05.02.2015, 13:11 | #11 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Москва, пос. Первомайское
Сообщений: 616
Сказал "Спасибо": 133
Поблагодарили 168 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Разобрался я со своим полным приводом.
Пришел к тому, что на неподвижной машине он почти никогда не включается и не выключается. Всегда нужно находиться в движении. При это в мануале об этом ни слова, кроме фразы, что он включится когда наступят необходимые условия. Теперь никогда не стою и не жду когда он включится/выключится. Жму кнопку и еду, на первой, неспеша. 5-7 секунд движения обычно хватает. Иногда включается/выключается сразу же после нажатия на кнопку.
__________________
Борт 371... Работаем. |
Поддержали: |
05.02.2015, 14:39 | #12 |
№ 253
Амароковод
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: ДФО
Сообщений: 1,382
Сказал "Спасибо": 540
Поблагодарили 556 раз(а) в 219 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Да такое бывает, лично я особо не парюсь! Это нормально, иногда!
__________________
Мой авто: Белый Trend Хеви Дьюти, блокировка заднева диф. |
08.02.2015, 08:56 | #13 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Almaty, KZ
Сообщений: 233
Сказал "Спасибо": 46
Поблагодарили 66 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Тут главное не тянуть до последнего. Видишь, что дорога плохая, включи привод заранее.
__________________
"Думать -- это не роскошь, думать -- это обязанность" (с) Стругацкие -- И меня посчитали! 525-й волчара
__________________
Мой авто: AMAROK Highline 2L biTDI 0.18 килокобыл AT 285/75 R16 MAXXIS Bighorn "горячий, совсем белый", родной кунг иногда, Line-X в кузове. 40 мм боди-лифт от ALastorZ, "бразильский" шнорхель от него же, колхозный передний силовик. |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Alfer (07.04.2015) |
08.02.2015, 11:50 | #14 |
287-й
Амароковод
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 435
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 191 раз(а) в 94 сообщениях
Репутация: 7
|
Re: Проблема. Включение полного привода
это нормально что на стояшей машине плохо включается просто шестерни стоят так что замкнутся не могут. проедай чуть чуть и будет тебе счастье
__________________
Мой авто: 180 л.с. Кунг ALPHA резина 285/ 70 r17 купер сст лифт подвески Ironman +50 амортизаторы и пружины полная зашита шриф.боди лифт 4 см на задмий мост + пневма силовые бампера по кругу + парог |
08.02.2015, 21:41 | #15 |
читатель.
Амароковод
Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Химки М.о. столица Москвы
Сообщений: 2,408
Сказал "Спасибо": 2,083
Поблагодарили 524 раз(а) в 206 сообщениях
Репутация: 35
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Здравствуйте.
Когда был в Туле на очередном ТО, Сказка, подсказал по чему возникает ошибка ПП., и по чему он не вкл. После нажатия на кнопку, нужно вывернуть руль (повернуть-свернуть в сторону) и привод вкл., очень быстро. Теперь так и делаю. Как то перед горкой катал вперед назад, минуты три, не вкл ПП. Успехов.
__________________
Рег номер 282. Starlight Blue, biTDI, МКПП, 4Motion. |
08.02.2015, 23:39 | #16 | |
эксперт
просто читаю
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: провинция
Сообщений: 327
Сказал "Спасибо": 45
Поблагодарили 122 раз(а) в 63 сообщениях
Репутация: 7
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Цитата:
|
|
08.04.2015, 22:40 | #18 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Спасибо, что переодресовали. ЕСП на автоматах полностью не отключается. С блокировкой заднего моста разбирается оф, команда проходит исполнителей механизм работает через раз. Жёсткая привязка 60/40, момент не перебрасывает. Короче на акпп сильно в грязь лучше не лазить
__________________
467 |
15.07.2015, 14:40 | #19 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 942
Сказал "Спасибо": 122
Поблагодарили 260 раз(а) в 175 сообщениях
Репутация: 6
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Всем привет,появилась проблемка: сегодня как съехал на не ровную дорогу стал мигать датчик переднего привода,я остановился включил его с кнопки всё заработало,датчик горит постоянно,проехал около 1 км,выключил,еду дальше и как неровность на дороге, опять мигает но не равномерно, по ровной не мигает. Может где то коротит или датчик болтается?
Кто знает подскажите,и где стоит датчик на подключение ПП? Коробка,механика.
__________________
__________________
Мой авто: Trend.2012.МКПП.TDI.122ps.4motion+подкл.Starlight.кунг "Road Ranger" |
16.07.2015, 09:16 | #20 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 624
Сказал "Спасибо": 109
Поблагодарили 97 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: 3
|
Re: Проблема. Включение полного привода
Была у меня такая фигня, но только когда мокрая погода, там от раздатки жгут проводов в общий жгут на раму идет (если стоять под машиной по ходу движения он слева будет), этот жгут стяжкой крепится к поперечине рамы, у меня под этот стяжкой проводок перетерся, соединил, заизолировал, все ок))
__________________
Мой авто: Хай, 2012, 180л.с., блок дифа, фаркоп, кожа |
Пользователь сказал "поддерживаю": | денис77 (19.08.2015) |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Система полного привода 4*4 | starcom | Полный привод | 221 | 29.12.2023 09:35 |
Включение/выключения режима OFF ROAD | Edward | Полный привод | 21 | 29.10.2017 22:42 |
Важная информация по использованию полного привода на Amarok | КИБАЛЬЧИШЬ | Полный привод | 28 | 19.01.2012 23:31 |
Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +4.