постоянно проживаю (и прописан) в ЦАО, на улице Воронцовской, использую данный автомобиль в частных целях, езжу на нем на работу, использую на строительстве дачи, для дальних поездок и т.д. Тойота Хайлюкс — единственный автомобиль в моей семье. Мой автомобиль не используется как коммерческий транспорт. Моя Тойота Хайлюкс занимает на дороге места не больше, чем Тойота Лэндкруйзер 200, Митсубиси Паджеро IV, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэндкруизер Прадо, Фольксваген Туарег, Рэйндж Ровер и т.п., а весит даже меньше многих из перечисленных "легковых" машин. К такому классу пикапов относятся также Ссанг Йонг Актион Спортс, Фольксваген Амарок, Митсубиси Л-200 и многие другие. Кроме того, у моей Тойоты Хайлюкс экологический класс — четвертый. На моей машине установлен экологичный дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 144 лошадиных силы. Полагаю, что вреда экологии мой автомобиль наносит намного меньше, чем джипы с большим объемом двигателя и с худшим экологическим классом, причисленные, тем не менее, к категории "легковых" (не говоря уже об автомобилях отечественного производства).
В случае введения в Москве упомянутых ограничений на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне грузового каркаса" я не смогу проехать на своем автомобиле к своему дому, не смогу ездить на нем на работу и не смогу в полной мере пользоваться дорожной инфраструктурой города Москвы, на поддержание которой я ежегодно плачу транспортный налог со своего "грузового" автомобиля категории "В". У меня нет ни денег, ни желания покупать второй автомобиль. Кроме того, я убежден, что если у меня будет два автомобиля, то это не будет способствовать улучшению экологической ситуации в Москве. Также вторая машина будет попросту занимать парковочное место, за высвобождение которых власти Москвы активно борются в последнее время. Сменить свою машину на другую я также не могу в силу того, что целям, для которых она используется, отвечает исключительно пикап, который относится к категории "В", но причислен к "грузовым". В связи с этим я прошу дать мне разъяснения по сути вводимых с осени 2014 года в Москве запретов на движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне "грузового каркаса", затронут ли данные ограничения владельцев автомобилей типа "пикап", относящихся к категории "В", но являющихся по документам "грузовыми бортовыми", и меня в частности. Также прошу рассмотреть данную проблему и проработать механизм изъятия из данного запрета отдельной категории автомобилей — пикапов, относящихся к категории "В", но являющихся "грузовыми бортовыми", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 тонн (или 3,5 тонн, что будет в полной мере соответствовать действующим Правилам дорожного движения, согласно которым в полной мере к грузовым автомобилям принято относить автомобили с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн). Прошу решить данную проблему до наступления негативных последствий для достаточно большой части населения города Москвы, являющихся собственниками пикапов и не допустить нарушения их законных прав. Уверен в положительном решении данного вопроса. О результатах рассмотрения данного обращения прошу меня информировать."

Ну и Госуслуги нам в помощь!

[свернуть]

[АмарочийПотрох]

камеры не будут это фиксировать , ты же можешь ехать домой , домой можно

[imonolit]

То, о чем говорили меньшевики ( то есть, те, кого если и слушали, то вполуха- меньшинство, то есть) , наконец, свершилось: мы все уперлись в ту часть тела, которую отлежали до мозоли на диване- комбинацию знака 3.2 с табличками 8.4.1 и 8.11 с пиктограммой в 2,5 тонны собянинские ребята в открытую вкорячивают уже по улицам всей Москвы, а не только в ВАО! Наблюдаете из окон своих комфортных пикапов или как?
Но оптимизм нас не должен покидать. Заходите на Пикап клуб- давайте объединяться!
Вот вариант листовки, который пикаповоды с Пикап клуба хотят распространять среди нашего брата-пикаповода, а то многие наши братаны до сих пор в иллюзиях пребывают- да ладно, мол, обойдется!
Не обойдется!
Итак, ждем вас на форуме Пикап клуба, заходите!
-------------------------------------------
Уважаемый владелец Пикапа, коллега!

Департамент транспорта Москвы с 01.10.2014 г. ввел в Восточном Административном Округе
так называемый “грузовой каркас”.
Суть “каркаса” - ограничить движение грузовых автомобилей общей массой более 2.5 тонн, оставить им для проезда исключительно основные магистрали.
Однако не так давно комбинации знака 3.2 с табличками 8.4.1 и 8.11 с пиктограммой 2,5 тонны стали внезапно появляться на многих улицах Москвы, то есть, “каркас” стал расширяться дальше уже на весь наш город.
Все пикапы, ввезенные на территорию России официальными импортерами, растаможены в соответствии с действующим законодательством, считаются грузовым транспортным средством, и в ПТС указывается ТИП ТС “грузовой-бортовой” (в порядке предусмотренном совместными приказами МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г. №496/192/413)).
Все автомобили типа "пикап", в ПТС которых указано “грузовой-бортовой” общей массой более 2.5 т, попадают под действие этого закона.
Таким образом, мы, законопослушные граждане РФ, жители Москвы, ранее купившие в личное пользование пикапы, теперь не будем иметь возможность передвигаться на них по большей части территории своего города. Введение «грузового каркаса» с ограничением движения пикапов, а также растущее количество комбинаций знака 3.2 с табличками 8.4.1 и 8.11 (2,5 т) по всей Москве делает невозможным для многих семей использование социальной инфраструктуры города: довезти ребёнка в детский садик и школу, проехать в поликлинику, магазины и т.д. становится невозможным.
Напоминаем, что нарушение “грузового каркаса” и проезд под комбинацию знака 3.2 с табличками 8.4.1 и 8.11 ( 2,5 т) влечет за собой административное наказание в виде штрафа 5000 ( пять тысяч) рублей.
Помимо указанного выше, у владельцев грузовых согласно документам автомобилей пикапов существует ряд других практически трудно преодолимых или вообще непреодолимых препятствий для использования своей собственности. Кратко перечислим их:
1). МВД РФ инициирует законопроект о запрете регистрации грузовых транспортных средств физическими лицами- регистрация предполагается только юридическими лицами;
2). Минтранс РФ вносит в Госдуму законопроект об ограничении срока эксплуатации грузового транспорта до 12 лет с последующей утилизацией автомобилей;
3). Установлен повышенный тариф для пикапов на переправу морем в Крым;
4). Система покилометражной оплаты ПЛАТОН, недавно введенная для грузовых автомобилей с РММ более 12 т, вероятнее всего будет скоро распространена на все грузовые автомобили, включая пикапы.
Если Вам не безразлично, как Вы будете ездить по городу Москве и по всей нашей стране на Вашем пикапе, присоединяйтесь к защите своих гражданских прав!
Все вышеизложенные факты с указанием на соответствующие документы Вы можете в полном объеме найти на форуме сайта сообщества любителей пикапов (для захода в данные темы регистрации не требуется): http://www.pickupclub.ru/forum/ Всем миром боремся за свои права/
( В любом поисковике набираете “ форум пикап клуба “, затем в середине страницы выбираете тему “Всем миром боремся за свои права”—здесь вся информация о происходящем с пикапами.)

БОРИТЕСЬ ЗА СВОИ ГРАЖДАНСКИЕ ПРАВА, НЕ БУДЬТЕ РАВНОДУШНЫМ!

[Павел О]

Я не селён в номерах знаков, но вчера ездил по ЗАО и в ряде мест заметил свежие знаки, стоянка запрещена табличка грузовичке и 2,5 тоны. Знаки совсем свежие и появились на днях, т.к я там передвигаюсь регулярно и два дня назад их там не было. В основном знаки расположенны в р-не жилых домов.

[Natali]

Побыв, некоторое время в Москве, я Вам, москвичам просто сочувствую......
платные стоянки, парковки, эвакуатор по лошадиным силам, большие гипермаркеты за МКАДом, пробкиииии....
В общем, прихожу к мнению, что местные власти объявили Вам невидимую войну.
Так жить нельзя!!!

[Mowgli]

Сообщение от Natali

Побыв, некоторое время в Москве, я Вам, москвичам просто сочувствую......
платные стоянки, парковки, эвакуатор по лошадиным силам, большие гипермаркеты за МКАДом, пробкиииии....
В общем, прихожу к мнению, что местные власти объявили Вам невидимую войну.
Так жить нельзя!!!

Угу, давно известно что у них план уменьшить количество машин, да и количество народа думаю тоже.

[terminator76]

МАСКВЯЧИ народ аморфный, то ли нас коренных вообще не осталось, то ли хрен знает по чему. думаю следующий этап, выселение из квартир)))

[Den_Lamnensky]

Очередная плеяда законопроектов, направленных, исключительно на поборы! Это полны п...ц.
P.S. Сравнимо с законопроектом одного очень "грамотного" политика предложившего продавать абонементы на приготовление в лесу шашлыков. Или перл от рослесхоза о том, что разведение костра из сухостоя, бурелома приравнивается к хищению древесины! Идиотизм наших законодателей не перестает поражать!

[Львoвич]

Однако никакой официальной информации на сайте Правительства Москвы по якобы введению "грузового каркаса" по всей Москве нет.

[terminator76]

Сообщение от Lvovich

Однако никакой официальной информации на сайте Правительства Москвы по якобы введению "грузового каркаса" по всей Москве нет.

Дмитровку всю облажили, а это уже север

[Alex1971]

В страховой , мы легковые..... судитесь