Кто как перевозит длинномер? - Страница 2 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Samovar · 29.09.2012, 19:29

Цитата:

Сообщение от Неодинокий волк

Для перевозок стройматериалов купи прицеп. Стоит дешевле любого микрика и Газели. 6 метров легко , грузоподьемность 2 тонны.

Поддержу, у Амарока должен быть прицеп, как сбруя у коня, массу бытовых проблем решает и в бизнесе поможет иногда.

Лобстер · 05.10.2012, 20:43

Цитата:

Сообщение от Samovar

Поддержу, у Амарока должен быть прицеп, как сбруя у коня, массу бытовых проблем решает и в бизнесе поможет иногда.

Может я не в тему, на мкаде встретил такое прицепное чудо
http://s018.radikal.ru/i513/1210/a3/35bf21bdbea1.jpg

Длинный волк · 05.10.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от Лобстер

Может я не в тему, на мкаде встретил такое прицепное чудо
http://s018.radikal.ru/i513/1210/a3/35bf21bdbea1.jpg

Круто лодку переделали в прицеп. Или лодка трансформер

)))))))

stydebekker · 03.11.2012, 13:33

скорее всего. 2-х зайцев одним выстрелом: в дороге как прицепчик с жесткой крышей, а на реке (минут 10 трансформаций) оппа и катер!

Лобстер · 04.11.2012, 15:38

http://s60.radikal.ru/i168/1211/ae/317b3c216bdb.jpg

Цитата:

Сообщение от Длинный волк

Круто лодку переделали в прицеп. Или лодка трансформер

)))))))

Сей девайс зовется "Дон"-мечта морпеха

http://s60.radikal.ru/i168/1211/ae/317b3c216bdb.jpg. семь футов под килем.

Лобстер · 16.11.2012, 15:18

Цитата:

Сообщение от Kostas

Всем привет. Я на ВАЗ 2104 на крыше в легкую на 2-ух поперечных балках быстросъемного багажника перевозил брус 6-ти метровый 100х100 в количестве 3-х штук.

А как на Амароке? Вот вроде и авто большое, а...Понимаю, что есть наверное специальные стойки в кузов , далее на крыше что-то установлено, но как на практике?Расскажите.В моем варианте будет стоять крышка и дуга.Крышка быстросъемная. Есть решения установить какой-нибудь багажник и перевезти 6-ти метровые доски? Если есть фото-очень хорошо.

Есть такой опыт. 6-метровые 100х200 пополам, получились 3-х метровые 10 штук. Сверху мешки с цементом и поехали. Шел оч. гуд, мягко покачиваясь, как на лимузине. Проходили часть маршрута по холмистому бездорожью после дождика. Был подключен ПП. Сопровождавшая XC 90 пустая шла чуть менее уверенно, амарок пер как танк. Гут машин. http://s018.radikal.ru/i517/1211/88/958b7f07bd73.jpg

SergeyA · 18.11.2012, 20:42

Вот как я перевожу длинномеры. Больше 3 метров не возил, но 3 метра отлично встают на дугу, которую защищаю от царапин теплоизоляцией для труб.

Kostas · 18.11.2012, 21:25

Вот это по взрослому. Это какой же вес пришелся на трубу? Не страшно?

SergeyA · 18.11.2012, 21:51

Все эти перевозки были уже больше года назад, сейчас все на месте, ничего не произошло. Честно говоря, вообще не было страшно, т.к. труба - добротная, должна же она свои деньги отбивать хоть как-то

А на ходу вес вообще сильно уменьшается набегающим потоком воздуха...

Лобстер · 18.11.2012, 22:57

SergeyA, отличный тест декоративной дуги на прочность. Оказывается, что ни такая уж она и декоративная, а при необходимости вполне рабочая. В тесте побывали два варианта перевозки длинномерного груза, в моем случае это горизонтальный с кунгом, у SergeyA - под 45 градусов с открытым кузовом. Кому какой нравится. Всем хорошей дороги.